江淮瑞风是汽油车吗_江淮瑞风是汽油车吗还是油车

1.江淮瑞风是mpv吗

2.10秒变床车，柴油七座MPV，国六排放，江淮瑞风M4本月上市

3.江淮瑞风M4，车长5米2，配2.0T柴油引擎，小老板都喜欢

江淮瑞风m42.0汽油自吸发动机不错，动力不是很强但是够用。可以发挥出147Ps的最大马力，在变速性能上配备了5挡手动变速箱，动力延续性和爆发力非常突出。开起来的时候油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈。

动力虽然强劲了，但相应油耗也会随之增加，低油耗就能帮你省下一大笔开销，省下的钱可以让你干更多的事情。一款车油耗或续航表现的好坏关乎到后期的用车成本。

瑞风m4介绍

瑞风M4前脸看上去非常精神，看起来十分沉稳。再搭配前车灯，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、转向灯等。来到车侧，该车车身尺寸。

5200MM1890MM1980MM，该车用了炫酷的线条，车侧呈现出柔和的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车尾看起来非常稳重大气，尾灯给人一种十分深邃的感觉，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前。

瑞风M4内饰色调选择黑色/灰色，视觉效果非常不错。该车方向盘造型非常干练，用皮质材质，看上去多了几分朴素感。让我们看一下中控，该车配备炫酷的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合大多数消费者的审美标准。

该车仪表盘呈现出圆润的设计风格，显得很有可爱的感觉。该车用了织物皮质混合座椅，座椅包裹性到位，整体舒适性不错。

江淮瑞风是mpv吗

瑞风是江淮品牌的车，江淮前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体。

以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。自2009年起，江淮汽车共10款自主研发的发动机，荣获“中国心”十佳发动机。

扩展资料

瑞风动力：瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足，包括2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版。汽油发动机的最大功率为 100kw/5500rpm，最大扭矩为 193n·m/2500rpm。

瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了，137kw/5500rpm和1n·m/2500rpm。而变速器则同样用了原装产品。

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10秒变床车，柴油七座MPV，国六排放，江淮瑞风M4本月上市

江淮瑞风堪称MPV，是江淮推出的轻客。

瑞丰在面包车和MPV之间。准确的说，这款车应该归类为MPV。与面包车相比，这款车的内饰更加豪华舒适，改变了以往面包车的乘坐环境。与传统的MPV相比，这款车似乎低了半个档次。

动力方面，该车搭载2.0L发动机，最大功率108kw，最大扭矩196Nm。传动方面，匹配5速手动变速箱。

值得一提的是，这款车的车身尺寸和内饰空作为一款MPV，长宽高分别为4695*1820*1880mm，轴距为3080mm。这款车的空的性能相比其他同级别车来说是出色的，而且这款车的轴距更长，代表了这款车的内饰。

与其他车型不同，这款车还推出了柴油版的车。柴油版的车不太擅长降噪，因为柴油版的发动机动力更强。与汽油版汽车相比，柴油版汽车在行驶过程中产生的风噪难以降低。

江淮瑞风M4，车长5米2，配2.0T柴油引擎，小老板都喜欢

国产MPV卖的就是性价比，价格要比合资品牌MPV低很多，国产其实也想造档次高一些的MPV车型，但最终还是“拼不过”别克GL8和本田奥德赛，就像广汽传祺GM8，要空间有空间，要动力也不差，20多万能买顶配商务车型，性价比很高，但最终还是别克GL8销量高，看来，国产MPV领域，中端和低端MPV才是强项，就拿五菱宏光来说，在销量上，一直都名列前茅。

记得有很多车友喜欢柴油发动机的MPV车型，江淮瑞风M4，目前新款车型搭载了满足国六排放的柴油发动机，瑞风M4在国产MPV中，销量一直处于平稳状态，价格10多万，空间大，适合家用和商务用车，缺点也有，柴油发动机的噪音偏大，但换回来的是充沛的扭矩和油耗的经济性。

新款瑞风M4，搭载江淮旗下自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机，发动机的型号是HFC4DB2-2，满足国六B级排放标准，发动机最大输出110千瓦的功率，峰值扭矩是350牛米，变速箱匹配了六速手动挡。

新款瑞风M4，除了柴油发动机是亮点之外，车内的座椅布局也是亮点，在10秒钟之内，就可以将瑞风M4变成一辆床车，中排两个独立座椅，靠背向后放倒，第三排的连体座椅，靠背也可以向后放平，形成一张超大的双人床，如果铺上充气床垫，效果更佳。

车厢座椅除了可以当做大床，还可以当小型会议室，第二排独立座椅可以向后旋转，与第三排乘客面对面交谈，第三排座椅可以向前翻转，也可以侧挂在车厢两旁，提升载物空间。

新车的车身尺寸，没有改变，依旧是长5200毫米，宽1890毫米，高1980毫米，轴距3080毫米。在座椅的布局上，其实还可以增加2+3五座布局和2+2+2六座布局，这样就会更完美。

动力方面，在售的车型是2019款，1.9T柴油发动机，最大输出139匹马力，最大功率102千瓦，峰值扭矩310牛米，最大扭矩转速是2200-2600转。

动力方面，这一点是肯定不错的，一般买这种柴油大尺寸MPV，多数都是用来拉货使用的，当拉货满载的时候，上坡很轻松，感觉好像在跑空车，这一点是柴油机最大的魅力。

油耗方面，基本天天满载的情况下，百公里需要10升左右的柴油，这款柴油车，车身自重超过2吨，又装了一千多斤的货物，百公里10升的油耗并不高，如果是汽油机，油耗会在百公里12-14升左右吧，汽油的价格也要比柴油贵一元左右，常年累计，一年油钱也省几千元。

驾驶方面，车身较高，视野开阔，就像驾驶一辆越野车，座椅的舒适性不错，底盘后悬架是钢板的，主要的作用是为了载重，所以走烂路的时候，车身有点颠，本身这个价位，这款车的初衷就是一款实用的MPV，舒适性不可能比20多万的别克GL8好，总体来说，M4这款车性价比还不错，主要看您买它干什么用。

瑞风M4柴油国六排放标准的车型，会在本月上市，估计会在线上发布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言：从五菱宏光，宝骏730再到如今的五菱凯捷，?江淮瑞风M4，国产MPV的发展正朝着一个欣欣向荣的方向野蛮生长，但是国内MPV市场始终有着几座不可逾越的大山，别克GL8，本田奥德赛常年是销量排行榜的榜首，既然销量比拼不过，国产MPV就只能是朝着极致性价比出发，车款是越造越大，售价却是越来越低，你花20多万能够买一款顶配的国产传祺GM8，花10多万能够买一款少见的大空间柴油版MPV-江淮瑞风M4，多样化的选择对于一些小老板们来说无疑是更有吸引力。

国产版“GL8”，车长5米2，配2.0T柴油引擎，小老板都喜欢。现在的MPV多半是汽油发动机，少量走在市场前沿的车款还有混动版本以及纯电动版本，而这款配备了柴油发动机的江淮瑞风M4显得有些鹤立鸡群的感觉，而众所周知柴油发动机和汽油发动机相比使用寿命更长，安全性更高，低速状态下能够提供较大的扭矩，帮助车辆脱困，而柴油发动机本身的硬伤也很明显，会在燃烧不充分的情况下释放污染气体，噪声也很大。

但是江淮汽车作为国内早年间率先开展柴油发动机研究的车企，凭借着企业在这方面的扎实积累，如今也能够研发出符合严格的国六B排放标准的柴油发动机，而江淮瑞风M4作为品牌旗下的主力产品也是享受到了最新科技的加成，在国内MPV市场走出了一条不一样的路，车款的驾驶体验也和一些主流MPV有着明显的不同。

在今年的4月份，江淮汽车官方发布新款瑞风M4柴油版，总共三款车型和大家见面，售价区间在13.88万至15.48万之间，新车主要的变化还是动力配置的变化，这个我们留到后面细说，我们还是先来看一看车款的外观设计，新车外观造型和现款车没有太大的区别，中网用了夸张的大嘴式镀铬进气格栅，两侧的大灯设置在中网格栅两侧的延伸处，车头的底部还有独立的雾灯组件。

和时尚的前脸相比，瑞风M4的侧面造型设计要朴素许多，侧面就有几条腰线点缀，搭配上侧滑门的配置，将MPV的那种商务沉稳的气息体现得淋漓尽致，不得不说对于预算不那么充足的小老板们来说，实惠的瑞风M4在气场表现方面丝毫不落下风。车款的尺寸数据也是主流水准，长宽高为5200*1890*1980mm，轴距则是在3080mm，内部即便是7座布局也不会拥挤。当然这款车也有让人感到膈应的配置，全系标配16英寸的轮圈在硕大的车身对比下有些袖珍。

车款内饰部分的设计还是比较的高级，细节非常丰富，中控面板用料触感柔和，中央贯穿了一大块大理石纹理样式的装饰板点缀，正对副驾驶位置的装饰板下方还有“瑞风一家亲”字样的标识，营造出了非常温馨的内部氛围，仪表盘部分则是简约的指针式表盘搭配中央液晶屏，读数清晰，中控部分大屏和出风口以及空调控制区域结合在一起，样式设计比较稳重。

这款瑞风M4推出的三款车型之中配置最为齐全的还是顶配车型，顶配车型配备了中控液晶屏，多功能方向盘，牵引力控制，ESP车身稳定系统，定速巡航，上坡等功能，上述的功能在其他两个车型之中均是支持选配，不同车型的配置差距还是非常大的。想买这款瑞风M4的车主还是尽可能的选择顶配车型。

在动力配置方面三款车型却保持了一致，全系搭载江淮自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机，符合国六B排放标准，最大马力为150马力，峰值扭矩则是在360牛·米，匹配的则是6挡手动变速箱，和19款汽油发动机版本相比燃油经济性有着明显的改善，百公里综合油耗只需要7.9L左右，一年开下来能够省不少的油钱。柴油版本的瑞风M4最大的卖点还是省油耐造的发动机，车款不同价位的配置差异巨大，低配版本缺配功能很多，还是比较影响驾驶的体验。

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