92号汽油和95号汽油哪个容易积碳_92号汽油和95号汽油哪个容易积碳严重

1.95号汽油比92号汽油更不容易点燃，积碳就容易增多吗？

汽油92号和95号积碳与型号关系不大，和车型有关。

相同数量的92号汽油和95号汽油产生的积碳数量是差不多的，它们的基本组成是相同的，汽油的标号对应的只是抗爆性能。但是他们在标号上主要的不同就是体现在辛烷值抗爆性的差异上。两者混用一般不会有什么太大问题。

主要体现的直观上是燃烧效果应该更好。但是你的车如果推荐使用92，那发动机对油气混合燃烧输出的热值已经是根据92汽油性质设定好的，换成95理论的热值不能反应该车的最佳输出，那可能最多有些瞬间的动力提升感而已。

积碳的形成原因

引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时，将汽油与空气的混合气吸入汽缸内，然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体，最后火花塞点火将其引爆，活塞被这强大的爆炸力推动，引擎因而产生动力。动力的源头—混合气，必须经过进气门进入燃烧室。

少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。

胶碳有吸纳汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳形成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环到进气门因积碳过多，以致无法紧闭，使引擎无法运作为止。

95号汽油比92号汽油更不容易点燃，积碳就容易增多吗？

太平洋汽车网别克凯越可以加92号及92号以上标号的无铅汽油。自然吸气发动机，压缩比小于9.5的车型，加92号汽油，加95的更容易产生积碳。因为压缩比在9.5以下的都是老款车型，压缩比在9.5以上的自然吸气，尽量选择95号汽油。

车上标注着建议使用92号及以上标号的汽油，那么就说明这辆车可以加92号油，也可以加95号汽油；而有些车的油箱盖上会标注，建议使用95号及以上的汽油；那么就说明这辆车不能用92号的汽油。但也有不按照标准加油的，比如试驾1.4T速腾时，大众的1.4T车型，由于将排气集成在缸盖上，发动机升温快，但会导致发动机温度高，为了防止发动机产生爆震，就要求使用95号汽油。但是4S的试驾车，用的就是92号汽油，4s销售说这样操作没事。

从发动机技术层面来说，这样做短期内是不会出现故障的，本应该添加95号汽油的车型，加了92的油，发动机易产生爆震，当发动机内的爆震传感器检测到发动机爆震时，发动机就会推迟点火提前角，来延迟点火，消除发动机的爆震，虽然爆震没有了，但汽油燃烧不完全、动力下降、油耗升高、积碳增多，这都是使用92号汽油的负面影响；所以私自降低燃油标号对发动机的影响还是很大的。

95号汽油之所以抗爆震性能好，是因为添加了更大比例的异辛烷，异辛烷的主要成分是芳烃和烯烃，特点是不易燃烧，对于本身压缩比小的发动机来说，其实是更加容易产生积碳的。

涡轮车型尽量选择95的油，因为涡轮增压车型，发动机内部温度更高，尤其是把排气集成在缸盖的车型。

对于新手来说，按照油箱盖的标注加油是不会有错的，虽然是对的，但不是最好的。

目前大部分汽车（汽油车）的动力源泉依然是汽油，每个有车的人都知道自己的爱车应该加注什么标号的汽油，然而这都是根据汽车厂家的数据为判断依据的，但是你知道吗，其实有些车子明明加注95号汽油动力更强，可是厂家给出的规定却是92号汽油，难道不怕产生积碳吗？这令不少车友开始产生质疑，自己的车子到底该加哪个标号的汽油，92号比95号更易产生积碳吗？这才是判断标准。相信在不少车友心中都有这样一个疑惑，就是自己的车子标示的是加注92号汽油，如果加注95号汽油是不是动力会变得更好更强，同时也更不容易产生积碳呢？首先我们需要先来了解一下92号和95号汽油的区别，92号和95号汽油的基础油是一模一样的，可以说都是从相同的阀门流出来的，它们的清洁度和燃烧值是一模一样的，但是它们被加入了不同比例的异辛烷和正庚烷，而异辛烷的作用就是抗爆震。

其实汽油最主要的化合物就是烷烃，烷烃的燃烧点比较低，如果汽车活塞在压缩过程中就自燃了，那么就容易产生爆震，此时就可能损害发动机。因此就必须在汽油中加入一定比例的异辛烷，异辛烷的主要成分是芳烃和烯烃，正是由于芳烃和烯烃的碳链比较长比较复杂，进而增加了燃烧时间，所以就提高了燃油的抗爆性。然而也正是由于这些烃类的复杂燃烧才会使发动机产生积碳。

我们都知道目前发动机的压缩比做的是越来越高，有个通俗的说法就是发动机压缩比在9.5以下的用92号汽油，压缩比在9.5以上的用95号汽油，这也是有一定道理的。但是现在有很多压缩比在10.0以上的发动机，厂家为了追求燃油经济性就规定了可以加注92号汽油，但是像这类高压缩比的汽车，加注了95号的汽油动力就会变得更强劲了，也更不容易产生积碳了。

就拿亚洲龙2.0L和2.5L两个排量来说，它的压缩比在13左右，但是厂家建议加注92号及以上标号汽油。这是什么原因呢，主要是为了考虑消费者用车的燃油经济性，当我们看到这台车可以添加92号汽油时，无形中就增加了购车欲望，毕竟用车成本减小了。那么有人就说了这样发动机岂不是容易产生爆震吗？

其实不然，因为在发动机内部有爆震传感器和点火提前角这两个装置，当我们加注了低标号的汽油之后，发动机内部的爆震传感器感受到发动机要产生爆震的时候，就会延迟发动机点火，延迟发动机的点火提前角防止发动机爆震。不过这样的缺点就是直接导致发动机动力性能变差，油耗也会相应地增加一点，同时也更容易产生积碳。这也是为什么同样是大众旗下的EA888发动机，2.0T的就建议使用95号汽油，1.4T的却让使用92号汽油，其实主要还是为了消费者考虑的燃油经济性，让消费者可以加的起油用得起油。

然而一些老车型和压缩比在9.5以下的自然吸气发动机，在加注了95号汽油之后，发动机则会更容易产生积碳，因为更大比例的烯烃和芳香烃碳链燃烧比较复杂，反而更加容易产生积碳。所以在这里建议大家压缩比在9.5以下的自然吸气发动机，就按照厂家的建议加注92号汽油就可以了，对车辆的发动机没有任何坏处，反而加注了95号汽油会更容易产生积碳。而压缩比在10.0以上的发动机，但是厂家建议加注92号汽油的，我们完全可以加注95号汽油，因为这样发动机动力会更加强劲，也更加不容易产生积碳。