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 换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,"一般驾驶"指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于"耗损性驾驶"。

在"耗损性驾驶"情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。

提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。

一般情况下,选择机油要注意以下四要素:

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求"洋油"。

4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。

提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。

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鞍山出租车“起步价”酝酿上调的消息传出后,在百姓中引起强烈反响。26日上午,参与热线时段的众多读者纷纷拨打本报的热线电话,发表对出租车票价调整的看法。

退休职工李先生说,现在,鞍山出租车太多了,按照鞍山这个城市规模,5元钱的“起步价”已经很高了,现在很多出租车每天在大街上空跑,如果再涨价,打车的人会更少,出租车岂不是更赔钱。出租车其实不应该硬性规定5元钱“起价”,可以“薄利多销”,比如1公里一个价,两公里一个价,这样坐出租车的乘客就会多起来,出租车也不必白跑,白白浪费汽油。

77岁的舒先生也是这样的观点。他说,他有一次打车,也就半公里远的路程,出租车起价就是5元钱,这很不合理。出租车其实应该灵活些,根据实际公里数来确定价格,不能一口价。

王女士对出租车涨价也持反对态度。她说,她不同意出租车涨价。汽油涨价,让老百姓“买单”没有道理。

魏先生说,鞍山出租车要涨价的话,比沈阳、大连的出租车价格要高。现在鞍山出租车的单程运价都比这两个城市要高,调完之后,打车的人会明显减少。出租车调价既要考虑到城市区域的大小,又要考虑出租车运营规律,应该与沈阳、大连等周边地区参照一下。

王先生坚定地说,他不同意出租车涨价。他说,在上世纪90年代的时候,曾有一次汽油涨价,出租车的价格就上调了,后来,汽油的价格马上就回落了,然而,出租车的价格并没有因此而降低。如果出租车的价格能够随汽油的价格涨落,那么,出租车涨价可以。如果做不到,出租车就不应该涨价。

出租汽车公司白先生认为6元/3公里的“起步价”更公平。他说,6元/3公里对出租车营运者更为公平,更能直接地缓解成本增加而带来的压力。

司机高先生觉得,车上应该安装“候时”自动计费装置。现在有的乘客打车后还没走出500米就要买烟,还有的乘客打车不到3公里又取东西又接孩子。本来5分钟跑完的活,遇到这样的人要跑20多分钟,无形之中司机的收入要少很多。

另一位司机认为,现在市民们都习惯于讲价,即使把价格调到6元,但很多都不按计价器付钱。只有早晚下班时间,没有人讲价。能不能取铁路的“春运”方式,“分时段涨价”来调节,如在早晚下班高峰期,将3公里的基价金额上涨到7元,其他时间仍然用原计价标准。这样既可以增加司机的收入,又能缓解上下班高峰期打车难的现象。

司机汤先生认为不论用哪个方案都不会像预想的那么好,时间长了打车的人还是会讲价。现在,我市有一些“黑车”,以很低的价格接活,严重影响出租车行业的稳定,如果能把这些“黑车”整治好了,市民按计价器付钱,效果比涨价要好得多。

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岳飞 忠心报国 屈原抱石投河 花木兰替父从军

邓世昌

邓世昌:“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”

邓世昌(1849-1894) 原名永昌,字正卿。广东番禺人。1867入马尾船政后学堂驾驶班第一期学习,1874年以优异成绩毕业,并被船政大臣沈葆璋奖以五品军功任命为“琛航”运船帮带。次年任“海东云”炮舰管带,时值日本派兵侵犯台湾,他奉命巡守澎湖、基隆,获升千总。后调任“振威”炮舰管带,代理“扬武”快船管驾,获荐保守备,加都司衔。

1880年李鸿章为建设北洋水师而搜集人才,因邓世昌“熟悉管驾事宜,为水师中不易得之才”而将其调至北洋属下,先后担任“飞霆”、“镇南”蚊炮船管带。同年冬天北洋在英国定购的“扬威”、“超勇”两艘巡洋舰完工,丁汝昌水师官兵200余人赴英国接舰,邓世昌随往。1881年11月安然抵达大沽口,这是中国海军首次完成北大西洋——地中海——苏伊士运河——印度洋——西太平洋航线,大大增强了中国的国际影响,邓世昌因驾舰有功被清廷授予“勃勇巴图鲁”勇名,并被任命为“扬威”舰管带。

1887年春,邓世昌率队赴英国接收清向英、德订造的“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”四艘巡洋舰,是年底回国。归途中,邓世昌沿徒安排舰队操演练习。因接舰有功,升副将,获加总兵衔,任“致远”舰管带。1888年,邓世昌以总兵记名简放,并加提督衔。是年10月,北洋海军正式组建成军,邓世昌升至中军中营副将,1891年,李鸿章检阅北洋海军,邓世昌因训练有功,获“葛尔萨巴图鲁”勇名。

1894年9月17日在大东沟海战中,邓世昌指挥“致远”舰奋勇作战,后在日舰围攻下,“致远”多处受伤全舰燃起大火,船身倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵道:“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”“倭舰专恃吉野,苟沉此舰,足以夺其气而成事”,毅然驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号右舷,决意与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色,集中炮火向“致远”射击,不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管,管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。邓世昌坠落海中后,其随从以救生圈相救,被他拒绝,并说:“我立志杀敌报国,今死于海,义也,何求生为!”,所养的爱犬“太阳”亦游至其旁,口衔其臂以救,邓世昌誓与军舰共存亡,毅然按犬首入水,自己亦同沉没于波涛之中,与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。

邓世昌牺牲后举国震动,光绪帝垂泪撰联“此日漫挥天下泪,有公足壮海军威”,并赐予邓世昌“壮节公”谥号,追封“太子少保”,入祀京师昭忠祠,御笔亲撰祭文、碑文各一篇。李鸿章在《奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》中为其表功,说:“……而邓世昌、刘步蟾等之功亦不可没者也”。清廷还赐给邓母一块用1.5公斤黄金制成的“教子有方”大匾,拨给邓家白银10万两以示抚恤。邓家用此款在原籍广东番禺为邓世昌修了衣冠冢,建起邓氏宗祠。威海百姓感其忠烈,也于1899年在成山上为邓世昌塑像建祠,以志永久敬仰。1996年年12月28日,中国海军命名新式远洋综合训练舰为“世昌”舰,以示纪念。

邓世昌有三儿两女,长子邓浩洪,承袭世职,任职于广东水师,1947年去世;次子邓浩洋,青年早逝;三子邓浩乾是遗腹子,曾在民国海军部供过职,1969年逝于无锡。

关天培

关天培(1781~1841.2.26),战争中抗英名将。字仲因,号滋圃。江苏山阳(今淮安)人。1803年(清嘉庆八年)中武秀才,授把总。后累升至参将。1826年(清道光六年),清初办漕粮海运,关天培押粮船千余艘平安至天津,旋升副将。次年,擢总兵。1832年春,署理江南提督。1834年调任广东水师提督。赴任后,踏勘地理形势,将虎门口的沙角、大角炮台改为信炮台;在上横档岛一线,重建南山炮台(改名威远),改建横档、镇远炮台,增建永安、巩固炮台,控制东西水道;在虎门底,改建大虎山炮台。另铸6000斤以上大炮40门,安置各炮台。同时抓紧训练,制定春、秋操章程。1838年,在镇远、威远炮台间增建靖远炮台,首次安设西洋铜炮,并在横档东侧水道架设排链两道。1839年,钦差大臣林则徐到粤禁烟,协助缉拿烟贩,收缴,并指挥水师多次与英舰船交火。1840年,战争爆发,钦差大臣琦善至广东,一意主和,懈于防务。1841年1月7日,英方发动虎门之战,企图以武力迫使琦善屈服,出动舰船10余艘,攻占沙角、大角炮台。2月26日,英军又以战舰10艘、汽船3艘,配以登陆部队,猛攻横档岛一线6炮台。关天培于靖远炮台督军顽强抵抗,并亲燃大炮对敌轰击,负伤力战殉国。其办理广东海防的奏折公牍,辑为《筹海村集》。

雷锋生前是解放军沈阳部队工程兵某部运输班班长、五好战士,1962年8月15日因公殉职。他的爱憎分明、言行一致、公而忘私、奋不顾身、艰苦奋斗、助人为乐,把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去的崇高精神,集中体现了中华民族的传统美德和共产主义道德品质。

雷锋,原名雷正兴,1940年出生在湖南省望城县一个贫苦农家。

1949年8月,湖南解放时,小雷锋便找到路过的解放军连长要求当兵。连长没同意,但把一支钢笔送给他。1950年,雷锋当了儿童团长,积极参加土改。同年夏,乡保送他免费读书,后来加入少先队。1956年夏天,他小学毕业后在乡当了通信员,不久调到望城县委当公务员,被评为机关模范工作者,并于1957年加入共青团。1958年春,雷锋到团山湖农场,只用了一周的时间就学会了开拖拉机。同年9月,雷锋响应支援鞍钢的号召,到鞍山做了一名推土机手。翌年8月,他又来到条件艰苦的弓长岭焦化厂参加基础建设,曾带领伙伴们冒雨奋战保住了7200袋水泥免受损失,当时的《辽阳日报》报道了这一事迹。在鞍山和焦化厂工作期间,他曾3次被评为先进工作者,5次被评为标兵,18次被评为红旗手,并荣获“青年社会主义建设积极分子”的光荣称号。

1959年12月征兵开始,雷锋迫切要求参军,焦化厂领导舍不得放他走。雷锋跑了几十里路来到辽阳市兵役局(现人武部)表明参军的决心。他身高只有1.54米,体重不足55公斤,均不符合征兵条件,但因政治素质过硬和有经验技术,最后被破例批准入伍。

抗日战争时期,在河北省沫源县出现了一位全国闻名的抗日小英雄,他的名字叫王二小。王二小牺牲时才七岁,在日本鬼子扫荡一条山沟的时候,为了掩护几千名老乡和干部,他不顾自己的生命危险,把敌人带进了八路军的埋伏圈。气急败坏的日本鬼子把王二小挑在枪尖摔死在大石头的上面。干部和老乡脱离了危险,小英雄王二小英勇牺牲了。王二小的动人事迹很快传遍了解放区,每一个老乡都含着眼泪,歌唱二小放牛郎,《晋察冀日报》在头版报道了王二小的英勇事迹。晋察冀边区的文艺战土方冰和劫夫很快创作了后来传唱全中国的著名儿童歌曲《歌唱二小放牛郎》。

黄继光(1930-1952)四川中江人,1951年参加中国人民志愿军。52年加入中国新民主主义青年团。1952年10月20日在朝鲜江原道金化郡上甘岭战役中,黄继光所在的营奉命夺取某高地,当连续攻下敌人数处阵地后,被敌人一个集团火力点所困。黄继光挺身而出,要求担负爆破任务,勇敢地冲向敌人地堡。当他掷完手雷,打垮几个火力点后,发现还有一个火力点在顽抗,就忍着重伤巨痛,跌倒了爬起来,毅然直扑上去,以胸膛堵住敌人正在扫射的机枪射孔,保证部队完成攻克高地的任务,全歼敌人两个营,自己壮烈牺牲。根据黄继光生前的申请,部队党委追认他为中国***党员。中国人民志愿军领导机关为他追记特等功,授予"中国人民志愿军特级英雄"称号,并荣获"朝鲜民主主义人民共和国英雄"称号及金星奖章、一级国旗勋章。

河北省隆化县北郊,长眠着模范***员、全国著名战斗英雄董存瑞的英灵。在苍松翠柏中,矗立着一座雄伟的纪念碑,碑上铭刻着朱德总司令的题词:“舍身为国,永垂不朽!”

董存瑞 ,1929年生,河北省怀来县人。出身于贫苦农民家庭。当过儿童团长,13岁时,曾机智地掩护区委书记躲过侵华日军的追捕,被誉为“抗日小英雄”。1945年7月参加八路军。后任某部六班班长。1947年3月加入中国***。他军事技术过硬,作战机智勇敢,在一次战斗中只身俘敌10余人。先后立大功3次、小功4次,获3枚“勇敢奖章”、1枚“奖章”。他所领导的班获“董存瑞练兵模范班”称号。

1948年5月25日,我军攻打隆化城的战斗打响。董存瑞所在连队担负攻击国民党守军防御重点隆化中学的任务。他任爆破组组长,带领战友接连炸毁4座炮楼、5座碉堡,胜利完成了规定的任务。连队随即发起冲锋,突然遭敌一隐蔽的桥型暗堡猛烈火力的封锁。部队受阻于开阔地带,二班、四班接连两次对暗堡爆破均未成功。董存瑞挺身而出,向连长请战:“我是***员,请准许我去!”毅然抱起包,冲向暗堡,前进中左腿负伤,顽强坚持冲至桥下。由于桥型暗堡距地面超过身高,两头桥台又无法放置包。危急关头,他毫不犹豫地用左手托起包,右手拉燃导火索,高喊:“为了新中国,冲啊!”碉堡被炸毁,董存瑞以自己的生命为部队开辟了前进的道路,年仅19岁。

奕歌,这样超车才有劲儿,就是这么蛮横

鞍山市燃气总公司客户服务中心电话:2255777

值班时间:全天24小时值班,受理投诉、报修、咨询等服务。

鞍山市燃气集团有限公司于1983年11月21日在鞍山市铁东区工商行政管理局登记成立。法定代表人徐雁安,公司经营范围包括焦炉气、液化气、天然气。燃气管道设计、安装等。

扩展资料

鞍山钢铁要求各单位要严格履行企业安全生产主体责任,针对本单位实际,有针对性地制定专项治理方案和实施,认真开展自查自改。

对自查中发现的重大生产安全事故隐患,要制定整改,做到整改责任、措施、资金、时限、预案“五落实”,确保整改到位。

鞍山市千山区人民-燃气报修

疫情期间高速是免费的,作为小白的我也开始蹭一蹭国家了。媳妇怀孕了,这期间总是往返鞍山,接送丈母娘来照顾。一开始严峻期间高速路上车是非常少的,我基本上都保持在140左右,最高体验了一把160的速度,有一点吓人。再后来形势好转了,车也就多了起来。不喜欢跟在别人后面开,当初买车的时候特意选了涡轮增压的车,这样超车才有劲儿。?奕歌用的是1.5T双喷射涡轮增压发动机,有着同排量车型中最强劲的动力。最大功率125KW/5500rpm,最大扭矩250N.M/2000-3500rpm,超车非常舒适,快速。同事最近买的天籁,就感觉超车比较费劲,后来试了试我的车之后说感觉不错,超车挺有劲儿的。另外奕歌的8速CVT变速箱也是发动机的最佳拍档,可以模拟八个档位,这样就能体验一下手动挡的快感。这样的配置在高速上简直可以称霸了,大大提升了驾驶感和舒适感。不过在这里也提一个问题,就是高速上超过120之后风噪就会明显增大了,胎噪我觉得还可以,风噪很明显。说明奕歌在隔音上面还是有待提高的,如果不进行改造的话,只能把音响打开进行综合了。?另外,在尝试了92和95号汽油之后,我还是觉得95号汽油对于奕歌的动力帮助更为明显。用95号油明显更为平顺了,反应更为积极,推荐给大家,可以参考。还有一点,长时间跑车之后,机舱里通过空调系统会往驾驶室里反一些味道,类似烧焦的那种,尤其是刚刚提车的时候,但是我跑了几千公里之后这种现象就越来越少了。总而言之,奕歌总体上还是很不错的,毕竟价格不贵,但相比较同型车或者同价位的车,性能真的是不错的。动力上面没得说,三菱的优势强项就是在于运动性和动力上面,而且积累了相当多的技术。奕歌在一些细节上面,我觉得还是需要改进的,例如隔音性、中控联网等,其他的暂时没有看出来。

路边街景

夕阳下的奕歌

线条优美霸气

双尾翼结构

贯穿式尾灯

机械键控制中控

大灯调节高度功能

Auto?hold功能很实用

手自一体,档位位置明显

一键启动

大面积后视镜

自动空调

中控台键位布置

电动调节后视镜角度