油价调整窗口将再度开启吗_油价调整 窗口
1.油价调整窗口怎么来的
2.或将下调 油价调整窗口11月5日24时开启
3.保险/油价最新动作 近期有车一族该知道的新
4.成品油零售限价调整窗口将于9月4日再开启 油价调整大概率搁浅
[汽车之家?新闻]按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于7月24日24时再度开启。数据显示:截至国内第七个工作日,综合原油品种变化率为1.06%,油价预测涨幅约32元/吨,虽然油价预测涨幅不足50元,但有可能在未来3天内持续增幅,那么国内油价有可能会迎来今年第三次价格上调。
北京时间上周六,美国油服公司贝克休斯(Baker?Hughes)公布的数据显示,截至7月17日当周,石油钻井总数减少7座至181座,当周天然气钻井总数仍为75座;总钻井总数减少7座至258座。美国钻井公司连续第11周削减石油钻井平台数量、天然气钻井平台数量至历史新低。数据公布后,美、布两油短线波动不大。 欧佩克认为,随着世界各地经济重新开放,市场出现了令人鼓舞的改善迹象。虽然在一些地方可能会重新实施局部封锁措施,但无论是在实物市场还是期货市场,复苏迹象都很明显。欧佩克宣布,减产令将进入第二阶段,减产规模下调200万桶,至770万桶/日。欧佩克预计,受到疫情影响,今年能源需求的季节性表现将更加明显,未来民众对公共交通工具的需求有望回升,对于产油国而言,减产令调整对能源出口的影响是有限的。 截至当天收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格上涨0.22美元,收于每桶40.81美元,涨幅为0.54%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.14美元,收于每桶43.28美元,涨幅为0.32%。 根据今日7月21日财经消息: 1、市场报价利率(LPR)已连续四个月保持不变。中国人民银行昨日授权发布最新一期LPR,其中,1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65%,均维持不变。自4月份以来,LPR已连续4个月持平,是自2019年8月改革完善LPR形成机制以来,利率保持不变时间最长的一次。 2、废纸价格掀一轮跌势。据生意社数据监测,从18日开始部分纸厂废纸收购价格开始出现下调,19日下调趋势开始延续,20日当天废纸价格下行由南向北全面爆发。 3、中央储备棉轮出销售底价下行。国家粮食和物资储备局消息,第四周(7月20日至24日)轮出销售底价为11956元/吨,较前一周下跌73元/吨,由国内、国际市场棉花现货价格指数各按50%的权重计算确定。 从上述分析中我们看出,截止今日的本轮油价7个工作日的调整数据与上轮油价统计数据相差无几,都是小涨小跌。目前,本轮油价统计依然处于涨幅预测,以今日预计32元/吨的涨幅,虽然还没有达到50元/吨的上涨条件,但距离油价上调标准红线仅差18元,对比起上一次油价调整的统计,油价上调的几率还是很高的。(消息来源:原油成品油国际油价;编译/汽车之家?毕业)油价调整窗口怎么来的
作者:郑慧
按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于12月17日24时再度开启。根据综合原油变化率处于正值运行且对应的油价预测涨幅远高于50元/吨的调价标准,也就表明这次油价要大幅上调。据监测到的数据显示:截止国内第8个工作日,综合原油品种变化率为正值3.%,对应的油价预测上调约125元/吨,比前一个交易日涨幅拉宽了10元/吨,如当前预测属实,那么这次调价将会是年内第7次油价上涨。截至当天收盘,纽约商品2021年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.42美元,涨幅为0.90%,收于每桶46.99美元。
这次是今年来第23次国内成品油调价窗口开启,就目前情况来看,如今这个跌势已经止住,重新恢复上涨的趋势,本周成品油上涨无疑,所以大家提前做好油价上调的准备。另外,今早收盘国际油价又涨了,受此影响,今天油价涨幅继续上涨10元/吨,以目前超过120元/吨的油价涨幅来说,2天后油价肯定是上涨。
据了解,受到利比亚、阿联酋原油供应量增加影响,欧佩克11月原油产量环比增长75万桶每天,达到2531万桶。值得注意的是,利比亚增产和OPEC内部减产配额的矛盾,对油价造成的下行压力仍然存在,未来可能会造成市场的短期波动。(来源于网络)
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或将下调 油价调整窗口11月5日24时开启
调价窗口,是国家发改委根据国际原油价格变化为国内成品油的调价设定的范围。调价窗口是国家发改委为国内成品油的调价设定的范围。当国际市场原油连续10个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格,一旦达到这个条件,就称为打开“调价窗口”。
按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售价调整窗口将于11月19日24时再度开启。根据国际油价趋势,目前预计下调油价75元/吨,超过下调红线,折合升计算为油价下跌0.06元/升-0.07元/升,油价呈下跌状态。如果最终成品油价格为降价,那么将会是2021年第4次下调。
调价历史
2019年1月14日24时,中国成品油2019年第一轮调价窗口开启,汽油每吨上调105元,柴油每吨上调105元。
2019年1月28日24时,中国成品油2019年第二轮调价窗口开启,这是春节前中国成品油最后一次调价。多家机构预计,受OPEC减产等因素影响,本轮成品油价格将上调。
保险/油价最新动作 近期有车一族该知道的新
[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于11月5日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看,目前一个周期10个工作日的统计时间刚好进行了一半,预计油价下跌125元/吨,折合计算预计油价将下调0.10元/升。现在油价跌幅已经超过下调红线,本轮油价下跌已成定局。
虽然在昨日油价跌幅减少了10元/吨,不过今早收盘国际油价又大跌5%,这让今日油价跌幅继续下降了40元/吨。现在距离新一次油价调整,刚好剩下一周时间,以目前的跌幅来说,油价下跌的希望非常大。 另外,从近期的数据观察中我们发现,反弹的国际油价在近日又回落下去,如果一直是这种涨涨跌跌的走势,目前这个油价跌幅,“5元时代”的油价有望再创新低。国际油价方面,热带风暴“泽塔”导致美国墨西哥湾地区的原油生产商关闭近半数产能,美油一度涨逾3%至39.80美元每桶。美国经济刺激方案难以落地,美欧新增病例数飙升,这些使得美国和欧洲经济复苏前景变得黯淡,不利于原油消费,美油受制于40美元每桶的压力。 最后根据EIA原油库存数据,API原油库存已经公布,增加457.7万桶,远超预期。根据以往的经验,API库存数据和EIA库存数据有着比较强的正相关性,所以EIA原油库存也可能大幅增加。目前市场预期,美国至10月23日当周EIA原油库存或增加111万桶,如果公布数据超过预期,油价可能短线下挫;如果库存数据不及预期,油价还是会有望走强。(消息来源:金投网;编译/汽车之家?毕业)成品油零售限价调整窗口将于9月4日再开启 油价调整大概率搁浅
疫情之下,消费者对新车的关注度其实也在逐渐降温,当然,随着整体市场的复苏也会迎来好转,但就目前这个形势来看,相比买车问题,用车问题可能才是消费者当下关注的重点。
今天,我们就最近和我们用车相关的几个热门话题做一个简单汇总,看看都有哪些新的政策调整或是全新动作会影响到我们的日常用车。
油价调整窗再次开启,价格或不变
3月17日24时,我国国内成品油迎来大幅下调,其中,92号汽油重回"5元时代",差不多回到了两年前的水平。按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于3月31日24时再度开启。
值得一说的是,就近几个交易日的的动作来看,国际油价已经出现反弹,这其实也是油价回升的信号。但国际油价在前期跌幅过大,再加上原油需求还未改善以及经济环境依旧不佳,所以近几日的小幅反弹并不会对国内油价造成太大影响,从长远来看,国际油价之后很可能会再次出现下跌。
也就是说,面对在月底即将开启的油价调整窗,国内成品油价格很可能会继续保持上次的调整,我们会延续"5元时代"的水平。
4月1日上海全面推行车险电子保单
对部分地区的车友来说,电子保单可能并不陌生,之前是试点也好,已经正式实施也罢,其实很多地区的车友已经享受到了电子保单带来的利好。这不,目前正式推行车险电子保单的地区又多一城,4月1日起,上海将全面实施车险电子保单。
2019年5月,上海地区开始试行车险电子保单,伴随着"线上化、电子化"的车险业务,上海市也做到了"三免":保险标志免粘贴、车管业务免提交、纸质保单免携带。
全面实施车险电子保单后,保险公司将不再主动提供纸质车险保单。投保成功,保险公司将通过短信和邮件向投保人推送电子保单下载链接。承保公司还通过、APP、官微等渠道为投保人提供车险电子保单的查询、下载、验真服务。
当然,如果客户提出需要车险纸质保单的,各车险经营公司依旧会提供。
相比部分地区来讲,上海市在电子保单业务方面的推行确实慢了一些,但不可否认的是,上海市在电子保单层面的正式推进,让更多的消费者能享受到新政策的利好。不过嘛,我想问的是,电子保单不用打印了,车检标也不用贴了,什么时候能取消年检呢?
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车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来成品油价的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
日前,选车君从官方渠道了解到,9月4日24时,新一轮的成品油零售限价调整窗口将再度开启。不过目前国际原油的售价依旧低于40美元/桶,所以油价大概率还是会保持现有的水平。
现在已经进入9月份,在前8个月的油价调整中,共出现过10次未调整,3次大跌、3次小涨。9月4日,成品油价格调控将再次进行,不过从目前的行业形势来看,国际原油价格依旧没有达到上调的标准,因此第11次搁浅的情况极有可能发生。
虽然油价不变的概率较大,但是近3天的原油价格的涨幅一直都在下降,因此油价下跌几乎是不可能的了。此外,按照目前的形势预估涨幅,即使油价出现上涨,涨幅也大概率会在1毛/升以下。
选车君观点:受到疫情的影响,国际原油的价格一直处在较低的水平,甚至前段时间还出现过原油期货负值的情况。虽然油价低对广大消费者来说是好事,但是油价长期处于较低水平对于石油化工的发展会有不利影响。
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