一升汽油能走多远路程_一升汽油能走多远

1.一辆宝马X5加满油一般可以走多远?

2.雷凌双擎一箱油到底能跑多远？算完账，惊呆了

3.每次到加油站加油后显示的能跑公里数都有差别，这真的是加油站的套路吗？

4.车刚加满油没走多远油就少了一半怎么回事

没看懂题主要表达什么意思。

一升汽油6.17元，那么600cc=600毫升=0.6升的有钱就是6.17*0.6=3.702元。

你的车平均油耗多少一公里，你就可以推算出0.6升油大概可以走多远的路程了。

一辆宝马X5加满油一般可以走多远?

很多司机买车后，最关心的是车的油耗问题。我希望车的油耗不是很高，这样能跑得更远。那么，你知道普通车加了油后，最多能行驶多少公里吗？那么接下来小编就详细介绍一下一箱汽车汽油能开多远。加满一箱车的汽油能开多远关于一箱油能跑多少公里主要从两个方面来考虑。一个是油箱的大小。另一个是油耗！一般汽车油箱容积50L左右，油耗按油耗相对较高的8L/100km计算，如果能跑600公里以上的一千公里，油耗就低到4，5L！此外，走什么道路也非常重要，国道多车，道路不好，行驶速度不快，很费油；高速可以长时间保持一定的车速，充分发挥车的性能。但是，一般的汽车制造商都遵循一个规律。它的油箱装满量一般支持行驶600公里左右，不会低于500公里。小编在1.4T捷克做过测试。高速等速105km/h，这辆车的油箱容量为55L。去中石化加油站加满95号汽油。当时95号汽油的单价为6.74元/升，350元加油前油箱里还剩下一点。坐了4个人的车，一共行驶了1311km。车加水也能开161、为什么加水也能运转？原理是水的密度比油高，油碰到水的话油就会上升。车没有油不能发动的时候，油箱底部其实还有油，被倒入水中，这油一上升，油泵就吸入了发动机，就可以发动车了。2、那么，可以加多少水？理论上加一瓶水，就能得到一瓶底油，跑七八公里。从下一个实验可以看出，车一直在起步，油加了一半。看到这里就会产生疑问。放入一瓶水就能打开，放入两瓶水也能继续打开吗？那我们再试试吧。加了第二瓶水后，车还能正常启动，但很快从回油管流出的是白色混浊的液体。这是因为水增加太多了，油泵把水吸入了发动机。3、往油箱里加水是有风险的往油箱里加水后，可以继续行驶，但小编还是建议不行，应该有一定的危险性。因为车的油箱不一样，所以不能很好地把握能装多少水。如果加水过多，水会被发动机吸入，导致发动机停止运转，严重时还可能使发动机掉落。即使能跑，在汽油里掺水也会稀释汽油，车跑就像人走的脚变软一样。另外，如果往汽油里加水，发动机进水，气缸内的活塞就可能生锈，引起发动机气缸，严重的话就要大修。即使平时油箱里不小心进水了，也要把油箱用汽油清洗干净，才能正常使用车辆。4、养成及时加油的习惯长跑车主必须对路程和高速公路服务区有大致的了解，要计算一箱油能跑多远，并在心里决定什么时候加油。以下列举参考。那么，今天小编介绍的一箱汽车汽油能开多远，就到此为止了。听了编辑的介绍，大家知道一箱汽车汽油能开多远吗？我希望编辑的介绍对大家有帮助。想知道更多信息的话，关注吧。()编辑在这里等着哦。

雷凌双擎一箱油到底能跑多远？算完账，惊呆了

回答如下：

1、现款X5 （E70）油箱容积85升 ,如果按号汽油计算，每升8.2元，加满690元，按100公里15升计算，能行驶560公里；（1、各地的油品价格不同，2、要根据车速等因素定油耗）

2、上一代X5 （E53）油箱容积93升，如果按号汽油计算，每升8.2元，加满箱为760元左右按照100公里15升耗油计算，能行驶620公里；（1、各地的油品价格不同，2、要根据车速等因素定油耗）

宝马

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

2016年3月7日 ，宝马与百度正在首页开启史无前例的互动，共同向网友发出邀请，见证宝马100年以来的驾驶乐趣。[1]12月5日消息，宝马2017将在德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试。[2]2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。[3]

中文名称

宝马

英文名称

Barian Motor Work

创立时间

1916年3月7日

创始人

吉斯坦·奥托

所属公司

BMW集团

所属行业

车辆制造

总部

德国慕尼黑

德文名称

Bayerische Motoren Werke

://bmw

经营范围

高端汽车

每次到加油站加油后显示的能跑公里数都有差别，这真的是加油站的套路吗？

昨天有个微信群聊到车辆油耗的问题，有个大叔说他8月份刚提的新款雷凌双擎，一箱油可以跑1100公里，大家纷纷表示不信。大叔笑笑，说他要不是开这车，他也不信。

然后有个小伙站出来说他的迈腾一箱油最多也能跑1000公里，还有人说他开的重卡一箱油能跑几千公里。油箱大小不一样，说这些可能就是抬杠玩一下了。

不过雷凌双擎一箱油真能跑1100公里吗？这个让我们大家一起来算个账。

（1）不挑路况，不考技术

首先一箱油跑多少公里，除了车辆的油耗本身外，油箱的大小也是非常核心的因素。新款?雷凌双擎的油箱大小是43L（官方数据），在这个级别车型中，属于油箱较小的。

大家经常加油的有经验，在加油的时候，油箱加满“跳枪”之后，有经验的加油工还能再多加一些，也就是油箱处于“溢出”的状态，像雷凌双擎这样的A级车，极限大概是能装45L左右。

那么雷凌双擎的油耗到底是多少呢？这得从双擎车型的特点说起，我们看一眼雷凌的实际油耗数据，根据1000多名真实车主的反馈（来自于小熊油耗），雷凌双擎的油耗范围大概是4.1L/100km~4.9/100km，平均油耗大概是4.5L/100km。

先不说这个绝对数值，看到这个油耗范围，第一感觉是什么呢，是不同车主间油耗真的非常接近，1000多名真实车主，油耗相差居然只有0.8L。这个和燃油车完全不同，比如雷凌的1.2T版本，平均油耗是7.1L/100km，车主真实油耗的上下差值在2L左右。其他车型，比如轩逸、朗逸，上下值相差往往在2.5L左右。如果是B级车，或者SUV，这个差值就更大了。

为什么会造成这种现象呢？这是由于两者不同的工作原理导致的。纯燃油车油耗为什么相差大，因为平均车速和驾驶习惯，对于纯燃油车的油耗影响非常大。在城市里，均速20km/h和均速30km/h，油耗差个2L再正常不过了，起步和加减速的控制不一样，是不是有一只“黄金右脚”，油耗差别也非常大。

而雷凌双擎这样的混动车型则不然，它的起步是依赖电机的，在城市低速走走停停的时候，发动机介入驱动极少，所以与纯燃油车不同，拥堵路况并不会让它的油耗大幅升高。但与此同时它的高速油耗也没有特别低，虽然高速上发动机直驱的效率高了，但电机介入就少了，实际上油耗和市区差不多。

因为雷凌双擎在各类工况下油耗相差不大，所以车主们的油耗都是在固定的范围内。功夫汽车有阵子也开过这款车，不过是上一代的车型，不是新款TNGA架构的雷凌双擎。根据我的经验，只要开着ECO模式，单程在5km以上，不管是市区还是高速，还是县道还是乡道，基本上怎么开油耗都在5L/100km以内。新款的油耗可能更低一些，毕竟系统又进行了新一轮的优化升级。

我们粗算一下雷凌一箱油能跑多远呢，根据真实车主的数据，如果加油加到“油箱溢出”，那就是45L，可以跑918km-10km。大叔如果真的开的比较好的话，1100km倒真不是“吹牛”。当然实际情况咱也不可能真把油开到一滴不剩，不可能油量报警后继续开个80km。

（2）THS在什么工况下最省油？

雷凌双擎用的是丰田的THS?II混合动力系统，这套系统已经有20多年历史，可以说久经考验。它是怎么实现节油的呢？丰田做这套系统的逻辑就是，在内燃机效率不高的工况，就用电机介入工作。

比如车辆起步的时候，完全是电机在工作，倒车或者缓慢走走停停，也完全是电机在工作，车辆滑行的时候，这时候空调和其他电器也要运作，也可以关闭发动机，交给电机工作。

当然，需要急加速的时候，电机也可以和发动机同时发力，切换到并联状态，达到类似于大排量发动机的动力输出效果。而正常中速匀速行驶，则是系统最“舒服”的时候，发动机高效运转驱动电动机，另一部分则对动力电池进行充电，这时候系统工作最随性，也是效率最高的。

在这整个过程中，它的E-CVT电子无级变速器，是这套系统的核心，它决定什么时候用油，什么时候用电，什么时候油电混动，让驾驶平顺舒适，也能享受到不同驾驶模式的乐趣。

所以雷凌双擎最省油的时候，其实并不是高速的时候，因为高速负荷过高，并且涉及的急加速、急减速比较多。

根据个人经验，其实是路况良好的国道最省油。尤其是那种下坡多的路段，可以60km/h-80km/h一直半滑行，在这种路段，我曾经开出过单程2.3L/100km的油耗。如果把场景定义在路况良好的国道，大叔的新款TNGA雷凌双擎，一箱油估计能开出1200km都不止。

（3）雷凌双擎值得买吗？

这个问题似乎已经讨论了很长时间了，包括昨天，又抬出了这个问题。

雷凌双擎，包括绝大多数的丰田/本田混动车型，它们的工作方式其实都比较类似。它们有动力电池，但其实这个电池很小，纯电跑不到5km，也不支持长期纯电跑，电机主要是起驾驶作用，但又贯穿驾驶始终。

而雷凌双擎省油能省多少呢，双擎版本的平均油耗为4,.5L/100km，1.2T纯油版本的平均油耗为7.1L/100km，平均每100km省油量为2.6L，两者都是加92#汽油。相同配置两者价差在2万元左右，按照现在5.6元/L的油价算，要跑15万公里才差不多能“回本”。

而大多数家用车，其实一年也就跑个一两万公里，也就是差不多10年才能把这个“差价”跑回来。如果纯粹从省油、省钱的角度，双擎版本大概是没有多少优势的。很多时候强调双擎多么省钱，大可不必，毕竟开个宏光MINI更省钱，不开车甚至可以省百分百。

那么双擎版本的最大优势是什么呢？除了长期使用可以把整个费用支持“扯平”之外，它的最大优势，还是在A级车的正常价位里，可以体验到最出色的驾驶感受。

比如雷凌双擎，在市区0-60km/h加速时，它的动力堪比2.5L的自吸发动机，整个驾驶既柔软平顺，同时提速也非常快。这一点很重要，不然只看价格和油耗的话，大众2.0T的迈腾就没人买了，大家全去买1.4T版本了。动力感受，本身就是拥有高附加值的。而且新TNGA架构下的雷凌双擎，整个操控提升非常大，开起来更加随心应手。

与此同时它的NVH也非常出色，发动机声音几乎就是微不可闻，车内噪音控制有B级车的水平，这有点也是很加分的。并且厂家还提供“不限年限、不限里程”的电池延保政策，可以说完全没有了后顾之忧。

（4）功夫拍案

从实际驾驶的角度上说，雷凌双擎一箱油跑1100km，是完全可行的。甚至于如果是长距离路况良好的国道，它还能跑得更远。

当然，现实生活中没有那么多理想的路况，只要知道打开ECO模式，雷凌双擎怎么开油耗都很难超过5L/100km，就行了。这一点确实碾压同级，以至于在绝大多数同级车型油耗对比中，都要强调一下不包括丰田的混动车型。

而雷凌双擎版本最大的优势，其实并不只是油耗低。更重要的还是，在正常A级车的价格范围内，就能享受到非常出色的驾驶体验，加速快，噪音小，开起来舒服。毕竟买车就是来享受的，不是吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车刚加满油没走多远油就少了一半怎么回事

油的成分不一样，重量不一样。首先的话油它是一个液体，那我们去加油的时候它是按体积来算的，但同样的体积温度不一样，它的成分不一样，重量是不同的。

不同加油站油的添加剂不同。汽油它其实是个混合物，就好像调出来的汤一样的，这家店稍微咸一点，那家店稍微淡一点，那汽油也是一样。它不同的加油站进货渠道不一样，很有可能这汽油本身里面的烃类、氧化物、添加剂它的比例完全不一样，虽然它都能够达到合格的标准，它的密度还是有比较大的波动。92号的汽油密度大概是在每毫升0.72到0.775克之间，你看基本上可以相差5%左右。

不同加油站汽油的品质不同。那么除了添加剂和配方不同之外，汽油本身的品质也有可能会影响我们这个车子能跑多远。三桶油这种大厂相对好一点，至少是比较干净的。如果说是有一些小作坊出来的油，或者来路不明的，有可能杂质会比较多。

使用不好的汽油更费钱、费油、费车汽油本身燃烧不是特别充分的时候劲道小，那你又要相对跑到一模一样的目标速度，比如说70公里每小时的时候，油门就要踩得更大，那么消耗更多，一箱油跑的就更近了。而且如果用这种不好的油不光说是更费钱、更费油，有可能这个积碳也更明显，三元催化和氧传感器都有可能会提前报销掉的。

刚加满油，走了十几里路就没油了，原因有以下三点：

1、如果是真没油了，那一定是油箱漏了。

如果油箱里之前确实是满的，那么十几里路能消耗掉满满一箱油那也只能是漏掉了。毕竟咱开的是汽车，不是飞机。

2、如果是油表报警了，但油箱是满的，那有可能是油位计坏了，也可能是线路问题。

油箱里有个油浮子，随着油位高低上下浮动，并控制一个变阻器用电阻信号反应油箱里油的多少。而油表和油量报警系统是通过这个电阻信号判断油量的，信号出问题了或者线路断了就有可能导致误报。

3、油表没亮，但发动机突然熄火了。

汽油泵容易检查，熄火后重新把点火开关打到ON，这时候汽油泵会工作3秒钟，在安静的环境下能清楚地听到油泵工作的嗡嗡声，如果听不到那就是油泵不工作了，然后就要进一步确认是保险烧了还是油泵电机坏了。

汽油滤芯堵塞也会导致供油不足引起熄火或者无法启动，但是汽油泵不是一下子就堵死的，在彻底堵塞导致熄火前肯定会有难启动、动力下降、怠速不稳、高速行驶加不上油等状况，如果有上述状况，那很有可能就是汽油滤芯的问题。