1.油价调整后加一箱油比之前多花多少钱?

2.最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元

3.此次油价上调是今年的第几次调整了?

4.国内油价上调,具体调整情况如何?

5.7月10日,国内油价又将迎来大幅上涨,车主们加油又要多掏钱了

油价上调了多少怎么算_油价上调上限

快加油!油价6连涨,又要多花多少钱?

油价将迎来再一次上调,预计每吨成品油涨幅在75元/吨左右,换算为每升上调0.06元。这是什么概念,相当于加满油箱为50升的92#汽油,需要多给3元。

你可能会说,区区几块钱不足挂齿。但是,这将是第六次涨价,总涨幅已经达到了905元/吨,每升大概上调了0.7元有多。这也是国内油价首次六连涨。

如果你坚决买纯燃油车,日系车和德系车是不错的选择。大家所熟知的丰田卡罗拉以及它的姊妹车型雷凌、本田雅阁、大众朗逸等,在油耗方面的口碑一直都是非常不错,纯燃油版综合下来的平均油耗在6.0L/100km左右。按照现在的油价来算,1块钱跑3公里是完全没问题的。

另外,混动车型也是现在越来越多人关注的,这里需要区分的是普通的混动版和插混版,因为插混版属于新能源汽车,是可以上绿牌的。其中,混动版最为人熟知的,就是最开始风靡卡罗拉双擎版,随后再推出了插混版的卡罗拉双擎E+,实际行驶油耗普遍在4L/100km左右。按照现在的油价来算,1块钱跑4公里还比较轻松。

至于新能源汽车,目前来说一、二线城市的人其实完全可以考虑。现在对充电桩的普及越来越重视,只要解决了充电难的问题,也就相当于解决了续航的问题。电价远低于油价、驾驶时舒适安静、动力足等优点,在市区里面开无疑是明智之举。

总而言之,目前国际原油市场还是处于动荡时期,原油价格在这两个月内是不太可能下降的,但好在每次的涨幅也不是特别大。

油价调整后加一箱油比之前多花多少钱?

据国家发展改革委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年12月3日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别提高250元和240元。本次调价也是今年以来成品油价格的最大一次涨幅。折合成升价后,92#汽油每升上调0.2元,0#柴油每升上调0.2元。

以油箱容量50升的普通私家车计算,加满一箱油将多花10元左右。按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶1000公里费用将增加15元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶1000公里燃油费用将增加80元左右。

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发改委预测油价走势

国家发展改革委价格监测中心预计,短期来看油价将呈震荡走势,继续上涨空间有限。一方面当前欧美疫情持续恶化,疫苗接种效果仍然存在许多不确定性,各国取的限制措施仍将影响原油需求保持低迷。

另一方面,欧佩克及其盟友在如何取措施应对减产未达标国家以及利比亚原油产量增长上仍然存在分歧,前期市场已消化维持减产力度的乐观预期。即使欧佩克会议作出符合市场预期的决定,也难以持续支撑油价再度上涨。

中国经济网—成品油创年内最大涨幅 加满一箱油多花10元左右

最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元

12月28日24时,新一轮成品油调价窗口将再次开启。本轮成品油调价周期内,国际油价持续上升。受此影响,国内油价将上涨,国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。据了解,此次油价调整具体为:每吨汽油上调70元、柴油上调70元。

据悉,本次油价调整具体情况如下:90号汽油每升上调0.05元,92号汽油每升上调0.05元,95号汽油每升上调0.06元,0号柴油每升上调0.06元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费约2.5元。

据了解,本轮成品油调价周期内(12月15日—12月28日),国际油价持续上升。此前两次调价窗口搁浅,本轮调价窗口布伦特、WTI平均油价比11月16日前10个工作日价格上涨3.05%,预计国内成品油价格上调。

此次油价上调是今年的第几次调整了?

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年10月24日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高185元和175元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

相关报道

成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元

国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。

10月24日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调185元/吨,柴油价格上调175元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.15元/升,95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6元左右。

据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。

本轮是今年第二十次成品油调价,也是年内第十二次上调,以及下半年以来的第二次上调。9月6日,国内成品油零售价下半年首次上调,终结了此前以来的“五连跌”。

本次调价过后,今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。

本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行趋势。

金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示,投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧,以及美国宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素,均对国际油价形成利空。

“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张,为油价提供了利好,且因出口增加,美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶,较五年均值低1.5%,使得国际原油一度反弹,但计价周期内,国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。

由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨,虽然原油加油整体震荡下跌,但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。

据金联创测算,截至10月24日国内第10个工作日,参考原油品种均价为90.26美元/桶,变化率为1.09%。

截至北京时间10月24日凌晨收盘,WTI12月原油期货结算价涨0.64%,报85.05美元/桶;布伦特12月原油期货结算价涨1.21%,报93.5美元/桶。

机构普遍认为,下一轮成品油价不作调整的概率较大。

“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称,欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑,但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

王延婷也认为,短期内,国际原油走势依然涨跌难定,变化率或将维持窄幅调整,新一轮零售价搁浅概率较大。

卓创资讯成品油分析师许磊则表示,预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小,零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源:界面)

国内油价上调,具体调整情况如何?

8月21日24时,国内成品油调价窗口将再次开启,油价迎来今年第三次上涨。国家发展改革委21日发布消息,按照现行成品油价格形成机制,自2020年8月21日24时起,国内汽、柴油最高零售价分别提高85元/吨和80元/吨。

据此,广东省发展改革委调价消息:2020年8月21日24时起,各油品最高零售价调整为:92号5.77元/升,上调0.07元/升;95号6.25元/升,上调0.07元/升;0号柴油5.36元/升,上调0.07元/升。

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消费者加满一箱92#汽油将多花3.5元:

在本轮国内成品油零售限价上调落实后,消费者出行成本将略有增加,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前多花3.5元。

以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2020年9月4日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加5.6元左右。物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将增加133元左右。

梅州日报数字报-成品油价迎年内第三次上涨

7月10日,国内油价又将迎来大幅上涨,车主们加油又要多掏钱了

8月21日消息,国内油价年内第三次上调,据国家发改委网站21日消息,自21日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高85元和80元。折合升价,92号汽油每升上涨0.07元95号汽油每升上涨0.07元0号柴油每升上涨0.07元,车主加满一箱(50L)92号汽油将多花3.5元

受伊拉克将在8月和9月额外减产40万桶/日、国际能源署(IEA)下调2020年石油需求预估、7月OPEC+减产协议执行率预计在%左右等消息影响,本轮调价周期内国际原油变化率震荡上升。

此外,当地时间周三(20日),OPEC+警告称,油市复苏步伐似乎比预期慢,维持减产水平不变。由于伊拉克、尼日利亚、安哥拉和哈萨克斯坦为5-7月的过度生产进行补偿,8月和9月的减产幅度将进一步加大。

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疫情和OPEC+减产情况将持续影响国际油价

调价周期内,美国原油库存下降、美元持续走弱以及经济数据向好为国际油价提供支撑。美国能源信息署数据显示,截至8月14日,美国原油库存连续四周下降至5.12亿桶。

美国活跃钻机数也连续三周下降至172座,为2005年7月以来的最低水平,意味着美国原油产量将继续下降。近期美元持续走弱,一定程度提振以美元计价的原油价格。美国、欧洲和亚洲最新经济数据有所改善也增强了市场对原油需求预期恢复的信心。

国家发改委价格监测中心预计,肺炎疫情和OPEC+减产情况将对国际油价产生持续影响。目前来看,全球经济和原油需求得到明显改善还需要较长时间,短期国际油价将维持震荡态势。

中国经济网-下班先加油!国内油价要涨,加满一箱将多花3.5元

7月10日,国内油价又将迎来大幅上涨,车主们加油又要多掏钱了

国内成品油价格牵动着不少车主的心,对于普通车主来说,平时加油是 汽车 最大的日常开销,轿车的每月油费支出在900元左右,一些营运性质的车辆直至会到每月上万的油费。7月10,我们将会迎来国内又一轮的国内成品油调价,据悉,此次调价已经是2018年内第8次大幅上涨,上涨幅度也许会刷新年内的最大值。

此次全国成品油价格上调窗口预计为7月10日凌晨,国内汽油价格将会按照机制上涨大约255元每吨。

以现在上涨的255元/吨计算,92号汽油此次涨幅在0.20元/升左右,0号柴油涨幅在0.22元/升左右。如果按照一般家庭的 汽车 油箱容量计算,每次加满一箱油的价格大概会上涨8-9元,一个月在用油成本的支出上会多出几十元到上百元。对于一些运输行业,此次油价上调显得很不友好,以载重50吨的大卡车为例,如果按照额定荷载每月行驶1万公里,每月的加油成本将会增加1000元左右。

据了解,此次油价调整为年内第8次大幅度上浮,2018年也出现过油价6连跌的情况,最小跌幅出现在6月25日,平均跌幅为50元每吨,单价下调2分钱。

对此,您有什么看法呢?