1.私人加油站92号汽油3.68一升,石化的5.45一升区别在哪里?

2.加100元钱的油能跑300公里左右的车都有哪些?

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如今随着汽车的不断普及,为汽车提供能源的加油站,也是越来越多。在这些加油站当中除了中石化、中石油还有一些民营的小加油站。

按照常理来说,汽油的造价应该都是大致相同的,可是经常去加油的车主会发现在中石化和中石油的92号汽油为6元多1升的时候,民营加油站竟然只要4元多1升。如此大的价格差距,让很多车主都表示费解。

私营加油站的油价竟然比国营加油站便宜这么多,难道真的如传言那般是纯度不够吗?还是存在其他方面的问题,在加油站工作过的业内人士说出了内幕。

民营加油站在进货的时候大都是从地方小炼油厂进货,这些汽油都是一些低廉质量不是特别好的汽油,对车辆有害,对环保也不利。最重要的是因为他们在进货时,大多数都会选择不带票的油品,不带票油品的价格每吨要便宜千元以上,也正是这种原因造成很多民营加油站存在收取开税点,开票油价和不开票油价不同等现象。

据相关业内人士透漏,这些民营加油站长期以不带票价格购进油品,在销售过程中不开票、少开票等现象,不但严重扰乱了成品油市场正常的经营秩序,也有可能存在偷税漏税的现象。据不完全统计,石家庄地区每年成品油消费量约180万吨,不带票流入石家庄市的山东地炼成品油每年约60万吨。

如果真是像业内人士所说,如60万吨不带票的成品油存在偷税漏税的情况,每年给国家造成多大的税款流失小编是不敢想象的。希望相关部门在加强油品质量管理,保证消费者用上高质量的“放心油”的同时,也希望相关部门对加油站加大监管力度,避免国家税收受到重大损失。对此你有什么看法呢?请在下方留言吧!

私人加油站92号汽油3.68一升,石化的5.45一升区别在哪里?

私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

民营加油站通常都使用国内的石油,而中石化、中石油都使用进口石油,除了原油的质量不一样之外,成品油的质量标准也不一样,所以价格才会便宜那么多

私人老板开的私人加油站,价格比中国石油、石化要便宜很多,在面对这样的优惠幅度时,想必会有不少车主在蠢蠢欲动的同时心里也会犯嘀咕。

中石化的油为什么这么贵?

1.运营成本大

运输成本:中石化的油不是直接从炼油厂拿的,他们都会将炼油厂的油集中到统一的油库中,然后各个加油站分别从油库中拿货,中间环节较多,无疑增加了许多运输成本。

网点太多:中石化属于国企,必须要照顾到方方面面,哪怕是很偏僻的地方,都要每隔一段距离设立一个加油站,无形中增加了很多成本。

产业链大:两桶油不单单只是石油的终端销售商,作为国企,他们身上还背负着很多压力,比如勘探、开、提炼等等,即便国外的油很便宜,他们也没办法100%靠进口,很多项目仍然以国内石油为核心,产业链越多,成本就越高。

私人加油站的油为什么这么便宜?

要弄懂私人加油站的油为什么便宜,必须要知道,他们卖的油从哪里来?

要弄懂私人加油站的油为什么便宜,必须要知道,他们卖的油从哪里来?

私人加油站组织架构简单,只是终端销售商,没有提炼原油的资格,不存在“自产自销”的情况。

他们的油有两种渠道,要么是问两桶油进货,要么是问当地炼油厂进货,如果没有跟他们签下进货协议,私人加油站是不允许开业的。

所以说面对这个事情不简单的做区别,而是要从性价比的根本上看待,然后再去选择你到底在哪里加油比较划算。有时候价格便宜是成本问题,有时候则是油品的纯度问题。

加100元钱的油能跑300公里左右的车都有哪些?

1、质量不同:

中石油和中石化作为国营大加油站,油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量,一个是用着国内的大油田,一个是用着进口原油,而且在提炼技术上面,都算的国内顶尖的。所以说,两者油品都可以。但是,个别加油站会在油品到了本地后,进行一定量的勾兑,为的就是多赚一些钱。这也使得有不少车主抱怨,在某些加油站,加的油一点都不耐烧。

2、规模不同:

地方性加油站,尤其是在油田集中的地方,地方性加油站要更加的靠谱。因为,他们知道,自己能不能够健康稳定的运营下去与否。还是要看油耐不耐烧,车主喜欢不喜欢,回头率高不高。当然了,有些地方,专做一锤子买卖的除外。所以说,一些地方性成规模的加油站,油品质量很有保障。

3、价格不同:

可以看出,其实不管是中石油中石化,还是地方加油站,油品的质量不会差别太大。而在价格方面,地方性加油站还更加实惠。

先说大家最关心的一个问题,油品计量。关于加油枪出油量国家以及相关部门有规定,正负误差千分之3以内,通俗的来讲就是加1000升油不能超过1003升或低于9升(这里说个题外话,计量局基本会把油量控制在1000一下且不低于9.5),但是当地分公司和油站为了减少误会通常会让计量局把误差控制在千分之2.5以内,这就是上面为什么谈到不低于9.5的原因。这点误差一个挂车600升的油箱都是感觉不出来的,轿车反而能感觉的出来,我也不知道是怎么办到的。到这里肯定会有人问加油站会不会自己调计量,我可以很明确的告诉你不可能。因为计量监督局调节的时候会在加油机内施打一个叫做铅封的东西,这个东西取不下来只有损坏,但凡是计量局之外的人动铅封,不好意思,你面对的将是天价罚款。这么说懂了吗,很多人都觉得加油站有鬼。

计量问题说完了我们再说各个油站油品质量问题。两桶油的标准是严格按照国家标准执行的,应该是略高于国家执行标准。先说两桶油的区别,本质上是没有什么区别的,前面也谈了,都高于规定标准。中石化炼制的是进口油,中石油则使用的是自己的油。非要比个高低的话,中石化密度略高于中石油的密度,约在0.005到0.008之间,光开车完全感觉不出来的差距,所以两桶油好坏之争完全没意义。然后再谈和私人加油站的区别。其实绝大多数私人油站包括壳牌,都是在中石化中石油的油库购油,看上去是没有问题的。至于他是否加其他私人油库的油品或者自己加没加其他东西就不得而知了,但你要知道价格低肯定是有原因的。比如避税、偷油再或者掺砸劣质油这些就不得而知了。当然肯定也有合格的民营油站,这个取决于老板,说白了就是老板好油就好,是人的问题而不是油站或者油的问题。

总结一点,相信国家相信。

其实这个问题还是有些笼统了,加100块钱的油跑300公里,首先要看每L汽油的单价,还要看什么工况下使用,如果跑高速的话,100块钱油跑300公里的车也不稀罕,但是如果单纯市区使用,只能说少数车,不过现在油价是真的便宜,也有很多车能做到,关键是哪天油价上去了,就不敢保证了。

我们都知道,影响一台车油耗的因素非常之多,像是车辆自身性能,驾驶习惯,驾驶工况,甚至季节都会影响,其实想要看一台车省不省油,关键还是看它实际的百公里耗油量,以加多少钱油跑多少公里来算不现实,目前我们这边中石化中石油的92#汽油单价为5.48元/L,而一些私立加油站,价格已经到了4.5元的样子,甚至还低,那么这就样算的话,加100元跑出的公里数肯定是不同的。

然后我们简单说一下加100元能大概能跑300公里的车吧,不少合资品牌的小型车或紧凑型轿车,能具备这个水平,比如本田飞度,大众Polo等,可惜飞度现在没有国六标准的新车,而Polo售价也上去了,两款经典A0级小车不好选择了。

那么我推荐您选以下几款:

捷达-VA3

捷达VA3的燃油经济性非常不错,和原来挂着VW标的捷达没什么区别,去年上市后身边有买这车的,市区综合油耗也不过在6L左右,目前的油价计算,100元跑300公里没问题。

起亚-K2

起亚K2同样是经济性很高的一款小车,油耗表现非常出色,特别是1.4的手动挡车型,我估计目前油价300公里都打不住,当然还有现代的瑞纳悦纳。

日产-轩逸

日产轩逸是一款比较经典的A级家轿,省油和舒适一直是它的强项,即便是CVT自动挡车型,也就在6L多的样子,这个基本上也能达到需求。

当然还有很多,就不再一一推荐了,像是大众宝来,朗逸,斯柯达明锐等,基本上都能跑到这个数,当然纯市区有些难度,不难看出,想要省油的话,基本上也就走A0级和A级之间选择了,合资车这方面做的不错,还有一些混动车型更要另当别论了。