1.沙特阿美下月起增加原油日产,为何沙特开始“薄利多销”的原油价格战?

2.油价真的下跌了吗?收益的是谁?

3.疫情下的美国汽车市场:全年销量或下跌20%,三大巨头联手抗疫

4.沙特与俄罗斯如何达成妥协,使油价企稳?

5.沙特发动全面油价战争,原油开盘暴跌30%,我国油价会因此受影响吗?

6.俄罗斯与沙特石油大战,俄罗斯与沙特石油大战对油价有哪些影响?

7.沙特与俄国谈崩,引发石油战,为何有人说对中国不全是利好?

沙特原油产能_沙特原油价格战历史

沙特和俄罗斯展开石油价格大战,谁才是这场争斗中最大的赢家?从两国目前的态势来看,最终沙特很可能会占据上风,有几个方面的原因,朋友们可以参考下面的回答:

一、沙特的石油成本很低,能够支持他们坚持更长的时间:

俄罗斯和沙特在不久前的谈判失败,最终导致两个国家开始石油价格战,这场战争双方都会有一定的损失,毕竟石油价格战持续下去的话,会对两个国家的经济带来很大的负担。不过从长远的角度来看,俄罗斯在石油价格战方面优势并不是很明显,原因在于俄罗斯的整体发展比较缓慢,前几年俄罗斯在石油方面的利润并不是很高,因此他们的积蓄比较有限,想要长期坚持的话,很可能伤害他们的国家的经济。沙特的石油成本极低,因为他们石油开,只要简单的油井即可,由于底层很薄,所以成本十分低廉。因此即便是价格战,沙特依旧能够保持石油收入平衡,最终他们将逐步地掌握话语权,让俄罗斯处于一个比较被动的局面。

二、沙特和俄罗斯的石油价格战,会提高沙特的政治地位:

沙特这次和俄罗斯的石油价格战,继续延续下去的话,沙特会有更高的政治地位,因为沙特的行动,对于美国的影响比较大,所以特朗普必须正视这件事情,因此特朗普需要讨好沙特,缓解本国页岩油企业的困境,因此沙特在和俄罗斯的石油价格战中,获得了巨大的政治利益。

三、沙特通过石油价格战,会逐步提高中东地区的经济控制能力:

沙特通过石油价格战,还能够增强对于中东地区的经济控制能力,这是因为通过这次石油价格战,中东地区其他国家会大受创伤,这样沙特经济方面就会有更多话语权。

沙特阿美下月起增加原油日产,为何沙特开始“薄利多销”的原油价格战?

因为美国页岩油的产量急剧增加,严重影响沙特的石油市场份额。之前大家普遍认为,美国生产原油可能更多的是解决自家国内的供需问题,然而数据显示,美国还在出口原油且保持增速,而且就连战略储备的原油也在择机出售。这对沙特来说带来巨大的挑战,沙特就是依靠石油出口维持经济的国家,美国页岩油的供给增速是巨大威胁。

有关沙特的石油供给,可能需要从欧佩克这个组织说起。欧佩克的成员旨在维持油价稳定,保持营收,所以该组织成员是相互协商,根据市场的供需要求来提供原油产量,这样就不会给油价带来巨大波动。而之前欧佩克和俄罗斯协议合作也是旨在维稳价格,协调产量。可是不同的是美国的页岩油,它是纯粹的市场行为,有利可图就是生产。所以你会发现一个现象。美国页岩油生产商觉得这个价格可以接受,他们就积极生产,市场原油越来越多。而原油主要是沙特、俄罗斯、美国供应,那欧佩克和俄罗斯要想维持价格稳定,那就是他们再协商减产,可是这样一来,沙特和俄罗斯的市场份额就只会越来越少,这严重损害沙特和俄罗斯的利益。

那为什么沙特会发起价格战呢?这有违欧佩克组织的利益。因为美国的页岩油生产成本较高,据推测应该超过是48美元/桶,可是沙特的开原油成本是比较低的,可能不到30美元/桶。这样一来50美元/桶的时候大家都觉得价格可以,美国积极开,可是只要跌破48美元,美国的页岩油开商就无利可图。本来美国页岩油的产量就是受价格和美国国内管道的规模影响。现在美国已经陆续解决管道问题,那就只能从价格入手。

美国的页岩油生产商没办法低价生产,而且很多生产商发行企业债,价格危机可能导致企业破产。所以在沙特价格战掀起不久,美国就出来说要协调沙特和俄罗斯的价格战,还加大购买原油量以及暂停战略原油储备出售,其实这是在变相缓解自身国内页岩油开商的压力。

油价真的下跌了吗?收益的是谁?

沙特阿美之所以选择在4月1日开始增加原油产量开展价格战是因为早期与非欧佩克成员俄罗斯谈判,想要下调原油的产量,但是俄罗斯方面并不同意。欧佩克成员沙特阿美想要下调原油的产量是因为今年年初受我国肺炎疫情影响导致原油供需出现失衡,而且短期内可能没法缓解,导致原油的价格出现了下跌。

我们知道市场供求关系不平衡的时候,就会导致价格出现波动,如果是说供大于求那价格就会出现下跌。所以沙特阿美想要与俄罗斯谈判通过减少产量来稳定原油的价格。但是俄罗斯方面表示现在原油的价格还在可接受的范围之内,他们并不想要减产。而且早期俄罗斯与欧佩克组织谈妥的减产合作也即将到期,届时俄罗斯方面将会增加原油的产量供给。

因为沙特阿美与俄罗斯的协议失败,沙特阿美就想要通过恢复自己的一个原油供应量,然后降低原油的价格,通过薄利多销已达到维持原油销售收入的一个稳定性。目前沙特阿美已经下调了个原油价格,受此影响,原油期货的价格也跌至了31块美元左右。此前沙特阿美的最高持续日产量为1200万桶,但是沙特预计将会把日产量提升到最大最高值1300万桶,而且暂定从4月1日开始每天原油供应量将会达到1230万桶,正式开展薄利多销的策略。

其实沙特阿美之所以敢选择薄利多销是因为沙特阿美他们开原油的成本相对来说是比较低的,他们可以承受低价格多销量来稳定营业收入,并且就目前的局势而言无法与俄罗斯谈拢通过压缩产量提高价格来维持稳定的原油销售收入,既然对方要增产,沙特阿美也觉得不能单纯的只靠他们减少产量。

疫情下的美国汽车市场:全年销量或下跌20%,三大巨头联手抗疫

2014年最出乎意料的,莫过于“跌跌不休”的国际油价。仅半年时间,原油价格遭到“腰斩”,从今年6月的每桶115美元跳水至55美元,“三位数”油价的时代似乎已宣告终结。

油价暴跌的背后,是产油国之间的博弈,也是大国之间的经济较量。沙特坚持不减产打响石油价格战,意图打压美国页岩油热潮,美国则有望趁机摆脱对中东的依赖;委内瑞拉、伊朗感受着暴跌的切肤之痛;西方的舆论号角顺势响起,渲染油价将拖垮俄罗斯经济,正如他们在1998年看到的那样。油价的起起伏伏,也记录着国际政治格局动荡的这一年。

俄罗斯:油价暴跌,普京拿什么对抗西方制裁?

2014年,卢布大幅贬值再次唤起了俄罗斯人对1998年债务违约的记忆。那一年,卢布在几天之内崩盘,迫使俄债务违约。当年GDP下降了2.5%,工业生产下降3%,粮食产量下降2400万吨。

16年后,似曾相识的阴影再次笼罩俄罗斯。今年3月,克里米亚入俄和乌克兰危机掀起西方对俄的制裁战,以逼迫俄罗斯让步。以牙还牙,俄罗斯则“祭出”天然气这张王牌,以“断气”对抗西方的经济封锁。

然而,下半年国际油价暴跌令这张王牌黯然失色。对于严重依赖原料出口的俄罗斯来说,油价的严重缩水等于财路被掐断。油价的下跌直接削减俄罗斯预算收入,造成赤字增加、预算项目无法执行,进而加剧经济下行压力。俄总理梅德韦杰夫承认,“俄罗斯面临陷入深度衰退的风险”。

俄罗斯会重演16年前的经济崩溃吗?答案尚未揭晓,但不少西方媒体已吹响了“制裁胜利”的号角。就连美国总统本人都说,现在普京领导的国家要应对“卢布汇率的崩溃、金融危机和经济衰退”,俄罗斯的经济形势证明了普京在克里米亚的做法是错误的。

俄罗斯将今年的油价下跌形容为美国的“陷阱”。俄罗斯前财长库德林直截了当地说,美国正与原油输出国合谋压低油价,以此向俄罗斯施压,是美国的一个阴谋。

面对油价大跌、西方制裁以及资本外逃构成“完美风暴”,俄罗斯如何逃出暴风眼?中国国际问题研究所研究员石泽说,俄罗斯有很强的承受和回旋能力,经济不会“崩盘”。且俄罗斯拥有大量外汇储备,更能取有力的反制裁措施。

“俄罗斯经济拥有良好的基础,即便油价跌到40美元也没关系。俄罗斯经济也将克服当前的危机,这需要多久呢?倘若最糟糕的情况,需要差不多两年的时间。”普京在今年年度记者会上仍信心满满。在油价动荡的2014,俄罗斯掀起了“卢布保卫战”。

欧佩克:为保市场,忍受“割肉”之痛

今年,一场石油输出国组织(OPEC,简称欧佩克)和非OPEC产油国抢夺市场份额的大战已经打响。抛弃了欧佩克通过限产来保持高油价的传统战略,沙特代之以一项新的政策,即不惜一切代价捍卫欧佩克的市场份额。

“无论价格是多少,减产都不符合欧佩克成员国的利益。不管油价降到20美元、40美元、50美元还是60美元,都无关紧要。”沙特阿拉伯石油部长阿里·纳伊米说。

在外界看来,这是一场旷日持久的较量。分析师认为,沙特是在向美国页岩油下战书,以求挫败对其市场份额的威胁。观察人士预计,全球油价持续下跌会快速打压美国的页岩油钻探活动,减慢产量增长并有助于支撑油价。

同时,“阴谋论”也在蔓延—沙特把低油价视为对伊朗与俄罗斯施加更多压力的良机。伊、俄两国在叙利亚内战中支持叙利亚总统阿萨德,而阿萨德是沙特的死对头。

但无论“阴谋论”是否真实存在,那些以原油出口为主要财政收入来源的国家,已经感受到了低油价的“切肤之痛”。海湾产油国拥有巨额外汇储备,他们有能力在一段时间内经受住冲击。而那些家底薄弱的成员国,就只能咬牙挺住了。

失去高油价的支撑的委内瑞拉,未来高和高补贴将遭遇麻烦。现在,委内瑞拉深受通货膨胀、消费品短缺、犯罪率持续上升的困扰,这些直接影响到马杜罗。

伊朗一方面饱受国际制裁和货币下跌之苦,另一方面油价走低令收入锐减,5%的GDP就此流失。总统鲁哈尼摩拳擦掌搞经济重建之际,却被国际油价的重挫束缚住了手脚。在伊核谈判的关键时期,失去了高油价的支撑,谈判底气恐怕也减少三分。

不过,今年“伊斯兰国”在叙利亚和伊拉克攻城掠地,却并未引发原油价格动荡。分析师认为,投资者们渐渐意识到,这些都不会给供应构成燃眉之急。从另一方面来看,原油价格的动荡,不再仅仅受地缘冲突的影响,这一次,经济逻辑战胜了国际政治逻辑。

美国:页岩油改变国际政治格局?

13年,为了打击以色列及支持以色列的国家,欧佩克宣布石油禁运,造成油价暴涨,令美国GDP增长下降了4.7%,直接促使其转变了对中东的外交政策。自那时起,摆脱对中东的石油依赖成为美国面临的重大课题。

经过多年的勘探和开发,美国页岩油如今终能在能源市场上分得一杯羹,也试图跟沙特分庭抗礼。2009年之前还是全球最大石油进口国的美国,到2020年却有望跃升全球最大产油国。

新能源会令北美洲成为新的中东吗?如果这一猜想成为现实,美国对中东的依赖和影响会下降、美国在防范地球变暖上的兴趣会下降、欧洲对俄罗斯的天然气依赖程度也会下降。随着对石油短缺的担心减弱,美国也会开始探寻新的外交。

《纽约时报》的文章称,随着美国对中东的能源依赖的降低,华盛顿在当地承担风险和责任的意愿自然也会降低,至少在这个财政拮据的年代,这种意愿就显得更缺乏依据了。

同时,经济快速发展的亚洲,将成为美国与其他产油国的“兵家必争之地”。对于欧佩克而言,东亚和南亚的需求或许是一个激动人心的新机遇,预计到2035年,产自中东的近90%石油将被吸纳到亚洲。

为此,美国的亚太再平衡战略也应运而生。美国前任防长帕内塔说,到2020年,将有60%的美国战舰部署在太平洋。这意味着,美国加大在亚太地区的军事部署,未来一旦扼住重要海峡,亚洲的石油运输就会面临危险。

种种利好,已经令美国媒体将能源视为的一项外交“武器”。《纽约时报》的文章甚至断言,二战结束后,“短缺”这个理由一直是塑造全球地缘政治和经济的主导力量之一,如今,由于美国油气行业的技术知识和大胆开拓,世界已经迎来了一个新时代。

沙特与俄罗斯如何达成妥协,使油价企稳?

从3月8日到3月16日,仅8天时间,美股经历三次熔断,3月16日甚至是开盘就熔断,这是89岁高龄的巴菲特这辈子也没见过的现象。随着这一世界资本市场风向标倒下,一直自信满满的川总也不得不承认,美国经济有可能会出现衰退,并开始重视疫情防控,宣布美国进入“国家紧急状态”。

然而,一波未平一波又起。近日,沙特打响石油价格战,宣布大幅降低4月出口海外市场的原油价格。该消息一出,即导致国际油价出现近30%的史诗级暴跌,创下1991年以来的最大跌幅。沙特和俄罗斯这两个石油大国之间的石油价格战,是否会对美国页岩油造成冲击,甚至促使国际能源市场巨变,需要打上个问号。

疫情蔓延、股市暴跌、石油价格战等一系列接连而至,导致美国资本市场一片哀鸿,这对汽车业来说,也将造成重创。那么,如今深陷疫情旋涡中的美国汽车制造商如何了呢?

美国三大汽车巨头成立特别工作组

灾难面前,没有人是一座孤岛。随着肺炎疫情的蔓延,只有各方力量团结起来,共同抗疫,才能更好地打赢这场仗。在美国进入国家紧急状态之后,美国汽车三大巨头通用、福特、菲亚特克莱斯勒迅速响应,联合全美汽车工人联合会(UAW)宣布共同成立特别工作组,联合抗击疫情,更好地保护员工和生产任务。

在短时间内,通用、福特以及菲亚特克莱斯勒成立特别工作组,对员工防护、生产任务进行及时、全面的调整规划,这一定程度上能够防止疫情在汽车行业内进一步蔓延。另外,三大巨头牵手共同抗疫,也将为美国汽车市场带来一定信心。

从上周开始,这几大汽车企业开始进行远程办公的部署,但只限于能够实现远程办公的办公室员工,工厂生产人员仍需在工厂工作。尽管已有工厂出现感染病例,但是工厂生产仍在正常进行中。

福特汽车发言人马克·特鲁比表示,尽管目前情况相当不稳定,但其认为福特任何一家主要工厂都不会完全关闭。通用和菲亚特克莱斯勒方面同样表达了这样的态度。

从目前情况来看,美国疫情正处于初期爆发阶段,汽车制造商开始加强防控、部署远程办公,但是还没到工厂关停的程度。

但如果疫情在全球再进一步蔓延,恐怕美国汽车制造商们不得不取更强硬的防控措施,包括关停工厂。目前,中国、日本、韩国以及欧洲汽车市场已深受疫情影响,汽车供应商生产中断已有时日,产业链供需的影响也将波及至美国市场,促使美国汽车制造业陷入停滞。

美国汽车研究中心首席执行官表示,疫情将在1-1.5个月时间对美国汽车生产产生影响,对零部件和服务的影响会更快。

美国汽车市场应声而下

毫无疑问,疫情这只黑天鹅已毫不留情地将魔爪伸向全球汽车市场,大批零部件供应商生产中断,导致汽车产销降低,即便有的汽车工厂依靠零部件库存能够撑一段时间,但是庞大的汽车产业链要恢复正常秩序,起码在短期内是不可能实现的了。

另外,对于身居世界资本市场中心的美国汽车制造商来说,还有一个不得不面对的残酷事实——股价下跌。3月以来,菲亚特克莱斯勒股价累计下跌36.3%,福特和通用累计跌幅均超过30%。3月16日,这三家公司的股价都跌到了近52周的新低。就连此前一直上扬的特斯拉汽车,3月16日也下跌近19%,这也是特斯拉连续第4个交易日下跌。

产销下降、股价下跌,多重打击之下,相信2020年汽车制造商的财报不会太好看。

事实上,在疫情爆发之后,有各类分析机构对全球汽车市场进行了预测,机构不同,但预测结果却都一样,就是大幅下跌。

加拿大银行资本市场预测,2020年全球汽车产量将下降16%,美国汽车销量将下降20%。而摩根史丹利的分析师发布报告称,疫情将导致今年美国汽车销售量下滑9%。

虽然目前我们无法知道疫情对美国汽车市场带来的最终影响,但是从中国汽车市场2月的情况来看,3-4月或将是美国汽车市场的至暗时刻。

中汽协统计数据显示,2月份中国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆,同别下降79.8%和79.1%。其中乘用车产销同比下降均超过八成,高于汽车产销总体降幅。从2月下旬开始,汽车产业链上下游企业已逐步复工复产,疫情也得到了进一步控制,3月份中国汽车产销量下滑幅度有望收窄。

从川总说美国很安全、马斯克批判疫情恐慌很愚蠢,到美国宣布进入紧急状态,各行业防御升级,只不过是一周左右的时间,肺炎在全球蔓延的速度,远超很多人的想象。对比其他国家来说,中国是较早实现疫情防控管理的,但即便如此,中国汽车市场也经受不住从而遭遇大幅下滑。中国汽车市场尚且如此,那一开始并不重视疫情的美国,又或者是意大利等欧洲国家,可想而知其汽车市场会面临怎样的困境。随着疫情“全球化”,全球汽车产业链的节奏必将被打乱,这给2020年的全球车市带来了更多未知数,已连续两年下滑的中国汽车市场会受到多大的波及呢?我们不敢想象。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

沙特发动全面油价战争,原油开盘暴跌30%,我国油价会因此受影响吗?

综合多家外媒报道,沙特和俄罗斯的能源部长在G20峰会期间,进行石油减产谈判会议,但是和3月初的谈判一样,双方始终未能达成减产协议。沙特和俄罗斯都将坚持自己的增产,沙特同时将继续自己低于25美元每桶的销售价格不变。

由于俄罗斯和沙特阿拉伯都不打算在石油价格战中退让,美国原油行业相关人士表示,如果原油需求继续保持当前的低位,而沙特和俄罗斯等国依然增产,那么三个月内,全球原油将无处可储存,势必将下跌,尽管国际原油市场乱象横飞,但对于中方而言,却未尝不是一件好事。要知道,中方作为目前世界上最大的原油进口国,在当今油价暴跌之际多进口国际原油,不仅能省去极大的一笔成本,而且还可顺带做好战略石油储备。目前,受谈判破裂影响,国际油价再次暴跌。

俄罗斯与沙特石油大战,俄罗斯与沙特石油大战对油价有哪些影响?

我认为这是肯定的。

第一,沙特和多个国家的交涉都以失败而告终,全球石油价格受到的影响已经成为定局。

仅仅几天前,俄罗斯、美国和 OPEC就开始了谈判,但谈判的结果不尽人意, OPEC拒绝俄罗斯提出的优惠条件, OPEC直接宣布从下月初到年底每天减少原油产量150万桶,这个消息一出来,美国 a股原油价格就下跌超过5%,再加上国际石油危机的严峻形势,我们与俄罗斯还有阿拉伯国家签署的石油合作协议,肯定会受到很严重的影响,而这个基础上,就是最近几天原油价格从40美元一桶降到30左右,这足以证明我国的原油市场和石油价格会小幅下跌,然后又上涨,这也是国际间的无奈所为。

第二,沙特阿拉伯全面打好石油价格战争,欧佩克内部组织的石油价格经历了最严峻的考验,我国油价下跌已经成为一个必然的事实。

仅仅是上周末,沙特宣布要抢占美国原油市场大幅降价,沙特国企沙特阿美便开始以前所未有的规模调整亚洲和美国的原油价格,仅售7美元一桶,而运往亚洲的原油最少只需4美元一桶,因此,国际上出现了石油竟然比一桶矿泉水还便宜的调侃,因此我们的原油市场价格肯定会受到市场调控的影响,为了迎合世界市场的贸易状况,我国也将进行石油市场储备和市场规划的调整,以避免原油企业和市场的平衡,因为这样做得太多。

股市剧烈波动,我国石油企业的相关业务受到股票市场的影响,我国石油价格已由市场决定。

为了摆脱国家经济低迷的影响,科威特等波斯湾一带国家进行大幅降价石油销售,可有效缓解国内经济危机,但此类行为导致美国等国石油股市大幅波动,而且号称最稳定的 a变数,市场行情不断波动,并受到影响,风险也日益增大,目前中国航空业务受油价影响已跌逾4%,南方航空公司也在下跌,中国的塑料行业也受到影响。

沙特与俄国谈崩,引发石油战,为何有人说对中国不全是利好?

对石油的价格影响巨大,石油的价格现在下降了很多。

全球经济前景低迷,受供求关系影响,国际市场原油价格持续下跌。新的冠状肺炎流行的爆发再次降低了市场需求,作为世界最大的石油出口国,在最近的欧佩克会议上,沙特方面希望成员国继续减少产量。在目前减少210万桶/天的基础上,又将减少150万桶/天,总产量将减少到360万桶/天。但是,该提议被俄罗斯拒绝。实际上,俄罗斯此前曾考虑退出欧佩克的减产。俄罗斯经济困难,不允许继续减少财政收入。俄罗斯面临严峻的经济和政治压力,减少财政收入只会使情况变得更糟。

俄罗斯的拒绝实际上意味着欧佩克的分裂和死亡,因为不想降低价格,所以你可以为它而战。沙特阿拉伯宣布,沙特阿拉伯的石油产量将从每天0万桶迅速增加到每天1000万桶,将来将达到每天1200万桶。去年9月,沙特阿拉伯的主要石油生产设施遭到巡航导弹和无人侦察机的袭击,石油产量减少了一半,但很快就在10月恢复生产。

不仅如此,沙特阿美甚至宣布,4月份向亚洲出售的石油价格下跌了4-6美元/桶,而向美国出售的石油价格也下跌了7美元/桶。轻质原油的价格下跌了每桶10.25美元,相比之下,俄罗斯的同类原油只能减少约2美元。显然,沙特的报复性价格战是针对俄罗斯的。许多国际机构认为,国际原油价格可能会从45美元左右跌至20美元甚至10美元。沙特阿拉伯正在使用自己的石油武器迫使俄罗斯重返谈判,。否则,俄罗斯的金融破产只是时间问题。与2014年克里米亚的占领,美国和欧盟的政治孤立,经济制裁以及与俄罗斯的军事对抗相比,沙特阿拉伯持有的剑是威胁俄罗斯的最大剑。

短期来看或许兔子国家能收割一波中东的廉价石油,可是长期来说,一旦沙特在这次博弈中失败,那么兔子国家的能源只能靠俄罗斯或者是美国,这样的情形当然会对兔子的工业发展造成巨大的阻碍。别看现在沙特喊得最厉害,降得价格很有点狠,但是并不是全球最低的石油价格,美国的石油可比沙特的还要便宜,要不是离美国太远了,或许兔子已经去进口美国的石油了。

都知道沙特和俄罗斯因为石油的产量问题谈崩了而引发了此次的石油价格争端,可是并没有人去思考这到底是是不是沙特的主观行动,还是被美国逼上了梁山。因为只要仔细想想,沙特和这些能源大国打石油战,那必然是惨败的结局,可是沙特仍然孜孜不倦地降低石油价格,不得不让人怀疑它的深层价值。

俄罗斯按理来说现在就只有和能源的财政输入,现在石油价格大跌对俄罗斯很不利,可是俄罗斯态度很强硬,毕竟人家军事实力在那摆着,你敢降的太过分不让我活,那咱就都别卖石油了,掀桌子吧。虽然之前有人猜测是伊朗炸了沙特的油田,可是现在想想,或许事情并没有那么简单,就算现在石油价格比水还便宜,可是面临着过海湾地区被炸的风险,除了兔子谁还敢大张旗鼓的去买油?

沙特是绝对撑不下去的,而世界其他两大产油国,一个是俄罗斯一个是美国 ,一旦沙特国家破产,很有可能就落入了美国的掌中,这下全球石油基本上都被他们掌握,对于兔子来说肯定很难受,不管向着哪一个,总有另一个不满意。美国不可能和兔子和平共处,而俄罗斯也打着算盘想接兔子之手恢复元气,一旦能源进口被俄罗斯掌握,这下就不得不和俄罗斯绑在同一条船上了,对于兔子来说咋选都不是正确答案。