汽油车尾气no超标_汽油车尾气nox过高怎么办

1.汽车尾气NOx排放量过大的原因

2.汽车尾气检测NO超标怎么办

3.汽车尾气no超标怎么处理

4.汽车尾气检测NO超标是什么原因造成 怎样维修

5.汽油车尾气超标的原因和解决方法

1、如果CO、HC不超或超得很少，仅是NOX超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒、老化，加二瓶尾气王清洗催化器，或请人拆下排气管上的三元催化器，清洗就可以解决，若没有三元催化器就装一个；

2、换高标号汽油，换之前加一瓶乙醇500ML（纯度99%）倒进在油箱，可以把水与杂质融化燃烧。将油箱、油路、化油器或喷油嘴都清洗了；

3、换空气滤芯器。清洗空气滤芯器前端进气管路上的油污以及火花塞上的油污；

4、买一瓶纯碱清洗排器管，纯碱可以将NOX溶解，氮氧化物就会降低。买一瓶化油器清洁剂，清洗化油器或喷油嘴；

5、验车时冷气关掉。怠速时发动机负荷降低，废气排放就低，发动机1800摄氏度会产生氮氧化物；

6、检测前轰油门且发动机不要熄火。三元催化器温度保持在200摄氏度以上，三元催化器才有作用；

7、如果还不行，自己在空气滤芯器前端的进气管路上加装涡轮风扇。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五条?初次申领机动车号牌、行驶证的，应当向机动车所有人住所地的公安机关交通管理部门申请注册登记。申请机动车注册登记，应当交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的明；

（二）购车等机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证；

（五）机动车第三者责任强制保险凭证；

（六）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

不属于院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的车型的，还应当提供机动车安全技术检验合格证明。

百度百科-车辆年审

汽车尾气NOx排放量过大的原因

汽车尾气超标的解决办法如下：1、清理积碳：汽车积碳严重就会影响汽车的电路堵塞这样汽车就会出现尾气不达标的现象所以要定期地对汽车进行清理。2、空气过滤器：空气过滤器是为了防止空气内有污染的颗粒进入到汽车的冷风系统汽车内不影响汽车的零件正常运行。在汽车使用的时间长了之后空气过滤器也需要定期清理清理了空气过滤器之后可以有效避免空气中的污染物这样就不会影响汽车性能的发挥那么汽车尾气中排放的污染物和杂质就会变少就可以避免汽车尾气不达标的现象。3、掺入添加剂改变燃料成分：汽油中掺入15%以下的甲醇燃料或者用含10%水份的水-汽油燃料都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC和铅尘的污染效果。若用“甲醇燃料”即用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。当甲醇占比例30%～40%汽车尾气排出的污染物可基本上消除。

汽车尾气检测NO超标怎么办

过量NOx排放的原因可能包括以下几个方面：1.EGR系统不能正常工作，需要酌情修理。2.检查点火提前角和点火正时控制系统，确保其工作正常。3.由于输入传感器的故障，可能导致混合气过稀。因此需要检查每个传感器的输入信号，确保其准确无误。4.燃烧室内有积碳，可能影响发动机的工作效率。因此需要检查发动机压缩，查看结果是否高于规定值。5.发动机工作温度过高，需要观察故障诊断仪上的发动机温度是否正常。6.如果进气温度过高，需要检查进气温度控制系统、增压和中冷系统等。7.检查气门正时标记、气门间隙、可变气门正时系统等，确保其正常工作。8.增压发动机进气压力过高，可能是废气旁通阀卡在关闭位置等原因导致的。因此需要进行相应的检查和修理。

汽车尾气no超标怎么处理

安装尾气净化器。

氮氧化物超标主要原因是燃烧时的温度过高,在燃烧过程中氧含量较多,也就是我们所说的混合气稀,解决办法是降低燃烧温度,检查ege阀的工作状态,检查喷油器是否有堵塞的情况,总之解决办法要看你的车子的一些具体数值再决定如何维修。

1、首先是根据尾气稳态简易工况检测数值正确判断超标原因：如果检测数值CO：0.05以下，NO：1000以上或CO：1以上，NO：100以下，超标原因为三元催化器中毒。如果检测数值CO：0.5左右(范围0.1-0.9)NO：2000左右(范围1000-3000)，超标原因为三元催化器失效。?

2、如果是三元催化器失效，需要进一步判断是可逆性失效还是不可逆性失效，方法是去汽配市场买一瓶“泉爽牌三元养护剂”对发动机做一次三元养护，养护过程中散发出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效。?

3、三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生剂”产品通过三元再生保养解决，如果汽车已经行驶10万公里以上，最好同时进行三元清洗保养。?

4、三元催化器不可逆失效就必须更换三元催化器了，更换三元催化器一定要换原厂的，市场上几百元钱的三元催化器使用很短时间就会失效。

汽车尾气检测NO超标是什么原因造成 怎样维修

废气中含有大量不利于人体和地球的物质，因此有必要控制不达标的排放。汽车是 现代 人不可或缺的出行工具。随着经济的发展和络小国人民生活水平的提高，汽车数量迅速增加。然而，在方便人们出行的同时，汽车尾气也对人类的生活环境造成了严重的污染。汽车排放的一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物与空气体环境质量密切相关。来跟本站汽车维修我一起看汽车尾气NO超标。

氮氧化物是氮氧化合物的总称，是氮和氧发生化学反应产生的气体。我们熟知的PM2.5的主要成分是氮氧化物。压燃式发动机的主要排放物是一氧化氮，而点燃式发动机的排放物包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。对于汽油机来说，NOx超标的情况并不多见。氮气是一种惰性气体，即不容易发生化学反应。在这种情况下，如何产生NO？虽然氮气是一种惰性气体，但发动机可以为氮气的化学反应提供条件:高温和富氧。不难解释为什么柴油机的主要排放物是NO。除了燃料成分外，柴油车一般都是在稀薄状态下燃烧，所以氧气比较充足。

汽车尾气NO超标怎么办1。一、根据废气稳态简单工况检测值正确判断超标原因:如果CO:0.05以下、NO:1000以上、NO:100以下的检测值，超标原因为三元催化转化器中毒。如果检测值CO:0.5左右(范围0.1-0.9)No:2000左右(范围1000-3000)，超标原因是三元催化转化器故障。2.如果三元催化转化器出现故障，需要进一步判断是可逆还是不可逆。方法是在汽配市场买一瓶“全双牌三元固化剂”，对发动机进行三 元保养 。维修时的臭二氧化硫气味是可逆故障，否则是不可逆故障。3.三元催化转化器的可逆故障可以通过“三元再生剂”产品的三元再生维护来解决。如果汽车行驶超过10万公里，最好同时进行三路清洗和保养。4.如果三元催化转化器出现不可逆的故障，则必须更换三元催化转化器。如果更换了三元催化转化器，则必须更换为原来的三元催化转化器。市面上几百块钱的三元催化转化器短时间内就会失效。

汽车尾气NO超标如何清洗三元催化器一般来说，汽油机NO超标的原因主要是燃烧室积碳和三元催化器中毒。如果NO超标，必须清洗冷却系统、散热系统甚至润滑系统。瓶式清洗是一种可以避免拆卸三元催化器的技巧，针对中度堵塞。优点是操作时间短，缺点是清洗严重堵塞时效果不是最好，个人操作需要购买设备和清洗剂。这种技能在4S 商 店和汽车修理厂经常遇到，是一种比较传统的清洁技能。从虹吸原理开始，将清洗设备导管连接到发动机进气真空空管。此时，三元清洗剂进入燃烧室燃烧后，通过发展变化变成气态，与尾气一起排入三元催化转化器。通过氧化还原，附着在三元催化转化器表面的硫磷化学络合物和汽油的不完全燃烧产物被氧化成二氧化硫和二氧化碳气体排出。经过一段时间的燃烧和排放，三元催化转化器表面的附着物被气化排出，从而清洁和恢复三元催化转化器的活性。

这个解决方案应该注意如下:1。在清洗输液瓶之前和之后，拆下氧传感器。很多车拆氧传感器前后的工具都不容易拆，有些4S店不拆直接瓶清洗三元催化转化器，会导致发动机氧传输报警。2.控制清洗剂的流量。清洁剂的流量应在发动机怠速时轻微晃动和振动的情况下进行控制。如果清洗时发动机抖动和振动严重，应立即减少清洗剂的流量。有些4S店师傅画图很快，很快就有大流量喷入发动机，不仅损坏发动机，还会削弱清洁效果。3.清洁三元催化转化器之前，请清洁机油系统和进气系统，如喷油器和节气门。有些4S商店只清洗三元催化转化器或者先清洗三元催化转化器，然后清洗机油系统和进气系统会导致三元催化转化器再次被污染。4.清洗过程中，三元催化转化器上的附件被氧化，作为有害气体排放，应连接尾气回收装置，不得吸入。有些4S店地图很方便，可以直接在室内进行。此时，废气中含有二氧化硫等有毒气体。自动可视清洗机的清洗技巧，对三元催化器的各种堵塞情况都有很好的清洗效果。其优点是清洗效果好，材料成本低，清洗速度快，节省时间。首先用转移工具取下氧传感器，将接头与三元催化清洗机连接，加入清洗剂和水，发动汽车，循环怠速完成清洗。三元催化清洗剂是清洗金属氧化物铁锈的好东西，腐蚀性几乎为零，不会对清洗后的零件造成任何伤害。小伙伴可以去汽配市场或者买耗材。大部分费用都不高。

NO超标解决方案总结不要低估三元催化转化器的清洗和维护。更换三元催化器的价格从1500元到8000元不等，更换博世氧传感器也需要500元左右。而且定期保养对燃油经济性和年审通过率都有帮助，内外省钱也保证了车的正常性能。三元催化转化器要每3万公里清洗保养一次，有条件的话可以每1万公里清洗一次。在正常维护条件下，三元催化转化器的使用寿命在更换前为15万至20万公里。

看来核心问题就在三元催化转化器这里。找到问题的根源，事情就迎刃而解了。在此，我汽车维修特别提醒各位朋友:老爷车、二手车、柴油车伙伴要加强对汽车的日常保养和维修，不要误以为汽车一劳永逸地通过了年审，尤其是发现汽车冒黑烟等情况时，要去正规的维修公司进行保养，避免汽车带病上路。以上是汽车维修我简要介绍的汽车尾气NO超标解决方案的全部内容。 @2019

汽油车尾气超标的原因和解决方法

原因一：发动机燃烧室内燃烧不充分导致混合气过浓。

原因二：进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳。

原因三：还有一种可能是燃烧室温度过高导致的尾气超标。

处理方法：彻底清洗进气系统和发动机内部的积炭。

燃烧室，炉膛

属于内燃机范畴术语。

将燃料的化学能转变为工质的热能的装置。

燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置。

。它是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机的重要部件。?

尾气检测CO、CH+NOX这三项指标。

1、CO超标。这是因为发动机内部的积碳过多造成的。遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴。

2、CH+NOX超标。这是因为三元催化失效造成的。遇到这种情况要清洗剂三元催化器。

3、还有一种可能就是使用的燃油不达标，也会引起尾气排放超标。可以更换燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量。

你可以去百度看看有一家金驰霸生产的三元催化清洗剂，效果很不错，而且多了很多现场试验，都有效果。千万不要动不动就换三元，免的被黑