海马s7机滤在哪里_海马s7汽油滤芯在哪里
1.海马s7第三次保养多少公里
不管是冷车还是热车,好几次都打不着火,不爆发,最近几天越严重了,每次打火都得打两遍,停留4秒钟左右才可以打着,,有同样的情况吗怎么解决不管是冷车还是热车,好几次都打不着火,不爆发,最近几天越严重了,每次打火都得打两遍,停留4秒钟左右才可以打着,,有同样的情况吗怎么解决 1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内,但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。6、未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。 看了你的描述,排除油品质量外,建议你果断更换电瓶吧。如果电瓶换过了排查油路和电路节气门、喷油嘴、线圈、缸线、火花塞。 不是的,我刚换了20多天的新电瓶,刚换了20的机油,防冻液,,平常停车也都是先挂空挡,然后熄火,再挂到P档,而且每次打火时都停顿几秒,,真不知道是怎么回事了 还是不行,我刚把火花塞和汽油滤芯换了,现在我就已经把机油,电频,火花塞,汽油滤芯,空气滤芯都换了,插上电脑也没有故障码,真不知道还该怎么办了,再不行就得换汽油泵了吧 车辆如果都是正常保养的情况下,可以考虑下更换火花塞,我的海马也有时候会这样,但是情况没有楼主的严重,今天中午更换火花塞后~一点就着~完美 打火时间长点总是要燃的,最近可能天气冷,不过也不对啊,有时候大中午的有太阳,打火也有点费事情,不过我都懒得管了,多拧会 我也遇到过,打第二次就着车了,两年半的车遇到过4次了,现在和柴油车的噪音差不多,卖车的店家还说是正常!!!真的无语了!!! @2019
海马s7第三次保养多少公里
知你的车都作了哪些保养项目,什么时间做的,如果很长时间了,建议更换专修店试一试,再去清洗,并用电脑检测,如果没问题,再检查节气门的角度是否合适,是不是有积炭范卡了,用电脑可以检测出来,可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。如果也没有问题,清洗喷油嘴,要不就是加过不合格的汽油,中石化的部分油站也不一定可靠。更换汽油滤芯。再下就要检查汽油泵汽油传感器,及清洁和水分问题了,有可能是汽油泵间歇停止工作,不过可能性很小,也不容易检查的出来,再看是否滤网很脏,局部网眼被阻塞,彻底清洗后故障应该可以排除了。
第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情清洗节气门、怠速马达。
补充
首保:2500公里,只需要更换机油、机油滤,检查全车,看看是否有漏油之类。
第二次保养:10000公里,只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。
第三次保养:18000公里,需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。
第四次保养:26000公里,只需要更换机油、机油滤。
第五次保养:34000公里,需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。
第六次保养:40000公里(因为4万是一道坎。酌情提前保养)需要更换机油、机油滤、汽
油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。
第七次保养:48000公里,需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。检查发动机传动皮带是否需要更换。
再往后的保养,以此类推,基本上每40000公里需要一次大保养。
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