一汽大众汽油添加剂保质期_一汽大众汽油添加剂7nt

1.一汽-大众CC使用汽油添加剂有用吗？怎么选择？

2.一汽大众燃油宝实际测试怎么样、好用吗，大众g17燃油宝有用吗

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。

怠速抖动的原因：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

一汽-大众CC使用汽油添加剂有用吗？怎么选择？

我的车3W公里了,开始用.效果只能说,有作用.在冷车启动的时候能感觉出来,加第一瓶后感觉出来的.现在冷车启动的时候跟新车貌似没区别

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一汽大众燃油宝实际测试怎么样、好用吗，大众g17燃油宝有用吗

首先，大众发动机噪音普遍相对比较大，个人认为引起以上问题的有可能是：1、发动机轴承或气门摇臂（如果是尖锐的吱吱声，可能是发电机轴承或水泵轴承磨损后发出的异响；如果是声的话，可能是因为冷启动时机油压力没有上来，造成的气门顶杆或气门摇臂发出的异响。）；2、发动机积碳问题，长期的积碳累积，导致供油不畅等问题。

其次，现在市面各种汽油添加剂确实比较多，从几块钱到上千元都很多，一般分为积碳清洗型和汽车养护型两种，后者是在清洗基础上增强对发动机平时的养护提高燃烧利用率。

根据以往经验：1、几块钱便宜货一般不买；

2、选择正规有清晰、权威、官方并且齐全资质和研发来源的汽油添加剂；

3、选择性价比合理的，购买试用。

只要车子在运行都会有积碳的产生，从汽车养护出发，平时添加正规汽油添加剂对发动机养护和寿命延长还是很有必要的，我自己这辆毕加索目前就是在使用维环汽油添加剂，感觉还是挺不错的，红线、巴斯夫的也不错就是价格贵了些。希望对你有帮助。

一汽-大众燃油宝实际测试结果不错。以下是一汽G-17燃油添加剂的优良性能，(1)功能:a、防止和清除发动机内部系统中的积碳；b、使燃料充分燃烧，获得较好的冷启动性能，从而使运行平稳顺畅；c、降低油耗和废气排放；(2)用法:a、加油前加好油箱；每10升燃油添加10毫升添加剂。b、应连续使用几次。其他需要注意的问题:(1)保存期限一般为两年，最新型号的G-17最长可达三年，最后期限在包装上注明。(2)使用比例:1:1000；也就是满满一箱油，加半箱。添加比例约为10毫升G17/10升油。(3)使用时间和频率建议每10000公里使用三次，间隔3000-4000公里，定期使用；(4)加完后注意有意识的拉一个4000转以上高转速的高速巡航，建议每次跑10公里以上效果更好；(5)第一次连续使用后，需要更换汽油滤芯(因为清洗后有些杂质浮在滤芯上)，这样可以使油箱和油路更加通畅。建议保养前使用汽油添加剂，然后更换汽油滤芯；