高标号汽油是多少号_高标号汽油是多少号汽油
1.什么是92号以上汽油?普通家用轿车加多少号油?
2.92和95号汽油可以混加吗
3.中国最高标号是多少号汽油
4.汽油你用对了吗?为什么汽车必须按照建议标号用油?
汽油分92、95、98,不同的车加的汽油也是不一样的。汽油区分型号,是因为含有的某个成分比例不同,作用于发动机将有不同的性能表现。
标号的意义是:汽油的标号越高,其抗爆性越强,和油品质量没有关系。发动机是通过在气缸内做活塞运动来给汽车提供动力的,气缸内,火花塞进行活塞运动,汽油和空气被混合、压缩。如果压力过大,则会出现爆燃现象,发动机也不能正常工作。
扩展资料:
各型号汽油适用的车型:
92号:对燃油没有特别要求的10万元以下普通家用车。
95号:兼容市面上大多车型。
98号:适合涡轮增压或压缩比高的车型,适合高档豪华车和大马力跑车。
参考资料:
什么是92号以上汽油?普通家用轿车加多少号油?
我发现一个很有意思的事情,很多国人的汽车,完全可以一直添加92号汽油!但是车主隔段时间就想加点95号汽油来为发动机“改善生活”
现在又有了98号汽油,这些车主更是蠢蠢欲动的想让自己的车子吃点“细粮”!
真的是传说中的汽油标号越高,油品就越好吗?我们不妨认真的看完这篇内容!
首先,我们来了解一下不同标号的汽油到底有何区别!其实并不像加油站以及某些老司机的说法那样,标号越高的汽油杂质就越少!
汽油标号代表的是其中的抗爆性,标号越高抗爆震能力就越强。
也就是说,如果汽油标号为90,就表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
用更容易让人理解的解释就是:
设90号汽油可以保证在压缩比小于9.0的发动机上使用而不产生爆震的话;
那么95号汽油就可以在压缩比小于9.5的发动机上使用并不产生爆震!
那么爆震又是什么鬼?我们先来看一下我们使用的四冲程发动机正常情况下是如何工作的!
由多个气缸循环工作,使发动机不间断的运转!
而爆震呢?就是在压缩还未完成的时候,就提前进行了燃烧,此时将会造成动力流失,以及敲缸产生振动!
使用过低标号汽油为何会产生爆震呢?前面说了,不同的汽油标号拥有不同的抗爆震能力!
站在汽车使用者的角度来讲就是:
压缩比为9.5的发动机,本应该使用95号汽油,但是车主却加注了标号为90的汽油!
在发动机对混合气体压缩到了9.0,还未达到9.5的压缩比时,汽油就已经被提前压燃了!
此时因为提前爆炸膨胀做功,就出现了爆震情况!除了会造成动力流失外,还会对缸体造成损伤!
BUT(但是)
现在很多厂家都针对压缩比点这个问题,特意对发动机做了一些手脚!例如调整点火时间,改动排气压力,以及改善发动机特性等等!
这样一来,发动机就能使用标号更低的汽油了!可以看出来某些良心车企为了让客户加上更低标号的汽油,真是下了不少功夫!
那些造出来的车连1.5T以下发动机都需要加95号油的无良车企是哪些,在这里可能就不需要点名大家就知道了!
那么我们究竟应该使用什么标号的汽油呢?道理说明白了,在实际选择汽油时,可以看下说明书,厂家让用什么就用什么!或者直接参照油箱盖上的标注!
例如标注加92号及以上的车,我们加92号油肯定就是最合适的!
如果加了标号更高的汽油也并不一定有好处!
高标号汽油中添加剂成分更多,原油占的比例更小;
也就是说汽油里包含的能量更少了!此时发动机检测到标号更高的汽油还会喷出更多的燃油,而那些添加剂,也只是白白浪费掉了!
至于有些人说加了95号更省油,可能只是因为加了贵一些的油,踩油门时无意间更轻了一些!
那么标注需要加高标号的车子大家通过上面知识就明白了,车企既然没有为92号油特意调教发动机,那么肯定要和92号油说再见的!
最后:希望各位车主们不要盲目的使用高标号汽油,不仅浪费了白花花的银子;厂家特意为我们打造的高抗爆性发动机的优势也荡然无存!
92和95号汽油可以混加吗
92号汽油,就是92%的异辛烷,8%的正庚烷。
国产轿车的压缩比一般在9以上,最好使用92号或95号汽油。
92号汽油适合技术含量不高的普通车
95号汽油适合绝大多数汽车
98号汽油适合高档豪华车和大马力跑车
汽油标号所代表的是汽油的辛烷值,标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。汽油标号与燃油是否洁净并无关系。
每辆车的说明书上都有一个名词叫做“压缩比”。一般来说,高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使得汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损,耗油及行驶无力。
但如果低压缩比的发动机用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压缩比最高时还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,因此需要再多喷油来保证动力的输出,不但对发动机没好处,而且油耗也会同样增大。
一般来说,汽油机的压缩比一般为7-11。压缩比在7.5-8.0之间的发动机,应该选择90-93号汽油;压缩比在8.0-8.5之间的发动机,应该选择90-93号汽油;压缩比在8.5-9.0之间的车型,应该选择93-95号汽油;压缩比在9.5-10.0之间的车型,应该选择95-98号汽油。
参考资料:
中国最高标号是多少号汽油
太平洋汽车网92和95号汽油严格来说是不能混加的,不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近,两者混用一般也不会有什么大的问题,但是为了车辆安全,最好还是分开使用。
92号汽油和95号汽油混着加,会对汽车有伤害吗?
92号汽油和95号汽油都是国内最常见的燃油标号,当然在售价上,92号汽油比95号汽油稍低一些,但是有时候,加油站为了促销,95号汽油比92号汽油的价格也贵不了多少,因此,很多人都想着让自己的爱车也吃上一回“细粮”吧。其实,这种想法是有偏见的。
我们日常常听说“一分价钱一分货”,95号汽油标号更高、价格更贵,因此,很多人就觉得可能质量更好,为了不“亏待”自己的爱车,本来加注92号的汽油的车子,要加注95号,或是混着加,这种做法也是不正确的。
原因在于,汽油是一种混合物,比如其中加入了烯烃类的物质,正是这些物质改变了汽油的标号,使得其抗爆指数(或辛烷值)不同,以对应不同压缩比的发动机,从这个角度来讲,92号汽油和95号汽油严格来说是不能混用的,不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近,两者混用一般也不会有什么大的问题,但是为了车辆安全,最好还是分开使用。
用什么标号的汽油,在汽车出厂前都是有明确的规定的,添加的汽油标号取决于汽车发动机的压缩比,如果你的车规定加高标号的油而不小心、或没办法加了低标号的油,发动机可能会产生爆震、功率下降、水温升高,工作时伴有金属敲击的声音等问题。不过车主也不用过分担心,只要下次加油时依然加高标号的油也就没有问题了。
而有些车本来是用低标号汽油,车主却觉得加高标号汽油可以提升动力,这种说法是没有根据的,也是没有必要的,因为发动机的压缩比达到,加再好的油也不会发生作用,反而会造成浪费。
想必经常跑长途的老司机们都知道,长途行车加油难。加油的时候经常可以看到92号排队的队伍很壮观,有些车主为了赶时间,就选择混加95号汽油。那么问题来了,两种汽油混着加会对汽车有害吗?
有些车主认为自己的爱车很坚强,什么“口味”的都可以接受。况且混加油总比没油停在服务区要好,因为长途跑车的经常赶不上加油的机会。还有些车主是觉得92号汽油便宜但感觉动力差,95号汽油感觉不错但是价钱相对较贵。
首先让我们来了解下92与95号汽油的区别其实它们之间最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同。92号汽油含有92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油含有95%的异辛烷,5%的正庚烷。
那什么是抗爆性呢?
抗爆性就是指汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧性能的主要指标.爆震是汽油在发动机中燃烧不正常引起的。辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽油你用对了吗?为什么汽车必须按照建议标号用油?
常见的有90#、93#、#、98#等等,有个别地区还提供100#汽油。
汽油标号:是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。2011年12月,北京市拟定将汽油牌号由“90号,93号,号”修改为“89号,92号,95号”,并规定硫含量不得超过0.001 %。
在新能源盛行的年代,汽油的话题越来越少的被提及。而至少在当下,汽油仍是个绕不开的日用品。
近些天居然收到了一个挺“奇葩”的问题,92和95的汽油能不能混加?起初听到时,我哭笑不得,但后来反思一下,确实难怪人家会提出这样的问题。相信大多数对此有质疑的,多为新拿本的朋友。就此问题,前半段内容请老司机略过吧
曾经的93号和号汽油在很多城市早已改成了我们现在的(京标)92和95号汽油
燃油标号的地域差别略有不同,其中的差距也并不大。其中标号的意思主要是辛烷值占比
95号汽油中异辛烷占95%,正庚烷占5%,而92号汽油含有92%异辛烷,8%正庚烷,异辛烷比例与抗爆性成正比
这里老司机都清楚,95号并不是比92号汽油烧的更好,而是抗爆性更好
在燃油中的抗暴性,展开的意思就是,防止发动机缸体在做工中的异常爆燃所致的反作用力震动,从而影响发动机正常运转
爆震在内燃机中的产生,短期会有抖动感。长期或高频率爆震,严重的会直接导致活塞连杆、活塞环等部件的碎裂,随后导致击穿发动机缸体导致整体报废。属于我们常说的“爆缸”一种
而燃油标号的正确使用,是防止爆震的首要因素之一。燃油标号,通常都发动机在研发初期就已标定好的,通常表现在高压缩比发动机,用更高标号的汽油
如上图,发动机缸体内的做工是有次序的点火做工的。
而进入缸体内的都是燃油混合气,是具有一定压缩爆燃性的,在未点火时发生压缩爆燃,这种反作用力直接影响正在做工的其它缸体
那么这就是高标号抗爆性汽油存在的意义了。更高的压缩比,和更高的转速,都会使爆震的几率大幅增加,那么此类发动机就需要更高标号的汽油了。这也就是我们常见的,马力越大,动力越强劲的车,需要添加的汽油标号越高的原因。在一些豪华车中(比如宾利、保时捷等),会要求98以上更高标号的汽油。赛用车甚至会使用101或103以上的航空级汽油
是不是用越高标号的汽油,就一定越好呢?
理论上讲是如此,但从实用角度而言,一些只要求92号汽油的车,在主机研发标定时,就已经把这方面因素考虑进去了,没必要加更高标号的汽油
而网间传言的95号汽油比92号汽油耐烧,可以跑的远。多为心理作用。其实一箱油耐不耐用,有些地方加同样的量,跑的里程却差了不少,这和密度相关。
根据国标的GB17930-2016车用汽油规定,在20℃的情况下汽油的密度在720g~775g每升之间都是合格的。
这里包含了温度,油品批次等因素。对此类问题感兴趣的话,可以文尾留言告诉我,下期我们再单拿出一期来聊
这就是我们开篇的主要问题了。其实看过上面这些解释后,应该不难解释这个问题。主要看你的车是需要加多少号的油了。若本身要求加95号汽油,那么尽可能不要与92号混加,这样会降低油箱里汽油的辛烷值。偶尔在一些特殊地区,没有95号汽油的话,可以少量混加一点92号汽油应急。所以在这里做一个小提示,如果有长途驾驶到陌生地区的小伙伴,最好备几瓶提高辛烷值类的燃油添加剂,也是可以应急性的把92“变成”95的
还记得去年,老哥开来一台特别定制的保时捷911,钥匙交给我时跟我说,每加一箱油都要搭配一瓶原厂添加剂。其实就是因为95号汽油,已经无法满足这些经过特别调教后的高性能车的要求了,必须通过添加剂,提高抗暴性
前段时间爆出的某豪华车被加油员错加汽油,引起不少围观。至于车主动手的对错问题暂且不提。而若错加了汽油的话,该如何处理,感兴趣的小伙伴可以持续关注我们后续的文章。在汽油正确使用、车辆保养、升级等一切与车相关问题,都是我们每天都要研究和分享的日常,我们下期再会
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