1.请教日本本土用的汽油和国内的对应关系?

2.油价92号汽油 趋势是什么?

日本92号汽油价格一览表_日本95号汽油多少钱一升

本油价通常用升作为单位。

公升,通常简称为升,是容量计量单位,符号为L。过去曾经用小写手写体,作为符号,但由于印刷不方便,所以改用大写印刷体L。

美欧等国的加油站,通常用加仑做单位。我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。

请教日本本土用的汽油和国内的对应关系?

我们大陆的油价和周边亚洲国家的油价相对持平,差距并不太大。

每当我们谈到油价问题的时候,很多人首先想到的就是油价上涨,油价上涨的问题也会看到很多人的正常生活,增加大家的日常开支。虽然大家都想让油价进一步下跌,但因为国际原油的价格进一步上涨,所以我们的国内成品油价格可能会一路走高。

油价已经经历了7连涨。

在2022年开年之后,我们国内的成品油价格已经经历了7连涨,在此期间并没有经历任何降价。之所以会出现这种情况,主要是因为国际原油市场的价格在不断攀升,每桶原油的价格甚至已经涨到了130美元以上。正是因为我们的成品油价格非常容易受到国际原油价格的影响,我们的出行成本也会随着国际原油价格的上升而不断提高。

中国大陆的油价普遍维持在每升9元左右。

我昨天看过一个关于2022年的3月份的数据,我们国内的平均油价普遍维持在8.64元左右,与此同时,全球范围内的平均汽油价格是8.43元每升左右。如果我们和周边国家做比较的话,亚洲周边国家的汽油价格普遍维持在8.4元到10元之间,很多国家的油价要比我们中国大陆的油价高一些。

我们的汽油价格比日本和韩国的汽油价格便宜。

以同期的数据做对比,我们的92号汽油的价格在8.6元左右,95号汽油的价格在9.3元左右。与此同时,日本的相关型号的汽油价格在9.5元到10元左右,韩国的相关企业的价格在10元到10.5元左右。值得一提的事,日本和韩国的人均收入会更高一些,所以油价上涨对他们的生活影响可能会更低一些。

油价92号汽油 趋势是什么?

日本国内卖的力狮使用的是无铅レギュラーガソリン,请教大神,这个对应中国多少标号汽油?我在百度上查,有说是93的也有说是95的,到底是对应哪个?日本国内卖的力狮使用的是无铅レギュラーガソリン,请教大神,这个对应中国多少标号汽油?我在百度上查,有说是93的也有说是95的,到底是对应哪个? 其实我也觉得应该加95,但是中国的使用手册上写的是建议使用92号以上汽油,所以很多人都说只要喝92就够了。 按照生产厂家的说明书来,肯定错不了的。国内庞大只是个销售商,我不是很相信哎。另外提醒兄弟一下,多少号汽油认定了就不要换来换去,固定标号吧。 直接上工业标准吧可以看到日本两类汽油,都是RON值,其中,2号汽油现在已经被禁售了,日本市场上的标准辛烷值无铅汽油レギュラー都是1号汽油,对应我国的95号。日本还有卖高纯辛烷值汽油ハイオク,头文字D**里,GTR加的就是这种,辛烷值在98-100之间,对应我国98号油。另外少部分油站还有超标号汽油,对应国内的101号。V8,V12的超跑用这个。有人坐过台架测试超标油用在GTR上,跑下来的马力不如98号。但是换了法拉利的V8来测试,又比98号高 但是我看说明书写到如果加不到92的加90的也行,2点5的又不是直喷,马力也不大,而且据说中国的95,98不是分裂得来的,是加添加剂提高的标号,我们这里还是乙醇汽油,我开始加的93,后来国5后加的95,再后来一直到现在都加的92,上网看堵车燃烧不充分高标号的汽油积炭会更严重,坐标哈尔滨,极其堵 以下是我在百度上差到的资料NHK:在日本国内的1般油站(=ガソリンスタンド)能买到的液化燃料\汽油是没有分标号滴~常见的有1.レギュラー(=标准辛烷值无铅汽油),所谓的"标准"是指95~96的无铅汽油。2.ハイオク(=高辛烷值无铅汽油)根据JIS日本工业标准这是96,但是在日本加油站卖的通常是98~100的无铅汽油。如果是96的话,会标示回第1种汽油"レギュラー"。 @2019

92号汽油价格还会有上涨的趋势;今年已经持续连续上涨了16周期,主要是因为受国际

成品油价格的影响,以及海外疫情的影响,导致国内能源供应不足,油价趋势一直走高的状态。

另外,各位车主需要知道的是,现在是全球油价上涨,包括日本、韩国、印度、美国的汽油价格早就超过了中国的油品售

价了;这属于国际性的经济膨胀影响,想要油价下跌,得国际上的原油商调整价格哦。

92号汽油适合什么车:

适合于发动机压缩比比较低的车辆,92号汽油和95号汽油主要的差距就是异辛烷的含量不同,异辛烷起到的作用就是抗爆,在汽油中的含量越高。抗暴能力越强,高标号车辆不可使用低标号燃油。