汽油发动机厂家供货商排名_汽油发动机生产厂家

1.2021沃德十佳发动机排名是什么？

2.都说奇瑞的发动机好，为什么国内几乎没有厂家使用奇瑞发动机？

这个问题比较复杂。

“中国造的发动机”已经挺像样了，比如国产宝马发动机，国产丰田发动机……“自主发动机”也还可以，比如一些自主品牌的发动机，虽然动力油耗都挺一般，但还算像样了，而且这些“自主发动机”国产化率也很高，可以做到全部零件都购自国内，要知道国内零部件厂也存在大量的合资企业，博世、电装、辉门、博格华纳这些国际零部件巨头在国内都有厂。

我是不是在绕圈子呢？是的，但不绕圈子这个事情说不透，那到底把这些国外资本的零部件供应商都扔一边，“纯国产”的发动机有没有像样的？我想还真没有。

就像上一段的那张摩托车供应商图一样，国内的汽车产业链一直不完善，许多核心零部件都还依靠国外。国内是不是就没有这些供应商呢？其实是有的，你会发现汽车的大部分零部件除了原厂件，还有一些杂牌“副厂件”，外观是可以做到一模一样的，但用起来就不是那个样子，十几元一片的原厂气缸纸垫（就是纸做的）用起来很好，换了几元一片的国产厂家纸

一个最简单的橡胶圈油封（一个橡胶圈），一个最简单的活塞环（一个金属环），在外行人看来都是不值钱也很简单的东西（单价都是几元到几十元），但这一个活塞环，就是几克的金属，但经过系列加工，可以卖到几十块，简直就是暴利，生产这些玩意比生产汽车要赚钱多了。但国内的厂家就是做不好，这就是基础工业，拼的是最基本的化工、冶金、金属加工工艺，基础工业不是什么高精尖，讲究的是生产经验的积累，埋头苦干的技工和工程人员，日本德国的资深技工月薪是和飞机师一个水平的，拿着飞机师的工资去生产一个橡胶环，金属环，肯定玩命给你去好好做，能做不好么？而我们工业底子一穷二白，我们的技工仅仅是年轻人的过渡性岗位，要赚大钱要么削尖脑袋往上爬到管理层，要么去搞销售，这就是我们的软肋，没有底子，没有潜心苦干的积累，你做不出那个指标的橡胶、那个指标的钢材、磨不到那个指标的形状，汽车零件产业链无从谈起。国内的自主供应链不行，这个对于整车厂家，是个无可奈何的事情。买着国产车以为振兴民族工业，大头还是被老外赚去了。恩，很多人不知道本田一开始就是做活塞环起家的吧，而且还是给丰田供货的，那玩意还真是一本万利啊。

“战神”GTR的发动机上，都有象征顶级工艺的签名铭牌，铭牌中的签名，不是来自日产的总工程师、总设计师，也不是日产的老总，而是来自下图四位其貌不扬的年轻技工。

尊重技工，让这些"屌丝"、"宅男"们发光发热，他们也会燃烧生命，以极致的产品回报你。

在我朝，你敢想象几位年轻、其貌不扬的技工名字能出现在世界顶级汽车的发动机上吗？怎么说也要总工、主管吧？更多还是总裁签名感觉比较牛逼。

2021沃德十佳发动机排名是什么？

最著名的就是绵羊发动机制造厂和沈阳航天发动机制造厂，其中绵羊发动机制造厂生产的绵羊491汽油发动机在国内很多品牌的皮卡、轻卡、面包车、小型客车、中型客车、suv等车型上用。沈阳航天发动机制造厂生产的三菱系列汽油发动机也在国内很多使用三菱发动机的品牌车型上使用，主要有轿车、面包车、商务车、suv等太多太多，品牌我就不一一介绍了。

都说奇瑞的发动机好，为什么国内几乎没有厂家使用奇瑞发动机？

福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机

通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机

通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机

FCA 3.6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统

宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机

戴姆勒2.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混

本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统

现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机

日产2.0升直列四缸发动机

现代150kw纯电动系统

宝马代号B58直六涡轮增压发动机最早在2015年开始推出，用于取代老的N55发动机。而在去年，B58系列发动机获得了一次技术升级机会，升级后的发动机代号为B58TU（ TU = technical update）。

B58TU系列发动机在去年沃德十佳发动机上已经登榜，其搭载的车型为最新一代宝马X5，而今年B58TU也再次登榜，不过这回是高功率版本发动机，搭载的车型也更换为M340i。

人们说宝马是巴伐利亚发动机工厂、买发动机送车。这话其实真的不，在过去25年中，宝马共有34次登上沃德十佳发动机榜单（与福特并列第一）。而这34次获奖中，有28个奖项都是直列6缸发动机获得的，所以直列6缸才是宝马发动机的精髓所在。

现在社会的发展越来越快了，很多人都开上了私家车，当然有车的人去哪里都方便，不用想挤公交那样，还要特意的跑去公交车车站等车。浪费时间，

所以很多人一出来工作就开始选购自己的爱车了，经常看汽车的朋友应该知道，我们国内的奇瑞汽车品牌在发动机领域上研发和技术都非常不错，而且这几年来奇瑞在发动机上面取得的成绩有目共睹，当然毕竟我们国内的汽车品牌起步比较晚，虽然奇瑞在汽车领域小有成就，但是缺点还是不少的。都说奇瑞发动机性能强，为什么国产车都不用？反而使用三菱发动机。

其实这个道理很简单，如果大家都使用了奇瑞的发动机，那么就是向市场证明奇瑞的发动机和奇瑞汽车已经超过了其他的国产汽车品牌了，但是其他的国产品牌却根本没有哪个有本事研发发动机，很多人就会说了，直接买奇瑞的汽车不就好了吗？其实奇瑞也就只有发动机能吸引到人，但是我们国内的汽车消费者更多的是看中外在的东西，这些外在的东西也恰好是奇瑞没有注意到的。其实还有一个原因就是我们的国产汽车常年依赖于三菱发动机，

因为三菱的发动机质量和性能都非常不错，而且各大国产汽车厂商因为常年使用三菱发动机，所以对三菱发动机一些性能调教都非常熟悉，那么这些国产汽车厂商就能依靠三菱二次研制出适合我们国内消费者需求的产品，这些国产汽车品牌如果不使用现成的发动机，整体造车水平根本就更不上奇瑞，所以没有办法只能使用三菱发动机了。