雷凌1.2t用95号汽油会更好吗_92和95汽油的区别雷凌

1.丰田雷凌双擎用车篇：油耗满意、隔音略差、配备8个气囊厚道

2.雷凌加了92之后加95有问题吗

3.21款丰田雷凌加什么油

4.雷凌12t加92还是95

95号汽油的燃烧效率相对较高。使用95号汽油会让丰田雷凌的油耗降低，但这并不是因为95号汽油本身可以降低油耗，而是因为95号汽油的燃烧效率相对较高，可以提高发动机的燃烧效率，从而实现油耗的降低。汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。

丰田雷凌双擎用车篇：油耗满意、隔音略差、配备8个气囊厚道

太平洋汽车网一般不会有很大问题。雷凌使用的是1.2t发动机，日常建议使用92号汽油就可以了，厂家建议也是使用92号汽油，如果资金足够的情况下，选择95号汽油也没有什么坏处。

1、外观上雷凌双擎WWW.qcwxjs.CoM汽车修理wangE主打专属琉璃蓝色，充电口位于车身右侧尾部；而内饰则具有专属棕色内饰，配备运动型座椅；中控则使用了流行的8英寸触控大屏，支持搜索发动机Carlife系统；

2、车尾同比来说比较常规，整体轮廓要比车头稳重非常多，而尾灯通过一条黑色装饰条形成了一体式的效果，同样是当前的流行设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距到了2700mm，长度与宽度比现款略有提高，但高度下降，轴距同样维持不变；

3、内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉差不多完全一致，这同样是丰田最新的家族风格。但是针对中国市场，丰田推出了“科技版”车款，后者最大的特点是升级了一辆竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，于此同时供给车载互联和丰云悦享网联服务。除此之外，雷凌全系标配车联网系统，于此同时80%的车款供给ToyotaSafetySense丰田智行安全系统，供给一系列主被动安全置配。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雷凌加了92之后加95有问题吗

在锐车评之前的一篇文章中，介绍了购买这辆?广汽丰田雷凌双擎的经历（《网友购车经历：15万预算为何最后选了这款日系车？》）。在本篇文章中，车主详细谈了一下用车感受。

车子刚提出4S店的时候就在隔壁加油站加满95号油，刚好那段时间油价处于低价位，也就没考虑加92的，等过了5000公里首保后再加92。从六月中旬提车到八月底，已经开了五千公里了，是时候总结一下用车心得和这款车的优缺点。

首先是油耗，双擎的雷凌油箱官方显示是43升，不过我每次加不到40升就加满了。市区行驶是混动车的最大优势，油耗可以低到百公里4.3升，高速高一点，因为主要是汽油机运行，油耗大概是4.7L百公里。一箱油可以跑800公里以上，对于一个新手司机来说，这油耗让我非常满意。

对比我表哥的朗逸，市区7.5个油，高速6个油，雷凌双擎可以说是非常省油了，丰田的混动技术确实名不虚传。看了很多论坛帖子，有些老司机都能开到一箱油将近1000公里，油耗低至4L百公里以下，看来我的驾驶技术还需磨练。

动力和操控性，雷凌双擎的净车重就超过1.42吨了，后悬也换成了独立悬挂，比换代后的全新朗逸重了将近200公斤，相当于三个成年人的重量，跑高速的时候没有键盘车神所说的日系车轻飘飘的感觉。油门很线性，没有顿挫感，只是高速急加速的时候汽油机会发出干吼的声音。短程加速非常强劲，每次红绿灯基本都是第一个冲出去，除非是电动车和超跑。市区驾驶非常惬意，走走停停也不会有不舒适感，这就是混动车的最大优势了吧。方向盘很轻盈，适合刚上路开车的新手。不过在开启主动巡航后，方向盘要时刻保持在车道中央，不然偏离一点摆正有点吃力。

空间内饰方面，中控台的用料，丰田没有大众和通用做得好，不过我每次上车也不会摸着内饰开车，所以见仁见智，这对我来说几乎不会成为购车的考虑因素之一。但是雷凌豪华版那个中控屏有点突兀，有人说是旧时代的CRT大彩电。屏幕分辨率不高，支持百度carlife，只能连安卓手机。除了连接手机蓝牙音乐和倒车影像，其他功能几乎不用，平时导航我用的是手机。

前后排USB接口各有一个，前面点烟器接口我用了一个54W双口一拖二充电器，行车记录仪用了一个接口后，前排还剩两个，也足够用了。后座没有空调出风口，4S店说加装要1800，没有搭理他。在夏天最热的时候空调开26度，后座都是凉飕飕的，丰田车空调制冷效果出众名不虚传。

得益于TNGA架构，雷凌的电池被诺到了后排座椅下方，后备箱也跟汽油版差不多大小，平时家用足够，如果是用来装货搬家可能会捉襟见肘。后排地板中间突出比朗逸小，但做不到兄弟车型的全平，这是一点小缺憾。家里人都没有超过一米七的，也没有胖子，所以这个空间对我们来说是富余的。

座椅是织布的，靠背角度有点直，而且不能调整角度，但是可以放倒连接后备箱，拉长物品还是很有优势的，上次就把大框的结婚照拉回家了。看了很多车主买回来就去淘宝买皮套套上，我没打算去套，就是细碎的东西容易掉进缝隙，不好清理，每周用家里的吸尘器套上专用吸管，全车吸一遍还是很干净的。

舒适性方面，大家普遍反映的就是噪音有点大，不管是胎噪还是风燥。发动机在高速急加速的时候有干吼的声音传进来，不过在市区行驶就安逸很多了，很多时候只能听到很小的电机的声音。由于用的是后独立悬挂，个人感觉遇到颠簸路面还是能处理的很好的。等轮胎用得差不多的时候，换个静音胎试试，看会不会有什么改善。

主被动安全，这车全系标配8个安全气囊，同价位紧凑型轿车无出其右。个人认为，气囊只能多不能少，也许一辈子都用不上，不过在出事故的时候就多了一份安全保障。雷凌最好用的还是丰田的TSS2.0系统，据说是和斯巴鲁合作开发的，前面带了一个毫米波雷达和一个摄像头。这套原本在高几个级别才会使用的主动安全系统现在统统下放到了紧凑型轿车上，不得感叹科技的日新月异。高速行车的时候开启它，简直不要太舒服，晚上也能很好的识别路线，大部分路段都可以解放右脚了。

主动刹车在市区还没有触发过，因为市区行驶走走停停我基本都是带点刹车。自动巡航的跟车距离即使调到最短，还是有人会插队，看来国内相当一部分车主的素质还是让人堪忧的。

其他方面，其实当初选这车的时候最大的原因就是可以摇广州的节能牌（非绿牌）。这算是本地的照顾性优惠政策了，而且中签率很高，基本都有6成左右，摇个两三次就可以了，这比汽油车少得可怜的几率强太多了。

提车到现在将近6000公里了，上周去了4S店免费保养，只是加了玻璃水和换了空调滤芯，其他都是良好状态，机油要等一万公里的时候再换。都说日系车耐用保值，现在暂时看不出来，跑个五六万公里以后再观察是否属实，一般来说国产车在一万公里以内也不会出现太大问题。下次跑一万五千公里做保养的时候再写一篇更详细的用车感受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21款丰田雷凌加什么油

太平洋汽车网雷凌加了92的汽油之后尽量不要加95的汽油。雷凌是丰田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升自然吸气发动机，配备1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。

雷凌加92即可，按照保养手册上的规定雷凌添加92标号的汽油即可。TNGA架构的雷凌是一款实力均衡的车型，全系标配LED大灯、8气囊、EPB电子驻车、自动驻车、四门车窗一键升降和四轮独立悬架等。

得益于TNGA架构，雷凌实现了低重心设计，同时全球化的外形也更具前卫时尚高级感，整体设计倾向于使用更多锐利的元素营造视觉张力，深受年轻一代的青睐，那颗倒钩形状的LED大灯、大嘴中网、紧凑的车尾布局，无不透露出雷凌这款车不甘于平淡的态度。

内饰方面用了简洁中控台搭配悬浮屏幕的设计，科技版车型还特别换装了全新12.1英寸的竖屏样式，其他版本则配备的是9英寸横向触控屏。中控屏不仅集成传统的GPS导航系统、蓝牙，还支持时下年轻人最爱的carlife、语音控制、车联网等配置。

雷凌全系标配了八个安全气囊，不仅有常见的前排双气囊、前排侧头部气囊，以及前后侧气囊，而且还有比较少见的前排双膝部气囊，全方位保护车内人员在发生意外碰撞时减少伤害。全系还标配了胎压监测、电子手刹、autohold、自动驻车以及全车安带未系提醒功能。

动力方面，雷凌燃油版使用的是1.2T四缸发动机，最大功率85kW（116PS），最大扭矩185Nm，与之匹配的是可模拟10速CVT变速器。而双擎版则用1.8L阿特金森直列四缸发动机+电机+E-CVT，发动机最大功率72kW（98PS），最大扭矩142Nm。

雷凌12t加92还是95

太平洋汽车网雷凌正常用92号汽油，加95号油也可以，建议以车辆使用说明书推荐的油，标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

新款雷凌依旧用双造型设计，而此次最大的变化在于运动版的外观升级，以及全系的部分配置提升，如标配后排出风口和USB接口，而动力系统和空间方面则没有调整。

新款雷凌针对运动版则新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑色前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还用了低趴姿势车身。新款雷凌的运动版外观个性更加鲜明，更有攻击性。此外新款雷凌运动版取消了前雾灯和带镀铬饰条的下进气格栅。

内饰方面，运动版增加了红色饰条元素，分布在门板和中控台上，红黑配色更显运动。整体设计风格则延续了旧款雷凌的样式，没有明显的变化。细节上则增加了前排扶手的前后滑动功能，实用性得到提升。

除了运动版车型的大调整，全系车型的配置均有变化。最显著变化在于全系标配了后排出风口和后排USB充电接口（尊享版2个接口）。此外新车增加了高级皮质中央扶手、高级皮质座椅、高级软质前门饰板以及高级皮质内门扶手，这套高级皮质包标配在运动版和科技版上，尊享版用豪华真皮+合成皮座椅，而低配的进取版和豪华版，则提供了该包的选装，以满足中低配消费者对于档次的需求，新款雷凌的豪华感会得到明显的提升。

另外最低配进取版也配备了8英寸触屏系统，带有百度CarLife及车载蓝牙功能，而从豪华版、运动版和尊享版搭载9英寸中控大屏，多媒体系统增加了智能语音控制功能，可以实现语音控制天窗、车窗、空调、车载导航等软硬件设备。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网可以使用92号的燃油也可以使用95号燃油，雷凌这款车型用的是1.2升涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机，其中1.8升发动机属于油电混合版本，日常用车会有更好的燃油经济性，工信部百公里综合油耗4.1升。

雷凌是丰田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升自然吸气发动机，配备1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。

雷凌的1.8升自然吸气发动机具有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw，最大扭矩为163牛米。

雷凌的1.2升涡轮增压发动机具有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。