2024年6月27号汽油价格走势分析_2021年6月24号油价
1.国内油价今晚0点或迎年内第七涨
不知不觉中,一年已经快要过半,那些年初想要购车的小伙伴们买新车了吗?如果还在考虑中,不妨关注一下6月即将上市的这些新车,比如红旗H9、新宝骏E300、长城炮越野版、荣威RX5 PLUS等,说不定就有一款你喜欢的。
一汽奔腾T99运动版
亮点:外观微调,搭载2.0T+6AT动力系统
奔腾T99是一汽奔腾推出的全新中大型SUV,当时共推出5款车型,为了满足消费者更多需求,同时也扩充产品矩阵,奔腾推出了T99运动版,共有四个版本可选。
作为新增车型,奔腾T99运动版沿用T99的整体外观设计,细节方面进行了调整,比如前脸改用黑色蜂窝状中网格栅,内部增加**/红色进行点缀。车身侧面和尺寸与T99保持一致,没有变化。
车尾线条硬朗,立体感很强,奔腾T99运动版保留了贯穿式尾灯、竖条形雾灯以及双边共四出的排气装饰。
内饰方面也延续了T99的设计,营造了科技感和高级感,三块大尺寸屏幕提升了车内的科技氛围。另外配置方面也很丰富,消费者可以根据需求进行选择。
在动力方面,它依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为340牛·米。与发动机搭配的是来自爱信的6挡自动变速箱。
长城炮越野版
亮点:越野装备丰富,搭载2.0T+8AT
自从长城炮皮卡越野版曝光后,就受到不少越野爱好者的关注,尤其是这款车成为珠峰测量登山队官方媒体工作用车之后。从各方面的表现来看,它的确是一款值得期待和购买的中国品牌皮卡车型。
目前长城炮越野版汽油版已经公布预售价,售价区间为16-20万元,将在6月5日上市。另外柴油版车型预计也会在7月开启预售。
长城炮越野版车型使用了更加粗犷的外观套件,配备黑色哑光越野套件,内部填充了横向饰条,与两侧LED大灯相连,前脸看上去更加动感。
新车的侧面轮眉也进行了熏黑处理,上方用铆钉点缀,视觉效果更加粗犷,货厢上的龙门架用了更结实的钢管结构,看上去更具力量感。尾部搭载了全LED尾灯组,后备箱配备坡道梯卡槽,装卸货物更方便。另外新车还标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉等。
长城炮越野版的内饰也很时尚,用撞色设计,缝线和菱形元素点缀,看上去更精致。四辐式多功能方向盘,配合9英寸中控液晶屏、竖状空调出风口以及类似游艇式挡把造型,让该车看上去更具时尚感。
动力方面,新车提供汽油版和柴油版车型,其中汽油版搭载了2.0T发动机,最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩为360牛·米,并满足国Ⅵ排放标准;柴油版车型用2.0T柴油发动机,最大功率为166马力(122千瓦)。新车传动系统匹配的是来自埃孚的8速手自一体变速箱,具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。
东风风神奕炫GS
亮点:CMP平台打造,外观设计年轻化
奕炫GS外观设计时尚,内饰也足够年轻,配置和动力也符合该车的定位,整体产品力方面还不错。该车的预售价为8.29-10.19万元,一共有三款车型,将在近期正式上市。
这款车基于CMP平台打造,是一款紧凑型SUV,前脸设计棱角分明,锐利的前大灯、个性的中网格栅和镀铬饰条的衬托下视觉效果更好。
从侧面来看造型设计用的是跨界风,向前俯冲的姿态营造不错的动感,车尾与车头呼应,设计手法相似,尾部车标首次使用了风神“AEOLUS”英文LOGO。
内饰以黑色为主色调、红色进行点缀,也是当下比较常见的内饰配色,在配置方面也还算不错,舒适性和性配置也有着较好的表现。
在动力方面,奕炫GS与奕炫搭载同样的动力,有1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两款发动机可以选择,最大功率分别为125马力、150马力,最大扭矩为196牛·米、230牛·米,传动系统匹配5速手动(仅1.0T)或6速双离合变速箱(1.0T/1.5T)。
上汽荣威RX5 PLUS
亮点:换新标,提供汽油/插混版本
荣威RX5 PLUS有着较高的颜值,不论是外观还是内饰都充满科技感,配置也很丰富,是一款综合实力很强的车型,此前上市的车型也很受欢迎。即将迎来的中期改款荣威RX5 PLUS将使用全新狮标,同时也是第一款用全新设计语言的车型。
荣威RX5 PLUS此前已经开启了预售,3款车型的预售价格区间为12.28-13.98万元,而正式上市的时间则是6月10日。
新车用最新的家族式外观设计,看上去更加硬朗,前大灯用C字形设计,中央由镀铬贯穿,辨识度较高。它的车尾用了多边形尾灯组,并由一根镀铬饰条相连接,有助于拉伸车尾的横向视觉效果。同时,其尾部右下方标有“RX5 PLUS”字样,将成为其全新命名方式。
内饰改动较大,中控台线条简洁,层次分明,配上14英寸中控显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘,非常贴近现在年轻人的极简风格。
动力方面,300TGI车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为165马力(121千瓦),与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。根据此前申报信息显示,它的“插混版”车型将搭载1.5T涡轮增压发动机+驱动电机,最大功率分别为162马力(119千瓦)和136马力(100千瓦)。
东风雪铁龙C3L
亮点:个性外观设计,搭载1.2T三缸发动机
东风雪铁龙旗下的车型目前在市场表现一般,即将推出的雪铁龙C3L定位三厢紧凑车型,搭载了1.2T三缸发动机,预计会在6月上市。
雪铁龙C3L的外观设计比较个性,有点跨界的感觉,离地间隙也很不错(空载离地间隙达到175mm,满载离地间隙为147mm),让它拥有了相对普通三厢轿车更强的通过性。
在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm。新车内饰用黑色与灰色搭配,并用简约的设计风格,视觉上进一步突显家的温馨,这与雪铁龙家族一直追求家的理念正好相符合。
在动力方面,它将会搭载代号为HN11的1.2T三缸发动机(190THP),最大功率为116马力,最大扭矩为190牛·米。传动系统部分,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
广汽新能源-Aion V(埃安V)
亮点:最大续航600km,纯电动紧凑型SUV
Aion V从设计到配置还有续航方面都表现的不错,目前预售价格接近17万元,定位紧凑型纯电SUV,预计在6月16日上市。
新车提供三种续航版本,分别为400km、530km、600km,它的外观用了埃安的家族式设计语言,前脸被官方称为“机甲兽”设计元素,与“光爪电眼”的分体式LED灯组搭配后,整体的视觉效果十分突出。
车身侧面用流行的悬浮式车顶,配备了隐藏式门把手,车尾科幻设计也很足,像机甲的脸一样。Aion V的长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。
Aion V的内饰同样用最新的家族式语言设计,双联屏、两辐式多功能方向盘等配置,看上去科技感十足。
动力方面,基于广汽新能源GEP 2.0平台打造的它,搭载了一台最大功率为184马力的永磁同步电机,最大扭矩为350牛·米。
北京汽车-BEIJING-X7
亮点:中型SUV,搭载1.5T发动机
BEIJING-X7是一款颜值较高,内饰也很有档次的车型,车内配置方面也很不错,定位中型SUV,预售价格为10-15万元,从整体来看,性价比已经非常高了。
该车的车身线条干净整洁,并且棱角分明,前脸一条贯穿镀铬装饰条将LED日间行车灯相融合,下方多边形的大尺寸前格栅形成“大嘴”的视觉效果,进一步加强了前脸的气势。
BEIJING-X7用悬浮式车顶设计,侧面设计简洁,车尾用了时下流行的贯穿式尾灯组设计,并在下沿处加入镀铬饰条,与前大灯组相互呼应。
内饰用当下流行的全液晶仪表/中控屏联屏的设计,提升科技感。在配置方面,BEIJING-X7将提供AR实景导航、车联网、车载互联系统等配置,主动安全配置方面,它搭载了包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵等17项配置,使新车能够实现L2级别驾驶。
BEIJING-X7燃油版将会搭载1.5T发动机,最大功率169马力(124kW),此外该车还将会推出插混版车型。
一汽红旗H9
亮点:设计大气前卫,搭2.0T或3.0L机械增压发动机
红旗品牌在国人的心里扎根已久,国人对这个品牌的情结很深,从市场销量反馈来看,就很好的印证了这一点。红旗H9是一汽红旗推出的又一款重磅车型,外观高端大气上档次,内饰集豪华与科技于一身,动力系统也很不错,是一款值得期待的中大型车。
该车用全新家族语言设计,宽大的瀑布式前进气格栅、搭配狭长的LED头灯,赋予新车更加豪华、庄严的气势。它的车身侧面用了流畅的车顶及C柱线条,流畅的延伸至较短的车尾部分,视觉效果一流。
红旗H9内饰用大量木纹、皮质、镀铬材料,车内豪华氛围十足。另外新车的配置也很丰富,高级巡航系统、盲区检测、主动刹车、双12.3英寸屏幕、后排液晶显示屏、方向盘加热、全车座椅加热/通风/、右后位一键舒躺、电吸门、四区自动空调、OTA升级、BOSE 12扬声器音响系统、253色氛围灯、大尺寸HUD抬头显示器、流媒体内后视镜等。
在动力方面,它将提供2.0T+48V电动机组成的轻混系统和3.0L机械增压两款发动机,其中2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩为380牛·米;3.0L机械增压发动机的最大功率是272马力,最大扭矩是400牛·米。传动系统方面,与两款发动机匹配的是7速DCT双离合变速箱。
比亚迪汉
亮点:刀片电池,加速能力很强
比亚迪汉从曝光以来就非常受关注,颜值、配置、动力和空间方面都处在一个非常高的水平。同时,该车的电池还是用了刀片电池,续航里程也有着较为出色的品质。该车的预售价为23-28万元,三款纯电和一款插电式混动版本,预计将在6月上市。
比亚迪汉是Dragon Face家族式设计语言的延续,相比于目前在售的“秦、秦Pro、唐、元、宋、宋Pro、宋MAX”上的设计,汉在外观/内饰在细节上进行不同程度的调整,用更简化的线条在车身上进行勾勒,更好的阐述了中式美学中的极简之美。
内饰设计同样是简约之美,它的仪表盘和中控屏均用了大尺寸的液晶显示屏。而副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯,是比亚迪Dragon Face设计语言在内饰上的延展。
另外全系配备矩阵式LED大灯、全景天窗、19英寸轮圈、隐藏式门把手、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入等配置。
主被动安全方面就更丰富了,均配备了DiPilot智能驾驶系统,包括带停走的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统,高配车型还在此基础之上增加了BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动泊车功能。
动力方面,EV两款超长续航版车型(中低配车型)配备最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的前电机,其0-100km/h加速时间为7.9秒;四驱高性能版车型(高配车型)在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机,其0-100km/h加速时间为3.9秒。
续航方面,三款EV车型都用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。值得一提的是,高性能版车型还搭载了一套Brembo高性能刹车系统。
江淮嘉悦X4
亮点:小型SUV/1.5T+6MT或CVT
作为江淮乘用车布局3.0时代的首款小型SUV车型,与江淮大众共线生产,同一条工艺装备线,有着很强的大众基因。
如今SUV车型的颜值越来越高,江淮嘉悦X4用了比较科幻的设计语言,分体式大灯设计也是当下流行的设计,上方横向布局的前镀铬饰条连接左右两侧LED日间行车灯,让前脸的视觉效果更加宽大。
它的内饰用了黑色+红色双拼的设计手法,并在多处加入镀铬元素进行点缀,让其整体看上去十分运动、年轻。配置方面,新车将提供触控式中控区、电子手刹、自动驻车、一键启动等。
动力方面,它将搭载1.5T发动机,最大功率或为150马力,峰值扭矩210牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。
长安UNI-T
亮点:全新的外观设计语言,搭1.5T+7DCT动力
长安UNI-T外观和内饰设计都充满了前卫且科幻的气息,很讨好年轻人的喜好。另外配置也比较出众,官方宣称热效率达到40%的发动机也是最大亮点。该车是长安气车旗下的全新紧凑型SUV,用了全新的外观设计语言,搭载1.5T四缸发动机。
UNI-T的前格栅用无边界设计,中心菱形元素向四周发散,与前脸融为一体。尾部用了多边形且狭长的尾灯组,配合下方大尺寸梯形牌照区域,一定程度上增加了该车尾部层次感。同时,新车还用了双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部扰流板,带来了强烈的视觉冲击,极具个性。
内饰的亮点是配备了一体式双10.25英寸触摸屏,并内置了国产AI芯片,全新的Incall 3.0-T车机系统拥有更加优化的界面和更多的车内场景化感知。配置方面也很丰富,自适应巡航、AEB车辆预警制动、LAS车道偏离预警等都有配备。
动力部分,新车搭载蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机,最大功率是180马力(132kW),最大扭矩是300牛·米,传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
五菱宏光MINI EV
亮点:双门四座设计,价格实
宏光MINI EV自从开始预售后,订单已经突破10000台,它体型小巧、灵活性高,而且用车成本也很低,对于一些上班代步和接送孩子上学的消费者来说是一个不错的选择。
宏光MINI EV的预售价更给力,预售区间为2.98-3.88万元,提供两个续航版本,预计在6月底上市。
新车的外观设计很个性,看着就像是五菱宏光PLUS的缩小版,方正小巧的外形十分Q萌。它的车头用了较多的直线条进行勾勒,配合贯穿式进气口、窄条幅式格栅以及趋于矩形的大灯组,看着有几分硬朗的气息。
虽然车身尺寸不大,但是充分利用空间,在放倒后排椅背后,可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。值得一提的是,座舱内部还设置了多达12处储物空间,确保了用车的便利性。
内饰以深灰色为主调,座舱内部不少细节用了与车身同色的设计作为点缀之用,这样的配色有助于提升座舱内部的时尚气息。
该车搭载一台最大功率为27马力(20千瓦)的驱动电机,新车NEDC续航有170km和120km两种,其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg,后者为100Wh/kg。
新宝骏E300/E300Plus
亮点:外形呆萌可爱,空间也很不错
新宝骏E300/E300Plus的外形设计前卫而可爱,相信很多年轻人都会被它这样的外观所吸引,这算是它其中一个亮点。
该车是新宝骏品牌下的首款纯电动车,外观设计充满未来感,有些像K-Car的味道,同时也带着呆萌可爱的气质。
新车还配备了隐藏式门把手,新宝骏E300/E300Plus提供2座/3座/4座三种不同的座椅布局,其中3座新宝骏E300的第三个座位位于副驾驶的后方,从空间角度来说,如果不放儿童安全座椅,一个成年人想坐进去的话有些困难。四座的E300Plus得益于更长的轴距和车身尺寸,后排空间相对宽裕一些,但对于成年人来说也仅仅是刚好而已。
车内设计也比较简洁,搭载了最新的车联网系统,配置方面,从高配车型来看,将配备自动泊车、360°全景影像、车道保持、碰撞预警、遥控泊车、电子手刹以及手动空调。
动力方面,新宝骏E300/E300Plus将搭载最大功率40千瓦的电动机,由于车身尺寸的不同,新宝骏E300的电池组容量为30kWh,E300Plus的电池组容量为31.9kWh,两车的NEDC续航里程均为305km。
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国内油价今晚0点或迎年内第七涨
5月已经进入尾声,回望这一个月的粮价、猪价、油价、蛋价的变化,随着新一季小麦上市量的增加,一直居高不下的粮价开启了降价模式。
国内92号汽油等成品油的价格在5月16日上调一次,5月30日即将迎来5月的第二次上涨。
随着养殖端挺价出栏节奏放缓,终端猪肉消费好转,叠加储备肉收储的有力刺激,生猪价格连续上涨,局部地区已经突破8元成本线。
蛋价相对平稳,在4.6-5元之间窄幅调整。
不过到了6月份之后,市场将会迎来粮价下跌预警,92号汽油也有望降价,猪价、蛋价如何变化呢,让我们一起看一下。
一、粮价下跌预警
今年的粮食价格异常给力,业内也普遍看好后市价格,所以在新麦上市之前,小麦和玉米等粮食价格一直都是高位运行,最高时小麦涨至1.7元,玉米涨至1.6元,即便是新麦开收的当下,陈麦价格也一直维持在1.6元以上。
不过到了6月,粮价要注意下跌预警。
先说小麦价格,小麦暂时还未大面积上市,小麦收获已经走到了河南驻马店一带,距离大面积上市还有半个多月的时间也就说说6月下旬到7月上旬才是小麦价格经受考验的关键时间段。
虽然今年基层农民惜售的情绪很浓,国际小麦价格的持续高位,都有助于小麦价格的上涨。
但直到现在贸易商、面粉企业和饲料生产企业对新麦都保持观望态度,购建库的积极性都不高,这对于小麦价格是非常不利的。
更为关键的是,今年不少地区小麦种植偏晚,最近不少地区的天气也不利于小麦的生长,新麦的质量堪忧,小麦质量可能会成为小麦价格变化的另一个炒作点。
6月份,如果贸易商和面粉企业的购积极性不变,小麦大量上市之后价格大概率会从当下的1.6元左右的价格下跌到1.45-1.5元这一水平。
再说玉米价格,玉米价格长期看涨的预测不变,但同样需要警惕6月的价格变化,虽说新麦价格偏高对玉米价格的冲击性不大,但如果劣质小麦量偏大,对玉米的冲击是不能忽视的,毕竟劣质小麦的主要去向还是饲料企业,也就说劣质小麦数量越大,玉米价格受到的冲击也就越大。
目前来看,6月份玉米价格很有可能随着各地交通的恢复,贸易商集中出库,以及新麦的冲击等因素而呈现下跌之势,到了7月则会随着基层余粮数量的减少而迎来上涨。
二、92、95号汽油价格有望降价
5月27日处于国内成品油调价周期的第九个工作日,5月30日会进行新一轮的油价调整,5月26日当天收盘,纽约商品7月交货的轻质原油期货和7月交货的伦敦布伦特原油期货价格分别有3.76美元和3.37美元的涨幅。
从国际油价现有状态预测,新一轮调整大概率会上涨345元/吨,折合0.27-0.3元/升。
不过到了6月份,国内成品油的价格有望迎来2022年的第二次下调,具体逻辑有以下几条:
1、美联储加息,美元升值后,其购买力提升,将会导致原油价格承压下降。
2、欧美等多个国家油价屡创新高,美国全国平均汽油价格达到创纪录的每加仑4.593美元,不断升高的油价将会对汽油需求形成负反馈。
3、长期经济的不看好可能引发对原油需求的负反馈。
4、到了6月份,欧派克+成员国将会陆续增加石油产能,将会弥补欧盟从禁止俄进口石油而导致的石油供应缺口。
三、6月猪价有望延续5月涨势
虽然5月初生猪价格遭遇了一段时间的下跌,但是5月中下旬猪价迎来了一波连涨行情。
当下,华东区猪价回升到7.8-8.4元,华中区猪价上涨到了7.7-8元,华南区猪价上涨到7.7-9.3元,华北区猪价涨至7.6-8.2元,东北区猪价涨至7.6-7.9元,西南区猪价7.4-8元,除了东北地区,其他地区猪价基本都来到了8元左右。
6月,猪价市场利好因素有:1、消费将会逐渐恢复。
2、生猪供应量持续低位。
3、养殖户挺价意愿较强。
4、去年下半年产能下降对生猪供应量的影响逐渐显现。
5、端午临近,屠企备货。
6、交通恢复,生猪、猪肉运输难度下降。
而利空因素仅剩下猪肉价格上涨对终端消费的影响。
综合来说,6月生猪价格有望在利好因素的刺激下持续保持上涨状态。
四、6月鸡蛋有望重启上涨
近期,鸡蛋价格再次进入稳中弱势运行的状态,5月28日各地报价以下跌为主,北京下降0.11-0.12元,广东下降0.08-0.1元,主产区各地区普遍下降0.1元左右,最大降幅0.12元,最小降幅0.09元。
产区鸡蛋价格也普遍降至4.44-4.6元左右。
进入6月,鸡蛋价格有望重启上涨。
虽说随着温度的升高,养殖户出货积极性较强,但是蛋鸡存栏量整体不高,鸡蛋降价后,终端淘汰鸡情绪还会有所松动,产能有限的情况下可能会进一步下降,加上各级库存都不多,蛋价下降后终端消费也会回升,这些都有助于鸡蛋价格的上涨。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨
国内油价今晚0点或迎年内第七涨,从年初开始,目前国内的油价经历了七轮调整,其中六次上涨,一次下跌,新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。国内油价今晚0点或迎年内第七涨。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨1在2022年经历“六涨一跌”的局面后,油价又要涨了?
4月28日24时,新一轮成品油调价窗口将开启,在经历了上轮“大幅下跌”后,本轮成品油价格或将“回涨”。
据金联创测算,截至4月27日,参考原油品种均价为108.1美元/桶,变化率为4.10%,对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。
本轮计价周期内,美联储大幅加息预期升温,市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压,原油期价走势震荡回落。受原油走势震荡回落影响,原油价格变化率正值区间不断收窄。
4月26日,原油期货价格收盘上涨。金联创原油分析师韩政己表示,投资者正在分析中国经济与疫情防控措施对能源市场的影响,需求前景担忧稍有缓解。
从整体趋势上看,自2022年以来,国际油价持续飙升,国内成品油价格经历“六涨一跌”。据机构预测,在本轮调价后,95号汽油或将重返“9元时代”。
上周,国际货币基金组织下调了全年的经济预期,同时在美原油期货移仓换月的过程中出现持仓降低和流动性不足。在双重利空影响下,国际原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降,同时市场对供应紧缺担忧加剧使得国际原油价格获得底部支撑,再度回涨,其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。
截至4月26日收盘,纽约商品6月交货的轻质原油期货价格上涨3.16美元,收于每桶101.70美元,涨幅为3.21%;6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.67美元,收于每桶104.99美元,涨幅为2.61%。
按照《石油价格管理办法》有关规定,国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次,主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。如果测算的原油变化率对应的汽、柴油价格调价幅度高于每吨50元,则进行调整。反之,如果低于每吨50元,则不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
据卓创资讯数据监测模型显示,截至4月26日收盘,国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%,预计汽柴油上调幅度为145元/吨,折算为升价,92号汽油上调0.11元/升,95号汽油及0号柴油均上调0.12元/升。
“后期来看,短期原油价格有望维持震荡行情,但目前距离本次调价窗口开启时间仅剩1个工作日,预计4月28日24时,国内成品油零售限价上调窗口或开启。”卓创资讯分析师王雪琴表示,如果上涨,这将是今年国内成品油零售限价第七次上调。
金联创成品油分析师估测,本轮调价最终上调幅度预计在160-180元/吨。若按170元/吨的上调幅度估测,折合升价约在89号汽油0.13元、92号汽油0.14元、0号柴油0.15元。
终端用户汽油方面,按油箱容量为50L的小型车计算,加满一箱油将大约要多花7元左右,柴油方面,按油箱容量为160L的大货车计算,加满一箱油将大约要多花24元左右,因此下游用户可在调价前加油,以节约用车成本。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨2开油车的朋友们要注意了!4月28日24时,油价将迎来再次调整。
近年来,受到疫情的影响,许多人的收入都出现了缩水的情况。同时在疫情影响下,物价也多次出现了上涨的情况。这一减一加之下,人们的生活成本确实高了很多。最为明显的就是成品油的价格,今年已经出现了连续上涨。汽油是燃油汽车行驶的动力,燃油车离不开汽油,就如同动物离不开血液一样。虽然这种说法有些夸张,但还是显现出了汽油和汽车的关系。
众所周知,我国油价的涨跌是根据国际油价的走势来调整的,并不是我们所能决定的,原因也很简单,就是我们70%以上的石油都要依赖进口,所以油价是涨是跌取决于国际油价。自2021年以来,国际油价就在持续上涨,受此影响国内油价也开始不断上涨。据资料显示,2021年国内汽油累计涨幅已达1485 /吨(约合1.18元/升)。
如今,每升油价已然超过8元,“油贷”也成为了有车一族间口口相传的热词,现在的油价又是什么情况呢?
自三月份开始,汽油的价格便开始了持续上涨,在经过了七轮的`价格变动后,车主们终于迎来了加满一箱油要多花至少一百元的结果,这让不少车主都感到苦不堪言,更多的也是希望能够等到汽油价格回落的那天。
然而百日连阴雨,总有一朝晴,4月15日24时,油价降了四毛多让很多人都欣喜不已。从年初开始,目前国内的油价经历了七轮调整,其中六次上涨,一次下跌,可能在大家看来现在油价应该算是稳定了,甚至未来还会继续下调,但事实却并非如此。
新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。今天是4月27日,距离本轮国内成品油调价窗口开启还剩下最后一个工作日。数据显示,截至国内第八个工作日,当前原油价变化率为3.41%,油价预测上调约145元/吨,换算成每升上涨约0.11元每升。
以此计算,车主们加满一箱50升的92号汽油大约需要多花5-6元。因此,五一期要出行的车要抓紧了,不然等到28号后,加油又要多花钱了。
有人预计,此次油价调整后,多地95号汽油价格将重回“9元时代”,希望在未来一段时间国际油价能出现“变动”,能让上涨幅度降低一些,这对于车主来说就是非常不错的了。
第八次油价调整将会4月28日在迎来,很大概率油价会大幅度上涨,有车一族可以提前规划好加油时间。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨32022年开始,国内油价已经经历七轮调整。其中,六次上涨,一次下跌。如果本轮上涨实现,将是年内第七次油价上涨。2022年汽油价格已涨1440元/吨;柴油价格已涨1385元/吨。据机构预测,在本轮调价后,95号汽油或将重返“9元时代”。
国际原油期货价格近来“先抑后扬”,国内成品油零售限价将再度迎来上调,调价时间为4月28日24时。五一期临近,消费者出行成本将增加。
按照《石油价格管理办法》有关规定,国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。市场资讯机构卓创资讯成品油分析师王雪琴表示,本计价周期初始,国际货币基金组织下调了全年的经济预期,同时在美原油移仓换月的过程中,持仓降低和流动性不足。
在双重利空影响下,原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降,同时对供应紧缺担忧加剧使得原油价格获得底部支撑,原油价格低位再度回涨,其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。
据卓创资讯数据监测模型显示,截至4月26日收盘,国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%,预计汽柴油上调幅度为145元/吨,折算为升价,92#汽油上调0.11元/升,95#汽油及0#柴油均上调0.12元/升。
据金联创测算,截至4月27日第九个工作日,参考原油品种均价为108.1美元/桶,变化率为4.10%,对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。
受国际原油价格高位震荡影响,今年以来国内成品油价持续走高。此次调价落实后,将成为国内成品油零售限价年内第7次上调,届时,2022年成品油调价将呈现“ 七涨一跌零搁浅”格局。
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