广州市汽油价格调整时间表_广州市汽油价格调整时间表最新

1.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

2.广州市电费收费标准2023

3.一周车话让我们以悲痛的心情迎接汽油重回5元时代

4.广州购新能源车最高补贴1万，新款比亚迪e2将上市

2023年1月10日，易车编辑为您精选以下内容：

1、广州上半年额外增加3万节能车指标

2、极氪009正式量产下线

3、今起在沈阳购车最高可获4000元消费券

4、特斯拉Model Y预计交付时间延长至2-5周

5、小马智行与地平线将推高性价比的智驾产品

6、全新Jeep大切诺基或年内上市

7、宝马未来每款车型前格栅将量身定制

8、疑似沃尔沃EX30谍照

头条：广州上半年额外增加3万节能车指标

广州市交通运输局发布《关于调整2023年上半年节能车增量指标配置额度和申请条件的通告》，明确2023年上半年广州将额外增加3万个节能车增量指标配置额度，并临时取消非广州市户籍人员申请节能车增量指标的缴纳职工社会医疗保险条件要求。

根据上述通告，本次额外增加的指标于2023年1月至6月按月平均分配，单位和个人的配置比例为1:9，具体由广州指标管理机构纳入每月增量指标配置，按月组织实施。当月未能成功配置的单位和个人节能车指标，均纳入次月个人节能车指标进行配置。

量产：极氪009正式下线

极氪009正式量产下线，新车售价区间为49.9-58.8万元，预计2023年1月开启交付。作为极氪打造的第二款量产车型，极氪009定位纯电中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造而来，并用6座布局。

新车搭载前后双永磁同步电机，配备双电机四驱系统，最大功率544马力，最大扭矩686N·m。加速4.5秒破百。WE版配备116kWh电池组，CLTC续航里程702km。极氪009 ME版更是成为全球首款搭载宁德时代麒麟电池的车型，配备140kWh麒麟电池，CLTC续航里程达到822km。

促进消费：今起在沈阳购车最高可获4000元消费券

2023年1月10日至2月28日期间，沈阳市面向个人消费者（户籍不限），组织发放1亿元新春消费券，其中汽车消费券4000万元。消费者到店购买新车时申领，先领先得，发完为止。汽车消费券可在沈阳市辖区内支持“云闪付”被扫支付的零售、餐饮等线下实体企业门店，通过被扫支付方式（即出示“云闪付”付款码）核销使用。

汽车消费券发放标准根据购车价税合计金额确定：价税合计金额10万元（含）以内的，发放2张面额500元汽车消费券，合计金额1000元；价税合计金额10万元（不含）-20万元（含）的，发放4张面额500元汽车消费券，合计金额2000元；价税合计金额20万元（不含）以上的，发放6张面额500元汽车消费券，合计金额3000元。对购买新能源汽车在上述标准基础上，再增发1000元（2张面额500元）汽车消费券。消费券自发放之日起10日内有效。

交付：特斯拉Model Y预计交付时间延长至2-5周

特斯拉Model Y后驱版与长续航版，预计交付日期从原有的1-4周延长至2-5周。预计本次交付时间延长的原因在于官降后订单数量超过了自身产能。

1月6日，特斯拉宣布下调Model 3与Model Y售价，调整后的Model Y起售价为25.99万元起。其中Model Y后轮驱动版起售价降低至25.99万元，此前售价28.89万元，降价2.9万元；Model Y长续航版售价降低至30.99万元，此前售价35.79万元，降价4.8万元；Model Y高性能版售价降低至35.99万元，此前售价39.79万元，降价3.8万元。

科技：小马智行与地平线将推高性价比的智驾产品

小马智行宣布与地平线达成全面战略合作，基于自研行泊一体智驾算法及地平线征程系列车载智能芯片，小马智行将打造兼具高性能与高性价比的量产级智能驾驶解决方案，推动自动驾驶技术成果的大规模前装应用，助力汽车产业智能化升级。

依托六年间2000万公里城区和高速公开道路的自动驾驶数据积累，小马智行推出基于征程5芯片的高速NOA及城区NOA量产级解决方案，并支持定制化需求。其中，搭载征程5芯片的样车已于2022年内完成高速NOA路试，基于小马智行长期积累的自动驾驶技术栈，行车表现非常流畅——应对加塞车辆、上下匝道以及自主变道超车等场景都有优异表现。预计到2023年第二季度，包括高速NOA、记忆泊车及主动安全在内的行泊一体整体方案可正式上市；年内城区NOA整体方案可正式上市。

新车：全新Jeep大切诺基或年内上市

易车从官方渠道获悉，全新Jeep大切诺基（Grand Cherokee）即将在国内亮相，新车或将于年内上市销售。

作为参考，全新车型于2021年9月在海外发布。动力方面，新车提供V6、V8汽油发动机以及4xe插电式混合动力系统，易车预测4xe车型将大概率引入国内。

新车：宝马未来每款车型前格栅将量身定制

宝马集团设计高级副总裁阿德里安·范·霍伊顿克在CES 2023上谈到了宝马集团的设计未来，他表示：“未来每款车型的双肾型格栅都将进行量身定制化设计，以便消费者更好地区分它们的不同。”

当被问及全新M3/M4前脸启用巨大的双肾格栅所引发的舆论争议，宝马集团是否对当下车型的设计抱有遗憾时，霍伊顿克表示，消费者只议论并不是一件坏事，如果消费者只议论不购买，那才是坏事，但消费者议论的同时也愿意购买它们，这意味着你的选择站在了正确的一边。

新车：疑似沃尔沃EX30谍照

沃尔沃EX30谍照在国内曝光，该车有望于今年内全球首发，大概率会基于SEA浩瀚架构打造，与smart精灵#1同平台，未来将会国产销售。

外观设计方面，沃尔沃EX30将会用品牌最新的设计理念打造，预计将会拥有与EX90相似的设计元素，拥有标志性的头灯样式，可能会拥有相对不那么硬朗的车身线条，或许会用隐藏式门把手，车身尺寸可能会比smart精灵#1略小一些。动力系统和续航表现，预计未来会提供单电机后驱和双电机四驱版车型，WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。

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2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日。一期工程总投资22.775亿元，注册资金11.6亿元。由广汽集团和本田工业技术研究有限公司各出资50%建设，合资期限为30年。广州本田目前引进的是本田雅阁最新的2.0升级系列轿车，生产方案为年产5万辆以上，初期为年产3万辆。量产车型为雅阁2.3VTi-E豪华车、2.3VTi-L普通车、2.0EXi环保车。

公司现有员工2382人，占地面积约54万平方米。拥有研发中心、排放实验室等强大的技术研发力量，冲压、焊接、涂装、总装、合成树脂等先进的工艺生产车间。1999年3月26日，第一辆广州本田雅阁轿车下线。同年11月，通过了广州本田雅阁轿车40%国产化的国家严格验收。2000年2月28日，广州轿车项目通过年产3万辆轿车项目竣工验收。目前，广州本田的产能已经达到年产5.5万辆汽车，包括广州雅阁轿车系列和7座多功能轿车奥德赛(Odyssey)。

在科技引领未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们的方向。广州本田以其强大而先进的国际生产技术和技术装备，诠释了其对汽车制造的独特见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。技术研发中心在引进世界最新技术的同时，还根据中国的路况以及用户的驾驶习惯和审美情趣，对技术进行调整和创新。

广州本田的目标是创造世界上最高水平的产品。

展望未来，广州本田一直关注环保、节能等全球性问题。致力于绿色汽车的生产，努力打造真正意义上的“绿色工厂”，并通过了ISO14001环境管理体系认证。广州本田拥有国内最先进的排放实验室，可以进行欧I和欧II标准的排放实验，具备欧III排放标准的检测能力。目前，广州本田汽车有限公司的尾气排放已提前达到中国于2004年实施的尾气排放标准(欧_法规水平)。

污水处理站用先进的生化综合处理系统，使水得以循环利用。处理后的水，水质优于国家一级排放标准，达到本田更严格的企业回用标准。

信任来自可靠的安全。广州雅阁的先进设备使其安全可靠:

后排座椅中央的三点式ELR安全带增加了后排乘客的安全性；

更坚固、更耐腐蚀的一体式保险杠；

还有进一步改进的ABS(防抱死制动系统)，不仅缩短了制动响应时间，还提高了制动和转向的稳定性，实现了更平顺、更快速的转向控制...

特别是广州雅阁配备的SRS(安全带)双气囊，用先进的间接折射设计，使弹出的气囊先撞击汽车前挡风玻璃，再撞击驾驶员，缓解了气囊本身的冲力，减少了气囊对驾乘人员的冲击，更有效地保障了驾乘人员的安全。

全球领先的四缸16气门VTEC(可变气门正时和升程电控系统)发动机，结合多点电控汽油喷射技术(PGM_FI)，有效降低了油耗，ACCORD2.3VTI轿车在同速行驶90公里和100公里时的油耗仅为7.3升。

公司高度重视保护全球环境，在产品开发、生产、经营和服务中积极参与保护人类健康和全球环境的活动，为实现在环保领域的领先地位而不懈努力。

秉承“尊重个性，以人为本”的企业理念，广州本田汇聚了中日两国最优秀的人才。自立、平等、信任的工作氛围使个人的创造力得到充分发挥。在尊重个性的同时，广州本田始终倡导“合作沟通”的团队精神，通过完善的人才培养机制和良好的激励机制，不断培养制造高品质产品所必需的创意人才。

动感创意与时尚

源自跑车流线型外观的广州雅阁，永远是时尚的代名词。先进的VTEC发动机、电控四速自动变速箱、五连杆双叉后悬挂系统、SRS(安全带)双安全气囊，精雕细琢的内饰处处彰显非凡气质。让你纵情天地，品味超然人生！

广州本田技术研发中心在引进世界最新技术的同时，还根据中国的路况和用户的驾驶习惯、审美情趣进行技术改造和再创新。广州本田的目标是创造世界上最高水平的产品。

我们以国际企业为目标，通过为客户提供世界最高水平的商品来贡献社会。

广州本田汽车有限公司

广州本田汽车有限公司于1998年7月1日由广州汽车集团公司和本田技术研究有限公司以50:50的比例合资成立。一期工程总投资22.775亿元，注册资本11.6亿元，合资期限30年。

广州本田目前员工4000余人，占地面积60万平方米，已形成年产24万辆的生产规模。广州本田拥有研发中心、排放实验室等强大的技术研发力量，冲压、焊接、注塑、涂装、总装、车检等先进工艺生产车间，物流配送中心、综合培训中心等设施。

目前，广州本田的产品包括第七代雅阁轿车、多人多功能轿车奥德赛、智能轿车飞度三厢轿车和飞度两厢轿车。

公司地址:广州市黄埔区广本路1号

对我们的职位感兴趣者，请通过51job网站在线注册并提交简历。

公司网站:://.guangzhouhonda.cn

零件负责人

电子邮件:

发布日期:2005年9月6日工作地点:广州

招聘人数:1学历要求:本科学历

工作年限:两年以上薪资范围:面议。

要求:

工作内容:

1.外包公司的一般协调。

2.物流中心的人员管理和协调。

3.信息收集和反馈。

工作要求:

1.本科学历，汽车专业。

2.2年以上汽车零部件行业工作经验。

3.熟悉电脑操作和丰富的零部件管理和物流知识。

4.沟通能力强。

公司简介:广州本田汽车有限公司(简称广州本田)成立于1998年7月1日。由广州汽车集团公司和日本本田技术研究产业株式会社合资，双方各占50%股份，合作期限为30年。广州本田占地160万平方米，员工5000多人。目前广州本田有06款雅阁车，新奥德赛车，飞度车，城市车，都属于4个系列18款车型。

生产规模:在国产车项目上，广州本田走出了一条“以市场为导向，投入少，产出快，滚动发展”的道路。经过年产3万辆、12万辆、24万辆阶段的工程改造，2004年初建立了年产24万辆的生产体系，实现了日产1000辆的目标。

广州本田于2004年11月在增城建立第二家工厂，初期投资22亿元，年产量12万辆。于2006年9月正式投入运营。通过第二工厂的建立，广州本田将更快更好地满足市场和客户的需求。

经营:广州本田成立以来，产销量年年上新台阶。2005年，在激烈的市场竞争中，广州本田顺利实现23万辆的产销目标，比2004年增长13.9%；国产乘用车市场份额为7.4%；销售收入360亿元，同比增长9.1%。

广州本田2006年的产销目标是26万辆。2006年1-5月共生产103，349辆，同比增长21%。1-5月销售101382辆，同比增长21.9%。1-5月累计销售雅阁汽车53436辆，成为中高级车市场单月和累计销量冠军。截止2006年6月27日，广州本田雅阁产量已达50万辆。

八年来，广州本田持续向社会提供超过80万辆用户满意的汽车。

企业文化:广州本田企业文化的精髓是广州本田的理念，所有的经营活动都以广州本田的理念为基础。

广州本田以“我们以国际企业为目标，通过为客户提供世界最高水平的商品来贡献社会。”对于公司的宗旨，我们以“以人为本，三乐”为基本理念。三种快乐包括购买的快乐、销售的快乐和制造的快乐。通过这三个欢喜，用户、经销商、企业(包括供应商)可以实现“三赢”。

企业文化也是一种竞争力。广汽本田通过多种方式营造健康、充满活力的企业文化:通过开展劳动竞赛、NGH、改进建议等自主活动，营造和谐、、积极的工作氛围；通过5S活动提高员工的综合素质和企业形象；通过周年庆典、新年晚会、运动会等大型集体活动，提高员工归属感；通过不断完善人事、薪酬、考核等制度，营造公平竞争的工作氛围；并通过“走出去、请进来、自我培养”，打造一支具有创新意识的高素质员工队伍；通过内部报纸、电视、杂志、电子信息屏幕、商店橱窗和领导接待日，创造一个无限沟通的世界。

供应商网络:自公司成立以来，广州本田一直在推进国产化，并于1999年11月成功达成国产化率40%的目标。

截至目前，广州本田在中国拥有143家零部件供应商，主要分布在华南、华东、东北、华西、华中地区。

广州本田对供应商的选择是在对供应商调查的基础上，依据QCDDME的原则，从质量、价格、交货期、研发能力、管理水平、生产技术等六个方面对供应商进行综合评价，最终根据评价结果选择合适的供应商。

除了在工厂做好质量保证，广州本田还将质量管理的控制点转移到供应商身上，实行主动供应链质量管理。广州本田与供应商建立战略合作伙伴关系，帮助供应商构建可靠的质量保证体系，从根本上保证了供应商提供的产品是合格的、高质量的出厂产品。

销售服务网络:广州本田在成立之初，就在国内率先引入了以售后服务为中心，“整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈”四位一体的特约销售服务模式。截至2006年5月22日，广州本田共有252家特约销售服务店，分布在全国各地并已开业，极大地方便了客户的购车和保养，享受到贴心的服务。

为提高客户满意度，广州本田从1999年开始每年举办两次售后服务双周活动，并从2001年开始在国内首次举办售后服务技术技能大赛，至今已举办五年，大大提高了特约店售后服务的综合水平和运营标准化程度；它还在中国首次推出了快速维修系统，将维修时间缩短至30分钟以内。此外，广州本田还在特约销售服务店实行24小时紧急救援服务制度和“早八晚八”制度，为用户提供更加人性化的服务。

为了以更快的速度向客户供应货物和零部件，广州本田取了公路运输和铁路运输相结合的方式，并于2003年11月1日建成了国内汽车企业中第一个可以通过铁路直接从工厂装运整车的专用铁路装运中心。

目前，广州本田已成立华南(广州)商务中心、华北(北京)商务中心和华东(上海)商务中心，负责特约销售服务店的培训和商品车及零配件的中转功能。目前，西南商务中心正在建设中。

R&D实力:1998年7月1日，广州本田汽车有限公司成立，同时成立研发中心。经过多年建设，具备了一定的基础研发能力。

汽车的迅速增加引起了社会对环境保护的关注，控制汽车尾气排放已成为我们的重要课题。广州本田从2000年开始规划建设排放实验室，2001年底竣工。可以在试制车型上进行排放检测和分析，以达到低于法律法规要求的排放水平，并可以在量产产品上进行一致的排放控制。这是国内第一个可以检测低温的排放实验室。

广州本田的车辆系列逐渐丰富，产量和数量迅速增加，对制造过程的质量和技术分析能力提出了新的要求，需要更快地解决用户的车辆技术诉求。经过一年多的规划和建设，试验楼于2003年底建成，包括降噪室、道路模拟实验室、动态性能实验室、防雨密封实验室、部件疲劳强度实验室和环境实验室，可以测试整车的基本性能和质量水平，寻求提高性能和质量的措施。

绿色工厂:环保一直是广州本田的追求。无论是产品技术还是生产工艺的回收利用，都努力达到绿色环保工厂的标准。

广州本田生产的雅阁、奥德赛、飞度、思迪都达到了欧IV排放水平，90%的车辆材料可以回收利用，真正成为绿色产品。

广州本田一厂投资3000多万元建立污水处理站，每天可处理2500吨污水。处理后的“中水”约有50%回用于植物绿化、道路洒水、植物洒水、冲厕和部分工业用水等。，减少一些自来水的用量。

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百万购车补贴

广州市电费收费标准2023

国家发展和改革委员会8日宣布，从9日零时起下调成品油最高零售价格，汽柴油均下调300元／吨，大约每升分别降0.22元、0.26元，此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]

发改委：油价“涨快跌慢”问题不存在

发改委在回答新华社记者的问题时称，国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中，每逢国内油价需上调时，因要考虑对下游行业影响以及通胀压力，国家不仅适当控制调价幅度，还经常推迟调价时间…[详细]

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油价调整相关消息·影响：专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒

·质疑：油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小

·北京：下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升

·西安：汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)

·浙江：93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元

·广东：成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升

·武汉：93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元

·重庆：93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测

·海南：成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升

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关注成品油价格调整·民众：成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”

·专家：成品油价格此次下调对CPI影响非常有限

·发改委：成品油价格改革待研究论证后择机推出

北京93号油价近年油价变化（单位：元/升）

调整日期 调后 幅度

2011.10.9 7.61 -0.24

2011.4.7 7.85 +0.4

2011.2.20 7.45 +0.28

2010.12.22 7.17 +0.25

2010.10.26 6.92 +0.17

2010.6.1 6.74 -0.18

2010.4.14 6.92 +0.26

2009.11.10 6.66 +0.38

2009.9.29 6.29 -0.14

2009.9.1 6.43 0.22

2009.7.29 6.21 -0.16

2009.6.30 6.37 0.48

2009.6.1 5.89 0.33

2009.3.25 5.56 0.23

2009.1.15 5.33 -0.11

2008.12.19 5.44 -0.93

2008.10.7 6.37 0.17

2008.6.20 6.20 0.86

2007.11.1 5.34 0.44

2007.1.24 4.90 -0.19

2006.5.24 5.09 0.44

2006.3.26 4.65 0.39

2005.7.23 4.26 0.3

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..中国成品油价格近年历次调整一览.

时间 详情

2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元，相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元，全国平均93号汽油每升降0.22元，0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。

2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元，全国平均93号汽油每升涨0.39元，0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。

2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元

2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元，90号汽油全国平均零售价上调0．23元，0号柴油上调0．26元

2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元；每升分别上涨约0.17元和0.19元

2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元

2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元，平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升，柴油约0.27/升)

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元

2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元

2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元

2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元

2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元

2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元

2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元

2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元

2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元

2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元

2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元

.各地油价一览表.

地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅

北京 7.61

7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26

上海 7.55

7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25

天津 7.27

7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25

广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26

广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26

广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25

海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25

河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26

湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25

湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25

江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26

安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24

山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26

浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25

山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26

四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25

云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25

院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革

幅度：[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]

公路：[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]

征收：[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]

接轨：[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]

频率：[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]

·精彩

成品油价格即将下调 掀起红盖头

·燃油税改革暗藏隐忧

·可能激化部分利益群体的利益矛盾

·出台之后如何保障农民的利益

·开征是否会导致社会经济成本大涨

·如何为修路还本付息

燃油税开征前景

·发改委：成品油税改后国内成品油价格不提高

自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元；柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元，每吨降低1100元；航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，2009年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高…[详细]

·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次

我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式，价格每天都变，这显然不能由发改委去定，应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下，但是我不知道将来会怎么样，能不能半个月或者一个礼拜调一次？我觉得很有可能。这样的话，大大增大了市场化…[详细]

国家实施成品油价格和税费改革

院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]

典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费

（93号汽油6.37/升） 公路养路费

(110元/1月) 征收后汽油费减少（元） 总计（元） 前后变化

奇瑞qq1.1 征前 1100升（5.5升/100KM） 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421

燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906

富康1.4 征前

1400升（7升/100KM） 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594

燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278

帕萨特2.0 征前

2200升（11升/100KM） 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2002 15774

奥迪3.0 征前

2800升（14升/100KM） 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2548 20076

.

为私家车主算算账：燃油税后开支变化

方法：[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]

对策：[车主称如果年内少用车则可年省数百元]

比较：[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]

车主：[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]

担忧：[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]

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·公车族：未受燃油税影响

北京某机关的一位司机告诉记者说：“公车，本身就是由国家财政购买的，开征燃油税，只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]

有车三大群体与燃油税的关系

　交通业者的声音：

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私家车年行程16000公里内合算

很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题，记者算了一笔账，比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费；现在这1300多元养路费折合成税，按每升汽油增加0.8元计算，大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]

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开征燃油税对车市影响详解

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开征燃油税牵动多个方面神经

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国内油价里面不仅不包含燃油税，还包括财政补贴成分，使得我国油价与国际油价价差拉大，国外的轮船、飞机乘机在中国加油，分享中国的“补贴”，导致外流。这种外来需求的放大，同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]

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时间 部门/人员 主要言论观点

1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。

19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费，拟从1998年1月1日起实施。

1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月，院提请全国人大审议《公路法》修正案草案，但期间，《公路法》修正案曾经两次遭否决，燃油税也跟着被推迟。

1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。

1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路，有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批，“近期将出台”。

2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪，将在适当时候开征。当时有消息称，2001年下半年燃油税肯定开征。

2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”

2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序，一旦时机成熟将开征。

2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远，燃油税票已经印好

2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化，研究完善燃油税改革方案，推进燃油税尽快出台

2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则，促使燃油税早日开征

2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税，替代养路费。

2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备，只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一，肯定会在明年3月份实施。

2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定：汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。

2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。

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一周车话让我们以悲痛的心情迎接汽油重回5元时代

广州电费收费标准2023年如下：

1、夏季标准，即5—10月，第一档为每户每月0—260千瓦时的用电量，第二档为261—600千瓦时的用电量，第三档为601千瓦时及以上的电量。

2、非夏季标准，即1—4月、11—12月，第一档为每户每月0-200千瓦时的用电量，第二档为201—400千瓦时的用电量，第三档为401千瓦时及以上的电量。

3、第一档电价仍为现行标准每千瓦时0.64元，第二、三档电价分别在第一档基础上加价0.05元、0.30元，即依次为每千瓦时0.69元、0.94元。

广州电费分为三档：

第一档用电度数在260千瓦时以内（夏季）/200千瓦时以内（非夏季），电价为0.64元每千瓦时，第二档用电度数在261—600千瓦时以内（夏季）/201—400千瓦时以内（非夏季），电价为0.69元每千瓦时，第三档用电度数在601千瓦时以上（夏季）/401千瓦时以上（非夏季），电价为0.94元每千瓦时。

用电须知：

1、购买电器要根据自己实际用电的大小，选择合适的配电设备，同时电线和电表也要选择合适电量的，当家用配电设备不能满足家用电器容量要求时，一定要及时更换，不能凑合使用，否则将可能引发火灾事故。

2、购买家用电器还应了解其绝缘性能：是一般绝缘、加强绝缘还是双重绝缘。如果是靠接地作漏电保护的，则接地线必不可少。即使是加强绝缘或双重绝缘的电气设备，作保护接地或保护接零亦有好处。

3、平时注意查看线路情况，如果家庭用电线路严重老化或者破损，都要及时更换新的线路，避免电路短路引发火灾。

4、家用电器应当保持其干燥和清洁，不要用汽油、酒精、肥皂水、去污粉等带腐蚀或导电的液体擦抹家用电器表面。

5、凡要求有保护接地的家用电器，都应用三脚插头和三眼插座，不得用双脚插头和双眼插座代用，造成接地（或接零）线空档。

6、对规定必须接地的用电器具要做好接地保护。不要忘记给三孔插座、金属插座盒安装接地线，不要随意将三孔插头改为两孔插头。特别注意不要将接地线随意接到自来水管、煤气管等金属管道上。

7、禁止用湿手接触带电的开关，禁止用湿手拔或插电源插头。手指不得接触电源触头的金属部分，同样也不能用湿手更换灯泡等电气元件。

综上所述，用电量和收费标准都有明确的标准，及时缴纳电费，以免出现停电的现象。

法律依据：

《中华人民共和国电力法》第三十一条

用户应当安装用电计量装置。用户使用的电力电量，以计量检定机构依法认可的用电计量装置的记录为准。

用户受电装置的设计、施工安装和运行管理，应当符合国家标准或者电力行业标准。

第三十五条本法所称电价，是指电力生产企业的上网电价、电网间的互供电价、电网销售电价。

电价实行统一政策，统一定价原则，分级管理。

第三十六条制定电价，应当合理补偿成本，合理确定收益，依法计入税金，坚持公平负担，促进电力建设。

第三十七条上网电价实行同网同质同价。具体办法和实施步骤由院规定。

电力生产企业有特殊情况需另行制定上网电价的，具体办法由院规定。

广州购新能源车最高补贴1万，新款比亚迪e2将上市

这周，美股的几次熔断成为热消息，网友们对此也是金句连篇，说什么89岁的巴菲特一辈子就看见5次熔断，我10天就实现了4次。在2020年3月9日-3月13日这5个交易日之内，先是两次熔断，又是一次涨停熔断，最终道琼斯指数收于23185.62点......

厉害吧，但你可能不知道我是百度的，哈哈，小编对此不是很懂，所以身边的朋友们时常聊起这个话题，什么熔断机制、石油价格暴跌、购买基金云云时，对此没有研究的小编经常感到对话的无力感，关于股票的牛逼实在是吹不下去，我快撑不下去了，怎么办，有没有什么股票的速成大法，在线等。

虽说股票的事儿咱不懂，但这周车圈的事儿还能错过吗？

受疫情影响，法拉利和兰博基尼的意大利工厂短暂关闭。兰博基尼在一份电邮声明中表示，将暂时关闭其在意大利的工厂，直到3月25日。法拉利将把其位于意大利马拉内洛和摩德纳的工厂暂停生产至3月27日。作为潜在车主，我十分担心交货时间问题?别忙着质疑我买法拉利的梦想，之不过作为潜在车主的我，潜的比较深，还也就差几百万吧。

好了，不开玩笑了，还是来看看国内的情况吧。

有网友爆料，前途汽车/长城华冠汽车科技股份有限公司存在拖欠员工薪资的情况，另外还使用员工信息进行，但是实际并没有给员工发放工资。什么？我没听错吧，使用员工信息，是什么操作？用员工的信誉换资金，是半强制的要求公司的员工给公司周转的意思吗？额，好吧，真的不能再想想其他办法吗，这种消息听起来总觉得很别扭，大家都再努努力，困难时期看一看，加油（骗补玩家除外）。

相比上面的状况，广汽算是担当的了。广汽集团董事长曾庆洪表示，公司将不会通过削减员工薪资度过难关。对于因人员问题导致的产能不足的问题，将在确保员工加班费的前提下，通过加班来完成。据此前消息称，广汽集团2020年销量目标由原来的增长8%降至3%左右。

广汽集团所在的广州市也通过《广州市促进汽车生产消费若干措施》提振消费，预计拉动总产值将超过200亿元。相关部门将从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境三个方面，提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施，支持汽车产业发展。

不过，提振车市之路并非一帆风顺，此前原油价格大跌，咱们国家可是发出84艘巨型油轮去抢油，想想就觉得恐怖，就像是赶集买菜，别人提这个袋子，而你开着货车就去了，还是一个车队，告诉我，别人怎么玩？

按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于3月17日24时再度开启。受国际油价暴跌等因素影响，国内成品油价或将迎来大幅下调，92号汽油或将重回5元时代。悲迎油价下跌，油价下跌群众表现痛苦，表示拥护油价上涨，并有车主好奇发问，是17号24还是17号00点，可能是要抢油了？

倒还真希望欧佩克和毛熊联手干掉米国便宜的页岩油，如果油价大掉，对新能源车来说就是灾难了。对国内市场而言，提振新能源的时候万万没想到原油价格大跌，这该如何是好。

不管怎么说，市场苦难的时候做出这样的决定，保障了员工的收入，广汽集团是赚了面子的。

而比亚迪这周算是“丢了”面子。前段时间自主车企纷纷生产口罩投放市场。上汽通用五菱宣布，正式开放“五菱牌口罩”全国免费申领通道，通过免费抽取或金币兑换发放超过600万只口罩，以缓解当下口罩紧缺的情况。比亚迪公司也宣布向市场投放医用口罩共1500万只，售2.5元一个。

很多人吐槽比亚迪卖口罩的事，说什么“发国难财”，实在是言重了，车企该生产线本就是亏本买卖，生意毕竟是生意，成本摆在那里，说白了送你是情分，不送是本分，带着情绪的吐槽要不得。

搜罗一周车闻，回顾大小车事，车闻轶事尽在一周车话，下周见！

文/李思佳

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广州新能源补贴新规

3月31日，广州市发改委印发并实施《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》。《指引》显示，广州将对个人消费者购买并使用自主品牌新能源汽车（含油电混动）给予综合性补贴。补贴对象为2023年3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。具体来说，机动车销售统一含税价在10万元（含）至15万元，补贴10000元/台；车辆价格在15万元（含）至20万元，补贴8000元/台；车辆价格在20万元（含）以上，补贴6000元/台。

条例规定，所购买的车辆，需要列入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》等。同时，按照技术先进、安全可靠原则，车辆在能效、低碳、智驾、智控、动力、能耗等领域符合相关条件，所有车型均需满足基本条件和对应任一项指标先进性条件。同时，每台符合条件的新能源汽车只可申领一次综合性补贴，且个人消费者与提供的车辆销售、银行账户所有人必须属于同一人。

可能有朋友要问了，为什么价格越低的补贴越多呢？个人分析，低价格车型的消费者预算相对紧张，高价格车型的消费者预算相对宽松，这种补贴方式，能更好地照顾到人们的刚需。

2023款比亚迪e2官图发布

今日，比亚迪正式发布了旗下紧凑型纯电轿车e2的官图。据悉，2023款e2将在4月6日上市，归属于比亚迪海洋网。外观方面，它更加向海洋网车型靠拢，用全新封闭式格栅，车头印着新样式的BYD标识，搭配两侧细长的灯组和大开口的前杠，显得比较年轻。

从车身侧面看去，它的线条比较流畅，两条腰线营造了动感气质，使得这台两厢小车有种蓄势待发的感觉。尺寸方面，新款e2的长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距为2610mm。和车头的改变相比，车尾则沿用了老款的设计。

至于内饰，官方暂未公布，据悉高配车型将有12.8英寸旋转中控屏，入门车型配备10.1英寸旋转中控屏，均搭载全新DiLink智能网联系统，另外还有8.8英寸全液晶仪表。

2023款e2将搭载e平台3.0的八合一动力总成，全系标配热泵系统，有助于提升冬季续航。动力方面，电机最大功率为70kW，续航里程有待揭晓。

起亚Seltos赛图斯或二季度上市

起亚今年将为中国市场带来全新小型SUV Seltos，为了方便中国消费者认识，官方为其起了个音译的中文名赛图斯。据悉，它有望在今年二季度上市。起亚表示，自品牌焕新之后，旗下产品将制定全球统一命名。其中，起亚电动车型全部以“EV+数字”的命名方式，燃油车中的SUV车型则统一使用字母“S”开头的单词来命名。

外观方面，赛图斯将沿用海外的设计，用较大的中网搭配各种镀铬饰条，显得较有力量感。车尾则是造型立体的贯穿式尾灯，后杠处的银色护板面积十分大，看起来野性十足。

动力方面，赛图斯将搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机，三者最大功率分别为177Ps、149Ps、136Ps。传动系统方面，其在不同地区将会提供CVT、6AT、7DCT变速箱。

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