如何分辨0号柴油的好坏_如何分辨0号柴油的好坏

1.0号柴油什么颜色的最好？

2.0号柴油一升是几斤

3.如何判断柴油的质量好坏？从那些方面来区分0#柴油？

主要有以下三点.

（1）

颜色：一般柴油的颜色是暗红色或深茶色，稍透明无混浊现象，颜色黑或暗绿色是底牌号掺配油，有混浊现象的是混入水分。

（2）

气味：柴油油味正常，手捻有油感，如有异味是再生油，如油感太浓是混入其他润滑油。

（3）

根据使用温度：0号柴油春秋或夏季使用，-10号柴油一般在冬季使用，0号柴油在4度以上的气候条件下使用，-10号柴油在-5度以上的气候条件下使用，如在使用中发生析腊（结冰）现象，便是牌号不够。

0号柴油什么颜色的最好？

主要有以下三点.

（1） 颜色：一般柴油的颜色是暗红色或深茶色，稍透明无混浊现象，颜色黑或暗绿色是底牌号掺配油，有混浊现象的是混入水分。

（2） 气味：柴油油味正常，手捻有油感，如有异味是再生油，如油感太浓是混入其他润滑油。

（3） 根据使用温度：0号柴油春秋或夏季使用，-10号柴油一般在冬季使用，0号柴油在4度以上的气候条件下使用，-10号柴油在-5度以上的气候条件下使用，如在使用中发生析腊（结冰）现象，便是牌号不够。

0号柴油一升是几斤

通常来说，颜色清淡像水一样的油不耐烧密度小，但是相对环保一点。偏红或偏绿的油密度大耐烧。只要不发黑、无刺鼻味道、不浑浊、无沉淀就是好油。检验方法用25升白塑料桶装满用电筒从桶底往上照看光散不散，如果感觉光像雾状就有问题。掺东西的油沉淀物为灰尘大小颗粒状略微漂浮，堆积起来像淤泥状。油自然生成杂质像蜘蛛网状很好区分。

国内无色透明的柴油品质最好，军用车辆使用的都是那个颜色的柴油。国内加油站的柴油都是发黄的柴油。亚洲周边国家不正当入境的柴油基本上都发红，质量不能保证。希望对您有所帮助！

如何判断柴油的质量好坏？从那些方面来区分0#柴油？

0号柴油一升20℃重1.68-1.72斤0号柴油是车用柴油，柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。柴油是一种轻质石油产品，复杂的碳氢化合物混合物是柴油。分享一下怎么挑选柴油的方法1、直接观察法，直接观察柴油有无杂质。正常柴油不应包含杂质，否则容易堵塞燃油系统。通常车用优质的柴油应为无色、浅**或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低标号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。2、看颜色，柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关，可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。3、闻气味，柴油味道有轻有重，正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油。4、测密度，油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下，测定密度相对容易，社会上销售的柴油密度波动从0.80-0.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧，但密度过大，燃烧也不一定充分。而根据以往经验，高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间。5、手感，优质柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。总结：0号柴油是柴油机的燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。主要用于燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。

看颜色，一般好的柴油是略带淡**的澄清透明的，有时候会遇到红色的，那种油就不要加了。

问气味，如果闻起来气味很刺鼻，那就不是好的柴油。

在车试，换上新的柴油滤清器，最好是知名品牌的，泵好油之后打车，跑6000公里，观察车的动力和冒烟程度，同时观察油水分离器中有存有多少水，一般来讲，车的动力无明星变化或稍微强劲，冒烟程度无明显变好或稍有改善，放出的水没有或是小于1立方厘米那就是好柴油。