95号汽油是不是比92号汽油耐烧些_95号汽油是不是比92号汽油耐烧
1.95号汽油真比92号耐烧?
2.为啥越来越多车排队加95号汽油?是真的有劲还是交智商税 ?
3.95汽油比92汽油耐烧吗
4.92号和95号汽油的终极PK,到底是后者抗烧 还是前者省钱
如果在相同油量的情况下,95汽油确实比92汽油耐跑,因为95汽油辛烷值要高些许,燃烧的时候更为充分,输出的动力会更大。并且92汽油的抗爆性比95汽油低,更容易引起爆震,而爆震最终导致的结果就是费油。
但实质上,两种油行驶相差的里程并不会很多,理论上95汽油会比92汽油跑的远,但在相同油量的情况下,95汽油会比92汽油贵。
并不是说,汽油的辛烷值越高,汽油就越好,燃油的辛烷值,要与发动机的压缩比例相匹配。因此,95的汽车就要加95的汽油;92的汽车则要加92的汽油。
1、如果95的汽车加92的汽油,会使汽车产生爆震,影响发动机的功率,加动机的损耗;
2、如果92汽车加95的汽油,汽油容易燃烧不充分,造成浪费,并且会在燃烧室形成积碳。
95号汽油的确比92号耐烧、油耗低,但这通常是针对涡轮增压机头来说的,对于自然吸气发动机95号汽油的优势不明显(基本上无明显的差异)!95号汽油耐烧、省油,但是却省不下钱!因为95号汽油与92号汽油间相差的价格差异高于里程差异,所以烧95号汽油肯定比92号要跑得远,但钱花的更多,典型的省钱而不省油!
95号汽油真比92号耐烧?
95油和92油哪个耐烧呢?不知道的小伙伴来看看小编今天的分享吧!
92汽油和95汽油耐烧程度是一样的。
92汽油和95汽油只是正庚烷和异辛烷的比例不一样,和汽油的耐烧程度、品质都没有直接关系。汽车的耗油量,和汽车配置、驾驶的路面情况、气候原因、车主的操作方式等方面有关。
95汽油和92汽油的区别:
95汽油和92汽油的区别就在于辛烷值的高低不同,本质上并无其他区别。
95汽油由5%的正庚烷和95%的异辛烷组成;
92汽油则由8%的正庚烷和92%的异辛烷组成。
汽油的辛烷值越高,抗爆性就越强,但价钱也会越高。95汽油的辛烷值比92汽油高,因此在稳定性上,95汽油会比92汽油更容易燃烧,输出的功率也比92汽油大。
不同标号的汽油不建议长期混合使用:
正常来说,使用95号汽油的发动机加了92号汽油,本质上是抗爆性能削弱了,当然也达到了“省钱”的目的,在使用过程中发动机可能会有爆震的情况发生,发动机的积碳问题也会越来越严重,最严重的情况就是发动机直接报废掉。所以不建议加入更低标号的汽油。而加入更高标号的汽油在使用上也没有问题了,从某种意义上说,还可以减少发动机积碳的问题,但是会有不必要经济浪费。
以上就是小编今天的分享了,希望可以帮助到大家。
为啥越来越多车排队加95号汽油?是真的有劲还是交智商税 ?
很多车主都觉得95号汽油看起来比92号汽油的数字更大一些,所以在品质方面肯定会有一些区别,比如95号汽油当中有更多的“好东西”,再加上95号汽油的价格更贵一些,所以就比92号汽油更高级,也会更加耐烧。那么真的是这样吗?有一位老司机就做了测试,得出来的答案却让人感觉出乎意料。
车主们会有这样的想法是很正常的,因为在日常生活当中我们挑选物品的时候,大多都是选择数字更大的那些,就像18k黄金比不上24k一样。如果是黄金,确实数字越大,纯度越高。但95号汽油和92号汽油当中的化学物质是一样的,95和92也并不是代表汽油的质量怎么样,而是代表着辛烷值多少。
辛烷值的作用就是为了抗爆震,其中也是因为有一些化学原理,这都不知道的话,还是回去问问化学老师吧。总之当汽油当中的辛烷值越高,汽油燃烧之后的稳定性就会越好,95号汽油当中就含有95%的异辛烷和5%的正庚烷。通过分析两种汽油当中的化学成分,可以得出95号汽油并不是更高级这个结论。
既然两者之间的价格有差异,那就说明它们两个多多少少有些区别。究竟谁更耐烧,为了得到这个问题的答案,老司机选了一台家用小轿车,加入一箱95号汽油之后,一直等到汽油耗尽之后,记下了总里程数。随后带着空空如也的油箱又加了一整箱92号汽油,消耗完了之后又记下了总里程数。
第1次的时候发现,加95号汽油的时候一共跑了435公里,加92号汽油时才跑了401公里,这两者之间相差了24公里。为了让这个数据更准确一点,我自己来回测试了三次,然后取了平均值。发现加95号左右的时候确实跑得更远一些,基本上能多跑30公里左右,因此老司机认为95号汽油会更耐烧。
之前还有一些车友提出了一个问题,分别取出一瓶92号汽油和95号汽油,可以明显看出92号汽油偏透明,而95号汽油的颜色更深一点,这难道不能证明95号汽油价比这更高吗?当然不可以,我们是要看物质组成部分的。
说到这里我们也能得出结论了,95号汽油的热值比较低,但是抗爆震性能比较好,在燃烧的过程当中可以尽可能地减少损耗,所以说会更加耐烧一点。而同样的90号汽油,因为出现的爆震现象比较多,燃烧的时候不够充分就会更加费油。
虽然知道了这一点,但车主们没有必要为了追求品质,故意加95号汽油,特别是那些本身只需要加92号汽油就够了的车子。相比较来说,一升95号汽油会贵不少,不一定能够适合不同类型的车子,而且会更加浪费钱。但是加95号汽油的车子千万不要为了省钱加92号汽油,可能会出现爆震现象或者是动力不足,最终损坏发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
95汽油比92汽油耐烧吗
近几天我发现一个很有意思的现象,由于国内油价经调整后重新回到“5元时代”,身边很多车主原先加92号汽油的,现在趁着油价便宜加点95号汽油来为发动机“改善生活”。他们报告心得时,有人说95号比92号更耐烧,也有反过来说的。
92号还是95号?对于惜车如己的车主来说,是一个多年悬在心头的纠结。但我所在的城市有个很明显现象,过去加92号油的车排队,95号的无人问津,现在却正好反过来,为爱车加95号汽油的越来越多,那是否添加越高标号的汽油对车辆越好?今天,我们就聊一下加92、还是95号汽油,来给新手们解惑。
95号和92号汽油的区别是什么?
这两种汽油最大的区别是正庚烷和异辛烷的成分含量不一样:92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。而异辛烷值的不同决定了燃油的抗爆震能力,所以92号汽油和95号汽油之间最大的区别就是抗爆震的能力。至于很多车主认为高标号汽油更干净、更清洁的说法完全是错误的。
可以看出,不同标号的汽油,只是抗爆能力不同罢了,与品质无关。那发动机为什么要加不同抗爆能力的汽油呢?为什么会产生爆震?简单来说,发动机在工作过程中,燃烧室的混合气一般由火花塞点燃,但火花塞的火焰还没来得及引燃全部混合气,一部分远端的混合气就在压缩过程中自燃,两种燃烧产生的能量就会在燃烧室“打架”,这就是所谓“爆震”。
至于为何会提前自燃,那跟“热”有关,混合气由于温度过高导致自发爆燃。燃烧室的“热”,主要来自混合气压缩时释放的热,压缩程度越大,放热越多,温度越高。
讲到这我们需要引入一个“压缩比”的技术名称,压缩比是由发动机结构决定的,指的是气缸活塞在最低点时气缸的容积与气缸活塞到最高点时气缸容积的比值,是一个固定的值。
一般,市面上常见的家用车压缩比都在8:1-13:1之间,理论上来说,压缩比越高,发动机的热效率越高,才可以压榨出更多的扭矩。但发动机压缩比并不能无止境的增高,压缩比越高就越容易产生爆震,而且对发动机的技术有着更高的要求。
看到了这,相信大家也能理解汽油标号和压缩比之间的关系。那就是:越高压缩比就要用越高标号的汽油。低标号的汽油比高标号的汽油燃点更低,更容易被点燃,所以低压缩比发动机使用低标号汽油,高压缩比发动机要使用高标号汽油。
当然,随着发动机技术的进步,加什么标号的汽油也不单单由压缩比决定。比如马自达的创驰蓝天技术发动机压缩比高达13:1,但是依然推荐使用92号汽油。所以现在汽车选择汽油,就不能完全只看发动机压缩比了,最好的办法就是遵循厂家的使用说明书或者看油箱盖上的推荐标号加油。
不按指定型号加油,有什么后果?
道理都明白,但不少车主实际选择汽油标号时还是宁愿“舍廉求贵”,本可以加92号偏挑95号汽油;同时也有些车主不认真看说明书,错把要加95号汽油的车加注了92号汽油。究竟不按指定型号加油,会有什么后果?
如果加高标号的汽油会有什么后果呢?由于高标号汽油爆震较少,发动机可以变的更安静。但是,这样做也是有挺多弊端,因为汽车的发动机电脑程序是要根据设定使用的油品,针对性地设置压缩比、点火提前角等参数的,对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序,但是对高标号汽油则没有相应的程序。所以一些压缩比低的发动机使用高标号汽油,会导致汽油压缩、燃烧不充分,导致行驶中加速无力,甚至会带来积碳。
如果你不小心把高标号汽油加成了低标号汽油时,别紧张。前面说过,两种标号的汽油区别在于抗爆性的不同,所以当你加了低油标汽油之后,会导致发动机出现震爆、动力下降等问题的出现。如真的出现这种情况,你可以考虑把加错的油抽出来,重新加注高标号汽油;也可以买一瓶提高抗爆性的燃油添加剂,等这箱低标号汽油用完再加回高标号的。
不过,以上所说的仅仅是理论上的结果,并且有一个前提是长时间使用才会有所说的弊端,偶尔误加是没问题的。
总的来说,高标号汽油与低标号汽油最大区别就在于辛烷值的不同,即抗爆性的不同。至于油耗和动力受影响的,都是针对那些厂家推荐高标号油却加低标号的,而对于那些厂家推荐加低标号油却加高标号油的,是没有多大影响的。所以加什么油,按照出厂推荐使用汽油即可,不必过分“爱惜”强行添加高标号燃油。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
92号和95号汽油的终极PK,到底是后者抗烧 还是前者省钱
95号汽油比92号耐烧,但这通常是针对涡轮增压机头来说,对于自然吸气发动机95号汽油的优势不明显。
92号汽油和95号汽油的基础油一样,二者最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同。使用95号汽油相对92号汽油更耐烧耐用。
燃油标号越高,油的燃烧速度越慢,燃烧爆震越低,发动机需要较高的压缩比。高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。反之亦然。
汽油的蒸发性
1、馏程能大体上表示汽油的沸点范围和蒸发性能,一般用馏程的10%、50%、90%点馏出温度和终馏点来反映不同工作条件下汽油的汽化性能。我国车用汽油质量标准要求10%馏出温度≯70℃、50%馏出温度≯120℃、90%馏出温度≯190℃,终馏点≯205℃。
2、饱和蒸气压是衡量汽油在汽油机燃料供给系统中是否易于产生气阻的指标,同时还可相对地衡量汽油在储存运输中的损耗倾向。蒸气压越大,蒸发性越强,易于冷启动;同时产生气阻倾向增大,蒸发损失增大。
这可能是一篇化学课的文章,但是能够带你认识到,你之前的误区,是有多么强大!?加油站,92号,95号还有98号加油枪的前面,车辆停放的画面,让你有点不知所措。一般来说,超级豪车才会停在98号枪的前面,而BBA和涡轮增压车型,基本上会在95号枪处等待,而92号枪前面的车子最多,毕竟谁会跟自己钱包里面的钱过不去呢?
但是现在因为油价的下跌,加上冬天的来临,一些“大明白”表示,标号高的汽油,加进车内更加抗烧,当然也会更加省钱。并且排队的时间不一样,98号的比92号的真贵不了多少?嗯……哥们,你是不是觉得这和黄金的标号一样,能买9999的就不要去买999的,而能买999的就不要去买18K?黄金的确如此,数字越高越高,但是在汽油上,真不是这么个事儿。
现在标注的92、95或者98,其实并非汽油的纯度,只是汽油当中辛烷值的高低。要知道在汽油当中混合了多种碳氢化合物,正庚烷因为会造成爆震现象,所以正庚烷的辛烷值定为零。而异辛烷的爆震现象就很小,所以其辛烷值定为100。看懂了吗?其实这只是辛烷值的一个标定,并且在汽油当中辛烷值又存在于多种物质当中。
现在说正题,92号、95号以及98号在正庚烷和异辛烷中的辛烷值肯定都是不一样的,以我们最经常接触的92号和95号举例,92号的异辛烷有92%,而正庚烷则有8%。95号的异辛烷为95%,正庚烷为5%。
从这个数字看来,的确是95号更抗烧一些,但是你要知道,这只是数值,实际上95号汽油当中并不是真正含有95%的异辛烷,而是通过添加勾兑剂对92好的汽油来操作实现的,属于“等同”95%的异辛烷。
勾兑的物质无非两种,要么是MTEB,但是勾兑出的95号汽油单位体积发热值与勾兑之前的下降了1.5%;要么是二甲苯之类的芳烃勾兑,得到的95号汽油热值比原来高出1%。前者低所以更加不抗烧,后者高所以比92号的汽油耐烧。
然而,你能保证你每次买到的都是后者吗?其实跟你说,国内油品大多数还是MTEB的勾兑结果。而实际上要考虑不仅仅是抗烧,还需要保证抗爆震性。低于这一点,95号的抗爆震性的确会好一些,加入适当的车中,的确会燃烧充分更加省油。但是,如果加入到正常只需要92号油品车内,那么产生爆炸现象后,ECU会增加点火提前交来一直爆震产生,缸内燃烧不会充分,动力下降的同时还会更加费油。
听懂了吗?如果没有,请看看对此的总结,就是你买了什么车,就加什么油。烧95号油的车子,就加95号油,烧92号油的车子,就加92号油,这对于车子本身来说非常好而且省钱。如果你不是买了超级豪车,98号油跟你根本没关系!
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