海南岛95号汽油价格_海南95号汽油油价
1.95号汽油或重回7元时代;新款凯美瑞上市;红旗H6预售
如果你准备自驾去海南岛旅游,首先要有一辆车。这辆车可以是自己的车,也可以是租来的车。无论哪种选择,以下策略信息一定对你有帮助。让我们来看看边肖。
自驾/租车区别在哪里
自驾
自驾比较贵,进出港费用1000多。从徐闻县(海安港)到海口(秀英港)的汽车摆渡时间约2.5小时。一辆5-7座的大巴费用在450元左右,只包含司机票。车上的陪同人员要下车自己买票,车票42元。记得提前关注天气预报。如遇阴天或大雾,琼州海峡将停航,汽车及随行人员无法正常乘坐轮渡上岛。在进岛之前,我们建议你在徐闻把车加满油,因为岛上的油比较贵。
租一辆汽车
在岛上租车很方便,价格也很实惠。五座车的日租价在85到120英镑之间。不过有个前提条件,就是租来的车不能开出海南岛。在海南,提供租车服务的公司有很多,除了大家平时比较熟悉的车企、亿海租车,还有网上租车的第三方公司。建议你选择在线租车公司,比较注重服务和售后。但是要注意避开私人的线下租赁公司。
在线上如何预定车辆
网上选日期/提车店(或送货上门)网上选车下单到店提交三证(/驾驶证/)验车与工作人员确认车的情况刷预授权拿钥匙和行驶证完成。
关于预授权(押金)
请注意,所有租车公司都要求预付车辆押金(3000-8000元不等,视车辆类别而定)和违章押金(2000元)。
车辆押金。这个金额是用支付的。不允许使用现金、借记卡或储蓄卡。没有怎么办?可以用同行的,但刷卡时必须在场。
非法存款。简单来说,就是把你租车过程中产生的交通违章罚单全部从这部分中扣除。这部分钱不能用现金支付,要用刷卡。如果没有违规,30天后预授权会自动撤销,这部分钱会自动返还到你的卡里,你不用担心押金退还的问题。
基本保险和无免赔额的区别
什么是基本保险?基础险是强制险、座椅险、三险、盗窃和紧急救援也就是一般的保险,只要是有一定规模的租赁公司,都会给车买基础险。
在网上预约无赔偿租车时,会有“无赔偿”的选项。一般来说,如果车被刮花了什么的,基本上不用承担赔偿费用(保养费用在1500元以内,超过这个数额,基本上由保险公司处理)。除非你对自己和其他司机有信心,否则建议你购买这项服务。虽然钱不多,但是买了就少了烦恼,安心了。
路况+油价
关于路况
目前,海南全岛共有三条高速公路:环岛东高速、环岛西高速和中部高速。现在所有高速线路都通了,高速里没有收费站,不用交过路费。
关于油价
一般汽车用93号汽油7.8元/升左右,比mainland China贵1元左右。油价方面,海南的油价应该是全国最高的。
如何选车
租车时要根据自己行驶的道路选择合适的排量车型。如果行程中包含海南中部(如五指山市)的路线,建议选择起亚狮跑/智跑,这款城市SUV的交付较高,在中心区可能会多消耗一点燃油。如果坐东线西线的话,一般打车还是可以的。部分路段全部高速通车,路况完全没问题。普通出租车完全可以应付
: 自驾注意事项
1.自驾游最好在出发前了解海南的详细信息,包括交通、餐饮、住宿、景点等最新信息。从而估算出准确的成本预算。
2.东西高速公路沿线共有107个加油站,每隔几十公里就有一个,但西部高速公路车辆较少,而琼海、万宁高速公路沿线加油站都设有大型修理站,所以高速公路下方不远处也有修理厂,但主要用于补胎。
3.三亚到五指山、尖峰岭的路都是山路。路况不错,但是弯多。大家都要小心。海南国道路况都不错,车少人少。如果不着急,可以多走国道,少走高速。
4.黄金周游客很多,建议提前预订住宿。海口三亚的住宿可以通过旅行社或者网站预订,也可以准备帐篷等装备在山上露营。
5.海南没有招商银行的营业网点;工行、建行、交行只在海口、三亚等大城市有网点;只有农行在各县市都有,但是太偏远的地方肯定没有ATM机。建议携带农行卡。
6.记得出发前检查车辆。记得检查有没有漏油漏水(看车下地面有没有油污和污水痕迹);测量胎压,看胎压是否合适;检查油的情况(取出油尺,看油的颜色是否正常,油的高度是否合适);别忘了检查备用轮胎。
95号汽油或重回7元时代;新款凯美瑞上市;红旗H6预售
海南岛的火车路线只有三亚到海南岛西海岸昌江县石碌镇。列车起于三亚,经三亚、乐东、东方、昌江,止于昌江县石碌镇。每天有两趟客货混合列车,一趟客车牵引,一般在小站停留2-3分钟。道路交通十分便利。县城石碌镇距省会海口180公里,距洋浦100公里,距三亚200公里(高速公路全线)。海西西线公路、西线高速公路穿境中部,县道四通八达。县城到巴硕、三亚有直达铁路,明年建成通车的粤海铁路贯穿全境。
县城的水路一年四季都可以通航。租车海南岛交通网络密集,道路路况较好。早期,岛上的主要交通道路由于海的东、西、中线组成,三条主要道路连接了海南岛几乎所有的市县。东西向高速公路于2003年对接,形成了全长600多公里的环岛高速公路。全岛公路没有一个收费站,一路畅通无阻。岛上有许多旅游景点,但公共交通很差。
自驾无疑是海南最便捷的出行方式。这催生了海南蓬勃发展的汽车租赁业务。一般租车手续都很简单。国内个人需要提供原件、驾驶证原件、往返机票、押金、租金才能开走。有时租车,日租月租等。租车者必须自己支付汽油费。目前海南的汽油价格在4.3元/升左右。
租车公司在海口、三亚都有异地还车服务,但是如果你打算异地还车,因为跑不了长途,所以不能选择部分车型。目前海南省内口碑较好的有三九、长岛汽车租赁公司。汽车租赁公司还提供机票、酒店预订、旅游团接待等服务。三亚-昌江室位于昌化镇以北3公里,距昌江县城55公里。这个海湾东西长约20公里,呈S形。从三亚到棋子湾,要去210公里左右的昌江县石路。这一段路可以从三亚站坐车到,票价41元(快车),也可以尝试坐三亚到石路的老式火车,票价20元(慢一点)。到达石碌后,乘车前往彰化。票价9元,行程50公里左右。到达昌化镇后,叫一辆当地的雅车到棋子湾,车费5元。
1.95号汽油或将重回“7元时代”
国内新一轮成品油调价窗口将在本周五(3月31日)24时开启,预测将迎来今年第3次下调。截至3月27日,第6个工作日,参考原油变化率为-9.81%,预计汽柴油下调425元/吨,折算为0.33-0.36元/升。虽然距离调价日期还有几天,但从当前国际油价走势来看,预计本轮油价下调几率较大,95号汽油或将重返“7元时代”。
2.3月狭义乘用车零售预计159万辆
据乘联会的最新销量统计,综合预估3月份狭义乘用车零售市场在159万辆左右,环比增长14.5%,同比持平。其中,新能源零售56万辆左右,环比增长27.5%,同比增长25.8%,渗透率约35.2%。乘联会表示,在多重不利因素的影响下,1-2月车市表现不佳,3月车市需求初步释放,但由于各企业降价宣传带来的消费者观望情绪加重,整体市场恢复速度低于此前预期。
具体来看,主要厂商零售第一、二周的日均分别为3.15万辆和3.67万辆,同别为-16%、-18%,第三周预计日均零售4万辆,由于去年同期疫情影响市场低基数,同比去年增长10%。考虑到季度末厂商冲量以及部分地区促销政策,预计第四周、第五周市场将维持回升态势。
3.丰田联手海马“放大招”
日前,海马汽车一纸公告宣布,与丰田汽车(中国)签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》,双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作,共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。根据规划,双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场,在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统,完成整车适应性开发,并结合公司自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。
作为协议落地的一部分,海马和丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H已完成了工程设计,争取4月底完成首辆功能样车试制下线,今年内投入200台开展示范运营,并于2025年规划2,000台运营规模。值得注意的是,此次与海马汽车战略合作,也是丰田首次向中国乘用车厂商供应氢燃料电池系统。
4.配置升级,新款凯美瑞上市
广汽丰田2023款凯美瑞迎来上市,14款车型的售价区间为17.98-26.98万元。作为年度改款,依旧提供豪华版、运动版以及骑士版多种外观可选,但细节上有一定调整,豪华版系列在前后保险杠、侧裙处新增环绕式车身高级镀铬饰条套件。
配置方面,后排提供双Type-C充电接口,智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能;8英寸触摸屏系统一并升级,全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。另外,新款车型对排放标准也进行了升级,全系符合国六B排放标准,2.0L和2.5L车型的动力参数也有细微调整。
5.红旗H6预售19.48万元起
一汽红旗H6开启了预售,4款车型的预售价格区间为19.48-24.18万元,这车外观最大亮点是用了轿跑式的车身结构,大尺寸进气格栅内部调整为点阵元素,雾灯区域的造型相比全新H5也更活泼一些。车尾主要对后包围进行重新设计,中置双出的排气非常抢眼。
内饰方面,中控布局基本和全新H5一致,细节上加入了更多运动化的元素,比如带拨片的平底方向盘、彩色饰条和仿碳纤维的饰板等。动力方面,全系搭载2.0T高功率发动机,预计会在下月举办的上海车展期间正式上市。
6.华为余承东:问界车型目前0自燃事故
在华为举办的2023春季旗舰新品发布会上,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上介绍了问界汽车的最新情况:HUAWEI问界全系车型将从3月底开始分批次推送HarmonyOS 3操作系统,主要涉及超级桌面、智慧寻车、PC双屏协同、HUD高度自适应调节等功能的升级;问界M5和M5 EV车型将在4月份推出高阶智能驾驶版本。华为表示,该版本的高阶智能驾驶系统将不再依赖高精地图。
除了技术、产品方向的内容,发布会上自然也少不了余承东的精彩介绍。在关于新能源车型安全性的话题上,他表示:“很多车几乎天天在烧,但基本都被他们处理掉了。问界的车型目前还没有一辆车出现被烧掉的问题。”关于品控和质量,他认为:“很多车企的出厂质量标准,在华为根本不能出厂。在汽车领域中,我们(问界)的质量要做到第一名。”这番观点和表述在发布会结束后,再次引起了大量的关注与讨论。
7.大众也要入局纯电小型车市场?
此前,大众汽车宣布推出一款售价约合人民币14万元的电动汽车——ID.1。对比之前推出的ID.系列,这是一款迄今为止最小、最实惠的大众纯电动汽车,该车也将成为大众汽车未来3年内推出的10款纯电动汽车之一,国产后将跟比亚迪海豚进行竞争。据了解,这车的尺寸与大众Polo相近,将基于MEB Entry平台打造,最快有望在2026年或2027年上市。
大众ID.1虽然被认为是Polo的平替品,但售价却要比后者高出不少,和自主同级竞品相比,在定价方面并不占太大优势。更重要的是,现在汽车电气化技术日新月异,三年的时间足够同级产品完成数次蜕变,届时ID.1若是没有拿出对等的产品力,即便有着大众光环的加持,想要脱颖而出也并非易事。
8.新款保时捷Cayenne下月发布
外媒报道称,代号E3的现款Cayenne即将迎来中期改款。作为十分成功的一代产品,本次中期改款依旧带来了诸多的改变,比如全新的大灯样式以及调整的进气格栅,都具有很高的辨识度。率先引入国内的会是插混版、3.0T V6基本版以及Turbo GT,未来还会有更多型号跟进。
另外,保时捷Macan EV将会在今年晚些时候亮相,并于2024年上市,由于处于转型的过渡期,所以纯电版会和燃油Macan共存。而保时捷718 EV也已经被证实,将会在2025年投放市场。纯电版Cayenne预计会在2030年之前面世,届时保时捷品牌希望超过80%的销售额来自于纯电动汽车。
9.续航700公里,奥迪Q6 e-tron下半年推出
奥迪Q6已经在上汽奥迪实现国产,Q6 e-tron的测试也正在紧锣密鼓地进行中,最快有望在今年下半年亮相。从奥迪官方公布的测试谍照来看,全封闭式前脸依然有着“大嘴”的轮廓,家族化的日间行车灯让新车拥有较高的辨识度,下方的远近光灯组则让它与现款Q6明显区隔开来。
作为奥迪PPE平台的第一款车型,官方透露这车拥有800伏高压电气系统、高效电机、新的电池与充电管理系统以及全新开发的电子架构,会同时推出普通版和Sportback两个版本。续航方面,预计会搭载100kWh的电池组,续航里程可能在700公里左右。
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