油价即将调整就在下周开始下降了英文_油价即将调整就在下周开始下降了

1.好消息，油价或要下跌！15号油价下调基本已成定局！开心不？

2.重要通知！油价要降了！

3.油价“继续下跌”，油价有望再创新低，下周进行第21次油价调整

4.油价下次调整是涨还是降?

5.油价“逆转”，下周二迎4连跌！猪价、粮价预警升级，发生了啥？

6.油价下跌的原因是什么?油价调整的时间

今天是二月二十八日星期五，又快到了周末时光。

和车主朋友老铁们说一个好消息，根据成品油价格形成机制的规定，下周二晚上24时将会开启今年第四次国内成品油价格调整时间窗口，因为目前国际原油市场价格持续暴跌，预计成品油调价结果很可能会是“搁浅”，也就是不会上调加油价销售的柴油和汽油价格了。

更极端一点的情况就是如果未来两个工作日里面，国际油价继续大跌，那么国内油价还有可能会小幅降价！之前担心三月份给汽车加油要多花钱的车主们，这一下可以舒心许多了。最终的结果，以国家发改委在下周三月三日晚上发布的公告数据为准，敬请各位车主每天持续关注我们分享的最新油价调整信息。

根据三地原油价格变化率计算的国际综合油价变动率，预计国内成品油价格需要上调的油价幅度由前一天的120元/吨，相当于于92号汽油价格降价0.09元/升，95号汽油降价0.10元/升，大幅缩窄到不足100元，很可能因为不足50元/吨的价格调整幅度而导致成品油调价搁置。在今年一月份的2020年第一次成品油调价结果就是因为这个原因而搁置了，随后在二月份迎来了两连降。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好消息，油价或要下跌！15号油价下调基本已成定局！开心不？

燃油价格迎来年内第7次下跌，燃油价格下降了。这个对于燃油汽车车主来说是好事啊，虽然下降的幅度不大，也就几毛钱。但不要小看这几毛钱，加满一箱油可能只能省个10块钱左右多次下跌也让燃油汽车的使用成本下降了不少。

油价的变化，说明现在传统的能源行业仍然是具备较大的发展潜力的，短期内，想完全淘汰是不太可能的，煤炭石油与天然气仍然在工业发展与社会生活之中扮演着非常重要的角色，并不是一个能源结构调整就能快速改变的。这个需要时间，这个时间起码是5~10年，也就是说2030年之前想要在社会生活领域完全淘汰燃油这个东西，那不可能的，能够在2030年左右实现燃油汽车，逐渐退出居民日常生活就已经很不错了。

买新能源汽车的也不必焦虑，因为新能源汽车的使用成本并不会因为燃油汽车所使用的燃油价格变化而有所变化，充电充一次，就是那么多钱，电价基本是稳定的。它不会有特别大的调整燃油汽车的，车主发现油价下降了也可以更放心的使用燃油汽车了，因为现在我国的这个交通道路网络相对还比较复杂，崎岖的山路以及各种不正常的道路仍然有很多，单靠纯电驱动的汽车，可能有些地方没有办法适应燃油汽车仍然是很重要的。

就算是现在想买新汽车，买个燃油汽车可不可以当然可以了，燃油的价格是照以往高出了一些，但是没有关系，燃油汽车有各种各样的优点。现在10万以内的人有汽车有很多种选择，油耗也不高，平均6个油到8个油基本就差不多了，百公里行驶成本基本就是在50块钱左右，应对崎岖的山路以及跑长途的需要还是非常有用的，纯电汽车必定是存在一定的局限性的。

重要通知！油价要降了！

好消息，油价终于要下跌了！根据最新的油价调整咨询，15日将会迎来本月第一次油价调整，而且这一次不是涨价，而是降价！本周国际油价一路暴跌，已经创了30年来最大日内跌幅。

现如今国际原油价格已经从71.75美元/桶下跌到最低34.30美元/桶。

仅仅用了两个月时间，价格就出现了“腰斩”，这是极为罕见的。

如果接下来跌幅继续增加，那么油价下调则是必然的。

今年以来，油价已经进行了6次调整，而且是“6连涨”，总体来看油价涨了1.7元/升。

如果按照一般私家车50公升的油箱来计算，现在加满一箱油要比去年年底贵85元，别看区区85元，一年算起来这可是一笔不小的数字。

对于很多开车出行的家庭来说，油价连涨无疑是增加了家庭的花销。

很多人也因为油价上涨，放弃了开车出行，选择省钱的电车或者乘坐公交车。

按照目前国际油价形势，新一轮的油价将于4月15日进行调整，仅仅剩下不到一周时间。

看到这个消息，想必开车的人都高兴坏了吧！只要接下来一周国际油价不出现“暴涨”，那么下周五的油价下调基本已成定局！油价下调对于开车的人来说，当然是一件好事。

但其实在我们的日常生活中，油价带来的影响可不仅仅只是如此。

下面就一起看看，如果下周五油价下调，哪些行业会受益吧！

1、汽车行业

汽车的供求与油价息息相关。

在前段时间油价连续上涨时，消费者购买汽车的欲望明显下降。

尤其是二手车市场非常低迷。

消费者看到油价现在这么高，自然不会那么着急非要买车，毕竟买了供不起也是白买。

虽然现在电车也进入市场，但消费者对于新兴的电车更多的是处于观望的心态，。

市场上的主力军还是燃油车。

这一次如果油价下调，自然会刺激汽车消费，进一步带动汽车产业相关的消费市场。

现在社会，除了房子以外，人们消费最多的就是车子了，可以说汽车行业占据了整体消费的很大一部分。

如此可见，油价下调对于消费的影响是多么大。

2、物流行业

因为口罩时间影响，物流行业受到来有史以来最大程度影响。

重重关卡导致物流缓慢，人力增加，很大程度上增加了物流的成本。

再加上油价上涨，物流的成本就更高。

此次如果油价下跌，物流公司成本将会有一定幅度减少。

物流成本下来了，对于消费者来说也是一件大好事。

因为现在的年轻人大都喜欢网购，网购就会有运费产生，即使有一些商家是包运费的，但熟不知这些运输费用其实也是算在成本里的，最后还是由消费者自己买单。

所以运输费用降下来，消费者也是大大受益的。

3、航空

随着时代发展，乘飞机出行已经成为很日常的事情。

飞机不仅用时少，相对来说也是最安全的交通工具。

可是对于航空业来说，燃油成本已经占据总成本的3成之多。

所以如果油价能够下调的话，航空业无疑是受益良多。

而且现在很多快递都是空运，这样一来空运的运输费用也会下降。

4、化工行业

油价下调其实对化工相关的行业也有很大影响。

例如，我国生产化肥所用原料主要就是煤、天然气、重油。

化纤以合成纤维单体为原料，此原料对于油价变动非常敏感。

化工行业虽然不是直接作用于我们的日常生活，但其影响却是不可小觑的。

综上所述，如果这一次调整油价是下调而不是上涨的话，那么对于我们每个人都会有影响。

在上次油价调整时，油价出现“由跌变涨”的逆转，把期待油价下调的消费者都晃了一下。

但这一次不一样，就近期统计的数据而言，没有走上越跌愈少的路，所以这一次油价调整基本上不会出现什么“翻转”。

2022年第7次油价调整目前基本上已经是板上钉钉的事情了，现在要看的就是这一次能下调多少了。

当然小编个人是认为下调得越多越好啦！如果能出现超过500元/吨的跌幅那么是最好不过了！大家认为国内油价还能不能重回8元时代呢？欢迎在评论区留言讨论哦！

油价“继续下跌”，油价有望再创新低，下周进行第21次油价调整

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于（11月5日）24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（10月22日—11月4日），国际油价大幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.12%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。

成品油价格下调?加满一箱油少花6.5元

记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调160元，柴油每吨下调150元。

全国平均来看：92号汽油每升下调0.13元；95号汽油每升下调0.13元；0号柴油每升下调0.13元。

记者算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花6.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第五次下调。

短期油价仍将弱势震荡?多国封锁、美国大选抑制原油价格上升

调价周期内，欧美肺炎病例激增，法国、德国等十多个欧洲国家实施新的封锁措施，引发原油需求下降的担忧。利比亚关闭了八个月的油田恢复生产，预计三周内原油产量将达到100万桶/日，更加剧市场对原油供应过剩的忧虑。供需两方面因素共同作用，影响油价大幅下跌。伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶37.46美元、35.79美元，分别为6月份以来最低位。此后美国原油库存大幅下降，提振油价。平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶40.00美元、38.16美元，分别比上一调价周期下降6.23%、6.02%。

国家发改委价格监测中心预计，短期内国际油价仍将呈弱势震荡走势。目前市场关注焦点集中在本月底召开的欧佩克会议，有消息称欧佩克及其盟友可能推迟执行明年初放松减产的，油价将因此获得支撑。但欧美疫情仍然蔓延，多国取的封锁措施仍将抑制原油需求恢复及价格上升空间。此外，美国大选及后续进展都可能对原油市场产生扰动，进而影响价格运行。

年内油价变动一览：四涨五跌十二搁浅

2020年，国内成品油调价已呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1940元，柴油价格累计每吨下调1870元。

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油价下次调整是涨还是降?

现在已经进入到10月底，在下周就要进行今年的第21次油价调整，虽然在第20次油价调整中，油价刚出现上涨，不过根据现在的油价跌幅数据，下周油价有望迎来一次下跌，现在就看最终的跌幅数据是多少了。

油价调整时间：11月5日24时(下周四晚上12点)，当前油价经过4个工作日的统计(共统计10个工作日)，预计下调油价85元/吨。目前的跌幅数据按照升计算，就是预计下跌0.06元/升-0.08元/升。当然最终跌幅数据，还要看后续6个工作日的统计。

国际油价在昨天大跌超过3%之后，今天反弹，受此影响，油价跌幅比昨日减速了10元/吨，不过整体来说当前的油价跌幅还是超过下调红线，下周油价下跌的概率很大，但是也要注意后续6个工作日跌幅会不会回升。

油价跌幅已超上周涨幅，油价有望再创新低

虽然今早国际油价小反弹，不过油价的跌幅也才减少10元/吨，现在依然接近100元/吨的幅度。在上周的油价下跌中，上调汽油80元/吨，柴油70元/吨。目前的油价跌幅已经超过了上周的油价涨幅。如果就按照目前这个油价跌幅来计算，“5元时代”的油价有望再创新低的。现在就希望后续几天别把跌幅给涨回去就是，只要维持住目前的跌幅就算赚到了！当然多跌点，最新油价查询小编也是不反对的。

下周进行今年第21次油价调整，下跌希望大

不知不觉，下周就要进行今年第21次油价的调整，这么算起来，距离今年油价调整结束，应该没剩下几次，按照今年这种，到现在还是“5元时代”的油价，恐怕是很难遇到的，而且就现在的统计数据而言，下周很有可能再次出现油价下跌的情况，看来油价想要上涨也是很不容易的。大家觉得呢？

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油价“逆转”，下周二迎4连跌！猪价、粮价预警升级，发生了啥？

油价下次调整是降。2022年的前6次油价调整中，油价都出现了上涨，不过在本周就要进行的今年第7次油价调整中，油价终于呈现了预计大跌。油价就要在周五晚上4月15日24时迎来新一次的调整，预计下调油价575元/吨左右，换成升计算，就是预计大跌油价0.44元每升-0.52元每升的幅度。

油价的相关情况

大家都知道，进入2022年之后，油价就还没跌过，到目前已经是6连涨，这还不算去年底的一次上涨，这让今年的油价在去年大涨超过1元/升的基础上，再次大涨超过1.5元/升，不过好在本周就要进行的今年第7次油价调整，终于有望迎来大跌，实现今年首跌。希望接下来油价能够多来几次大跌，把今年涨的都给跌回去。

油价下跌的原因是什么?油价调整的时间

#油价调整信息#导读近期，汽柴油价格的起落牵动着不少“有车一族”的心，进入本轮计价周期内，由于前四个工作日，受国际原油价格上涨，原油变化率涨至3.33%，油价上涨的消息也甚嚣尘上，但是，最近几日，由于国际原油价格大幅变动，油价上涨遭“逆转”，下周二国内汽柴油价格或将迎来“4连跌”！而在生猪以及粮食市场，近期，猪价延续了横盘震荡的表现，猪价涨跌缺乏明显的方向；而粮食市场，粮价表现低迷，玉米、小麦价格呈现底部下挫的态势，那么，市场发生了啥？接下来会有哪些变化呢？下面我们具体讨论一下！

一、油价“逆转”，下周二油价或“4连跌”！

众所周知，今年上半年，受俄乌冲突，加剧了国际能源紧张的压力，原油价格大幅上涨，国内汽柴油价格也水涨船高，此前，92号汽油价格一度涨至9.31元/L，消费者面临巨大的出行压力，但是，最近，受经济下行风险以及国际通胀压力，油价迎来3连跌，消费者加满一箱油累计少花近四五十块钱，但是，“高油价”仍让消费者捉襟见肘，市场呼吁“4连跌”的声音也不绝于耳！

但是，本轮计价周期内，前4个工作日原油价格变动明显，但是，随着OPEC增产以及利比亚沙特等加大石油出口，叠加，国际经济下行压力，原油价格不断下滑，8月5日，本轮计价周期进入第8个工作日，原油价格变化率-0.99%，其中，WTI原油价格88.54美元/桶，布伦特原油降至94.12美元/桶，油价调整预计“搁浅”！

不过，相比前一个工作日，国内汽柴油价格上涨回落了近100元/吨，目前，按照原油变化率-0.99%，国内汽柴油价格下调48元/吨，虽然，仍处于油价调整“搁浅”的阶段，但是，国际原油价格仍有进一步下滑的风险，倘若，未来2个工作日，原油价格变动继续下探，那么，下周而油价或将迎来“4连跌”，不过，跌幅或将维持在低位，价格下滑不足0.1元/L！

如今，油价下跌趋势逐步形成，但是，目前，国内各地区汽柴油价格仍延续7月26日调整后的价格，在山东地区，目前92号汽油价格维持在8.52元/L，而95号汽油价格仍维持在9.14元/L，其他各地区油价水平请看下图！

二、猪价横盘下挫，市场涨跌两难！

近期，在笔者的家乡，山东农村地区，本地普通猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右，猪肉价格偏高，下游消费积极性较差，市场有一定抵触消费的情绪。

而在国内生猪市场，进人8月份，猪价延续了快速变脸的表现，8月5日，猪价震荡走跌，全国生猪均价跌至21.51元/公斤，猪价下跌0.15元/公斤，市场呈现窄幅下挫的表现！

从全国分区市场来看，8月5日，猪价大部呈现下行的表现，仅在华南地区，猪价逆势上涨，广东地区，猪价涨至24.1元/公斤！而在传统低价地区，东北市场，黑吉辽地区，猪价陆续跌至20.5元/公斤，生猪价格呈现窄幅下挫的表现，华东、华北、西南以及华中地区，猪价震荡走低！

目前，从市场分区报价来看，猪价虽然呈现跌势，但是，下跌幅度有限，市场表现相对分歧！

一方面，消费市场缺乏有效的支撑。

受高温天气以及居民瓜果蔬菜消费积极性反弹，肉制品需求陡降，消费掣肘的压力较多，但是，屠宰场白条猪供给减量保价，终端市场猪肉价格相对稳定，价格横盘高位，很多农村基层市场，猪肉价格徘徊在16~20元/斤左右！

但是，由于下游市场猪肉走货偏慢，屠宰场开工率明显降低，目前，国内规模以上屠宰场，机器开工率不足20%，屠企减量收猪，下游订单不足，压价情绪依然徘徊在高位！

另一方面，养殖端出栏情绪分化！目前，规模猪企出栏呈现增量的表现，下游贸易商接货积极性偏差，但是，部分散户猪场，尤其是在东北地区，养殖户有一定惜售的情绪，由于东北地区，部分低价猪源积极跌破20元/公斤，散户猪场有扛价的情绪，市场生猪出栏情绪分化，屠宰场到厂猪源也极不稳定，压价收猪的情绪也在不断变化！

因此，短期内，受市场生猪供给分歧，猪价或将延续底部震荡的表现，市场缺乏明显的起落，但是，进入8月中下旬后，猪价反弹预期逐步显现！

三、粮价萎靡不振，小麦，玉米行情上涨偏难！

近期，小麦、玉米行情呈现震荡偏弱的表现，其中，小麦价格，据最新数据显示，麦价跌势趋缓，其中，大名五得利、徐州华升面粉、山东鲁庆面粉、临沂五得利以及安阳益海嘉里，企业小麦报价下跌10元/吨，山东、河北、河南地区，主流面粉厂小麦报价徘徊在1.54~1.57元/斤！

近期，小麦价格虽然延续震荡偏弱的走势，但是，主流企业小麦报价重心仍未下滑，目前，仍维持在1.55元/斤左右！据业内人士分析，近期小麦落价，贸易商以及基层农户售粮情绪减弱，面粉厂小麦到货不足，企业压价支撑弱化！而进入8月份，虽然，月初面粉厂机器开工率不足，下游面粉走货也较为不畅，但是，进入8月中下旬后，面粉厂受学生返校以及双节消费提振，企业开工率或将大幅提升，小麦需求也将大幅增加，虽然，目前工厂库存小麦不断增加，但是，市场有低价补库的趋势，因此，小麦价格难以持续下挫，进入8月中下旬后，随着企业开工率提升，面粉厂涨价收粮的操作也将增加，价格也将逐步上移！

而在玉米市场，国内现货玉米延续震荡偏弱的走势，从需求端来看，目前，饲料厂需求情绪较差，购玉米情绪低迷，而深加工企业库存产品走货不顺，去产能的压力较多，企业开工率低迷，玉米库存相对充足，观望谨慎补库情绪较高，玉米涨价情绪偏差！

由于近期玉米价格持续走跌，贸易商出粮情绪低迷，但是，山东地区工厂上量减少，企业也缺乏涨价的积极性，部分贸易商情绪分化，悲观情绪发酵，山东地区，企业到货玉米增加至400多车，企业压价情绪反扑，国内多家工厂压价收粮！

其中，东北地区，现货玉米稳中偏弱为主，开鲁玉王、青冈龙凤、京粮龙江企业落价6~10元/吨，主流玉米报价1.3~1.35元/斤！而在山东地区，多家工厂落价收粮，玉米报价下跌10~40元/吨，七星柠檬报价下跌40元，执行价1.419元/斤。

泰安祥瑞报价下跌26元，执行价1.399元/斤，山东主流企业报价跌至1.362~1.467元/斤，大部工厂报价1.37~1.43元/斤！

据业内人士分析，近期，由于需求端表现羸弱，玉米刚需不足，价格仍有震荡偏弱的走势，但是，目前，山东大部工厂报价逐步跌破1.4元/斤，价格跌破了贸易商建库成本线，因此，贸易商惜售情绪转浓，市场玉米流通减少，而进入8月下旬后，气温逐步回落，企业库存不断消耗，补库积极性或将反弹，价格也将震荡上涨！

油价“逆转”，下周二迎4连跌！猪价、粮价预警升级，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢！

国际油价的下跌，原因是多方面的。首先，是全球经济衰退的前景，导致对原油需求预期下降。

由于通胀加剧，美联储已连续两个月加息75个基点，这是1994年以来美联储最大的单次加息幅度。在美联储大踏步加息的背景下，各国央行被迫纷纷加息(不然与美元息差拉大，资金出逃或回流美国，对经济影响更大)。

7月21日，欧洲央行宣布加息50个基点，这是欧洲央行11年来的首次加息，也标志着欧元区负利率时代结束。8月4日，英国央行宣布加息50个基点，将基准利率从1.25%提高至1.75%，这是自1995年以来的最大加息幅度，也是去年12月以来英国央行第六次加息。

但加息也会显著增加企业的融资成本，引发对全球经济衰退的担忧，这使得市场预期原油需求进一步下降。

其次，欧佩克原油连续增产、美国原油库存增加等因素，也一定程度上影响了油价走势。

上周三，欧佩克同意在9月份增加10万桶的日产量，虽然低于7月和8月的增幅，同时也是1986年以来最小的一次增产，但是在这之前，市场基本上认为，在市场需求下降的背景下，欧佩克不会提高原油产量。

美国能源信息署称，7月29日当周，美国原油库存增加450万桶，汽油库存增加20万桶，而之前市场普遍预期原油和汽油库存减少。库存增加的原因是美国原油出口减少、原油加工积极性降低。

另外，作为刺激今年上半年国际油价大涨的突发因素，俄乌冲突呈长期化趋势，对国际油价的边际效应也在减弱。

按照花旗银行7月5日在一份报告中的预测，受经济衰退影响，油价在年底前可能跌至65美元/桶，到2023年底或降至45美元/桶。

油价调整的时间

国内成品油零售价“第15轮”调整将于下周二晚上(8月9日24时)开启。