m100甲醇汽油车辆控制器_m100甲醇汽油m15

1.M100甲醇汽油市场发展有多大

2.甲醇汽油对车有影响吗,用过的麻烦说一下

3.甲醇汽油添加剂的简介

4.什么是甲醇汽油添加剂

一、甲醇掺烧是指把甲醇添加在汽油里，用甲醇燃料助溶剂复配的M系列混合燃料。其中：M15(在汽油里添加15%甲醇)清洁甲醇汽油为车用燃料，分别应用于各种汽油发动机，可以在不改变现行发动机结构的条件下，替代成品汽油使用，并可与成品油混用。甲醇混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好，具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。世界各国根据不同国情，研发了M3、M5、M15、M20、M50、M85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。目前，商用甲醇主要为M85(85%甲醇 15%汽油)和 M100，M100性能优于M85，具有更大的环境优越性。目前，掺烧占甲醇汽车占主要地位。二、变性燃料甲醇，指甲醇脱水后，再添加变性剂而生成的甲醇，三、纯烧，即单烧甲醇，可用M100%表示，目前应用已经非常成熟，四、灵活燃料，指燃料既可用汽油，又可以使用甲醇或甲醇与汽油比例混合的燃料，还可以用甲醇制氢气，汽油、甲、乙醇、天然气、氢气等燃料随时自由切换，这就是多燃料发动机控制技术。五、甲醇燃料电池技术在汽车提供能源方面的成功应用（直接甲醇燃料电池是质子交换膜燃料电池的一种变种，它直接使用甲醇而勿需预先重整。甲醇在阳极转换成二氧化碳，质子和电子，如同标准的质子交换膜燃料电池一样，质子透过质子交换膜在阴极与氧反应，电子通过外电路到达阴极，并做功。六、甲醇和汽油在车辆上的分置、用汽油启动车辆方案，解决了车用甲醇燃料冷启动困难的问题，同时也解决了汽油、甲醇混合在一个油箱后容易造成乳化分层和油路堵塞的问题，且利用该方案甲醇无需任何添加剂就可直接使用。当前，甲醇汽车固然存在一定的技术问题，例如甲醇的通电腐蚀、溶胀，等技术问题，通过国人的不断努力和国家政策上支持和扶植，应用前景是非常好的。

M100甲醇汽油市场发展有多大

甲醇汽油添加剂：

1、甲醇汽油添加剂是一种新型环保燃料助剂产品，是在甲醇（符合GB338-2004优等品甲醇指标）中加入一种复合添加剂后对甲醇进行变性处理；

2、再按照规定比例和普通汽油混合后作为车用燃料，使其改性，使其燃烧速度、气化热值、互溶性、爆发力加速性能、润滑性、抑制腐蚀性等方面接近传统汽油的甲醇燃料，低比例甲醇汽油M15-M30无须对发动机和装置进行改造，可直接使用；

3、高比例甲醇汽油M85-M100则需要给车辆安装甲醇转换器进行改造。

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甲醇汽油对车有影响吗,用过的麻烦说一下

有关方面预测，到2020年我国民用汽车保有量将超过1.4亿辆，快速发展的汽车行业必将带动国内石油消费的增长。但近年来，我国石油对外依存度不断提高，截至目前已经超过57％，且随着经济的发展，石油消费量还在逐年增加，寻找石油的替代产品势在必行。甲醇汽油作为主要从煤、天然气中提取的燃料在排放和经济效益都优于汽柴油。其还具有成本低、原料易购、来源广泛，生产不受季节和规模限制;抗爆性能较好，可以提高汽油的抗爆性等特点。因而甲醇作为原油替代能源备受关注。

甲醇在我国已经具有有一定规模的产能，国内的劣质煤占到整个煤炭的40%左右。劣质煤不能直接燃烧，但可以把它开出来转化为甲醇。截至到2010年底，我国已经成为全球第一大甲醇生产国。在中国推广甲醇燃料和甲醇汽车，具有天然的优势。另外甲醇的投资成本低，无论甲醇汽油生产技术还是甲醇车辆生产技术都已经非常成熟了。

我国甲醇汽车实践多年，逐渐形成了从技术到产业化以及配套基础设施建设的条件。近期来看，甲醇作为车用替代燃料是我国替代汽油和柴油的一种选择，从中远期看，甲醇作为车用替代燃料对我国能源安全也具有战略意义。因此，一度饱受争议的甲醇汽车将迎来新一轮的发展机遇。尤其是2012年3月份信部在上海、陕西和山西三地开展甲醇汽车试点工作。这预示着国家支持发展甲醇汽油的积极信号。

　 尽管甲醇燃料目前尚未被大范围推广，但人们对其使用的方式也有一些不同的思路。甲醇不仅可以单独作为汽车燃料，也可以与汽柴油按一定体积比进行调配，形成新型清洁燃料。甲醇汽油产品按照甲醇在汽油中的加入量进行划分。例如，在汽油中加入15%的甲醇而调配成的混合物被称为“M15甲醇汽油”，而加入85%的甲醇则调配成“M85甲醇汽油”，至于纯甲醇燃料则被称为“M100甲醇燃料”。

目前，包括安徽奇瑞、上海华普和一汽集团等在内的汽车厂商已经成功研发纯甲醇燃料汽车。而在山西长治，由长治第一汽车运输有限公司承担的针对M100甲醇燃料汽车的863项目也完成了对125辆甲醇城市客车总行驶里程1768万公里的示范运行考核。结果表明，用甲醇作为燃料，既减少排放，也降低运营成本。对于M15甲醇汽油，也有包括山西、陕西、贵州、河北等在内的大量省份正在进行推广应用。

在山西，在中石化山西分公司等企业的推动下，已建成850个加油站，向社会供应M15甲醇汽油。陕西的延长石油也一直在通过其加油站推广这种产品。正是因为M100甲醇燃料比较简单，针对它的《车用甲醇燃料标准》也早已发布。充分利用国内煤炭优势发展煤基燃料甲醇作为车用燃料，推广前景十分可观。专家预测，2020年甲醇的市场销量在3亿吨左右，保守估计，五年之内甲醇燃料应该会在我国得到大面积推广和应用。

在我国能源现实条件下，华凯杰甲醇汽油比较现实，焦炉气、煤层气、天然气和小化肥联产都可制取M100甲醇燃料，价格便宜，所以M100甲醇燃料作为替代能源最为符合国情。此外，公司经过多年的研究和实践，在技术上已解决了M100甲醇汽油的冷启动、热气阻、溶胀等问题。

针对国内面临的能源日益紧张、汽车日渐增多、油价持续上涨的难题，公司前几年组织相关科技人员成立了华凯杰甲醇汽油替代石油的课题研究，经过多年的努力，反复实验，现终于研制成功了“M100甲醇汽油+M100甲醇汽油电喷系统”。

利用该系统改装的汽车能使华凯杰甲醇汽油替代汽油的替代率达到100%，并实现了M100甲醇汽油、汽油或M100甲醇汽油与汽油混合等燃料燃烧方式自动任意选择。在确定汽车良好运行性能的前提下，实现了最大比例M100甲醇汽油加入量，减少汽油消耗，节省汽油，降低车用燃料成本，减少对大气环境的污染。轿车加装“M100甲醇汽油+M100甲醇汽油电喷系统”后，各项质量技术指标合格，尤其是低温启动性能正常，尾气排放指标优于国家标准，单独使用M100甲醇汽油比单独使用93#汽油百公里节约燃料成本51.17%（以单烧醇基燃料90km/h等速百公里油耗检验为准）。

M100甲醇最新价格：每吨1500元

甲醇汽油添加剂的简介

甲醇汽油分不同类型 按比例划分 常见M15 M30 M85 M100 在车辆不做任何调整的情况下随着甲醇比例的增加 对车辆会产生不同的影响M15影响程度相对高比例较小

通常出现 发动机腐蚀磨损（需要10万公里基本会表现出来）比例越高越严重 发动机寿命缩短 火花塞易损坏 滤清器易堵塞 腐蚀

M15夏季气温高时易产生气阻现象油路供油不畅

橡胶塑料易被溶胀损坏 油泵损坏 故障灯亮起 甲醇比例越高越严重

动力性汽车不作调整动力性随甲醇比例升高动力性下降

改动发动机加装控制器可以使动力性保持不变

油耗随比例上升而上升

三元催化处理装置寿命缩短 比例越高缩短时间越多

有公司声称以上问题已经解决 不置可否 据我所知目前的添加剂只能缓解以上问题 不能完全解决只是短时间内不易发现

什么是甲醇汽油添加剂

甲醇汽油添加剂是一种新型环保燃料助剂产品，是在甲醇（符合GB338-2004优等品甲醇指标）中加入一种复合添加剂后对甲醇进行变性处理，再按照规定比例和普通汽油混合后作为车用燃料，使其改性，使其燃烧速度、气化热值、互溶性、爆发力加速性能、润滑性、抑制腐蚀性等方面接近传统汽油的甲醇燃料，低比例甲醇汽油M15-M30无须对发动机和装置进行改造，可直接使用。 高比例甲醇汽油M85-M100则需要给车辆安装甲醇转换器进行改造。

技术指标 产品名称 甲醇汽油添加剂 型　号 M15、M30、M50、M85、M100 样品包装规格 10L/桶或者按吨计 主要功能 抑腐蚀、抑溶胀、抑分层、提高辛烷值、提升动力，保护引擎 添加比例 0.05%～0.5% 产品特点 透明、深**液体，无特殊气味，易溶于汽油，不溶入水 研究法辛烷值（RON） 105.0 蒸气压，KPa 30.5 低温抗相分离性能（－200C,48h） 清亮透明，无相分离 遇水抗相分离性能（加水1.5%，振荡5min） 静置48h后，无相分离 铜片腐蚀（500C，3h）,级 1 执行标准 山西省级地方标准 适用范围 各种类型汽油动力车或汽油动力燃料机械

甲醇汽油由基础汽油、甲醇及添加剂组成。甲醇汽油的技术关键核心是添加剂的技术水平和质量控制。甲醇汽油添加剂的技术含量，是决定调配甲醇汽油品质优良的灵魂。

甲醇汽油添加剂是一种新型环保燃料助剂产品，是在甲醇（符合GB338-2004优等品甲醇指标）中加入一种复合添加剂后对甲醇进行变性处理，再按照规定比例和普通汽油混合后作为车用燃料，使其改性，使其燃烧速度、气化热值、互溶性、爆发力加速性能等方面接近传统汽油的甲醇燃料，低比例成品油无须对发动机和装置进行改造，可直接使用。

技术指标

产品名称 甲醇汽油添加剂

型　号 M15、M30、M50、M85、M100

样品包装规格 500ml/桶或者按吨计

主要功能 抑腐蚀、抑溶胀、抑分层、提高辛烷值、提升动力，保护引擎

添加比例 1.5%～2.5%

产品特点 透明、淡**液体，无特殊气味，易溶于汽油，不溶入水

研究法辛烷值（RON） 105.0

蒸气压，KPa 30.5

低温抗相分离性能（－200C,48h） 清亮透明，无相分离

遇水抗相分离性能（加水1.5%，振荡5min） 静置48h后，无相分离

铜片腐蚀（500C，3h）,级 1

执行标准 省级地方标准DB33/T756.1-2009等

适用范围 各种类型汽油动力车或汽油动力燃料机械

编辑本段产品优势

1）独特的助溶技术，增强稳定性，能使醇与油有机相溶，不分层不乳化，与国标汽油、乙醇汽油无限互溶；

2）超强的抗水性能：能抵御因运输、储存、加注时被吸入空气中的水分；

3）良好的抗腐蚀性能：通过腐蚀抑制剂分子中碱性基团能与金属表面强烈作用，产生化学和物理吸附作用，形成良好的保护膜，从一定程度上隔离了甲醇与金属件的接触，达到减小或抑制腐蚀的目的。

4）超强的温度环境适应性：可在（-40℃~40℃）的环境下正常生产和使用，抗低温相分离，且低温易启动，高温不气阻；

5）特殊的热值提高技术：通过甲醇变性提高热值，同时根据甲醇本身汽化潜热高的特点促进燃烧速率及热效率的整体提升，使该燃料在燃烧过程中同样产生国标汽油的燃烧效果，提高动力，降低油耗。

编辑本段汽油应用

甲醇汽油主要用于电喷类机动车上。

甲醇汽油燃料的关键是在不改变发动机结构条件下，实现甲醇与汽油能长期稳定使用。选用相应的添加剂，研制添加剂关键技术，以抑制甲醇羟基所表现的极性和活性。按不同比例和严格调配技术解决了互溶性、遇水分层和低温乳化问题。使水份含量在3 %之内不乳化，－40℃ 下48小时不分层。

同时又解决低温启动困难、高温气阻、橡胶件腐蚀溶胀等问题

所以甲醇汽油的技术关键核心是添加剂的设计调制，把添加剂化工原料的化学性质及化学反应过程进行科学的优化排列组合，应既“开源”又“节流”，减少燃烧过程中未参与作功的能量损失，创造条件，使燃料充分燃烧，减少能源浪费，降低排气污染，达到最优的设计状态，解决过去相关甲醇汽油燃料未被推广的所有技术障碍，甲醇燃料在技术上成熟、经济上可行。

编辑本段注意事项

甲醇汽油具有较强的清洗清洁作用，在使用初期，会把原来附着在油箱壁上、或沉积在油箱底部的胶质颗粒、铁锈等杂质清洗下来混入油中，由油管吸入油路，造成汽油滤芯、化油器雾化喷嘴、电喷车的喷嘴等被杂质阻塞。同时，甲醇汽油中的甲醇，具有亲水性，可以任意比与水混合。在首次加入甲醇汽油时，积存在油箱底部的水就会与甲醇汽油混合，造成油品水分超标，产生不易点火现象，影响发动机的正常工作。因此，在首次使用甲醇汽油前，应对车辆做一些适应性调整:

（1）可能清洗燃油系统和油箱内的杂质和积水。这是使用甲醇汽油前应做的一项工作。否则会在使用过程中因原汽油箱中垢质脱落堵塞油路而熄火，影响车辆正常运作。

（2）对原车汽、柴油滤清器，化油器油浮子进行检查更换。因某些车辆的汽、柴油滤清器，化油器油浮子是泡沫塑料制品，材质不适应，在使用甲醇汽油后，会出现发软、变形现象。同此，需要更换为不易变形的金属零件或其他材质的橡胶、塑料件。对油泵泵膜要及时检查、更换；橡胶垫圈要选用材质好、耐溶胀的，或备足配件，发现有溶胀、变形时，及时更换。

（3）调整点火时间。根据车型车辆的不同特点，对汽油车点火时间略做提前调整，一般调整量为2-5度。

（4）调整可燃混合气的混合比。可通过调整进气锣钉来适当提高混合气的浓度，以提高车辆的动力性和经济性。

编辑本段国家标准

2009年7月2日，国家标准化管理委员会发布公告称，GB/T 23799-2009《车用甲醇汽油(M85)》标准正式批准颁布，并于12月1日起实施。M15标准还在制定之中，但是业界对此表示欢迎，因为只有这份标准推出之后，才意味着甲醇汽油有了国家标准意义上的“合格产品”。

2009年11月1日我国首个《车用燃料甲醇》标准已获得批准起实施。该标准规定了车用燃料甲醇的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存和安全等，适用于车用燃料甲醇的生产、检验和销售，是把甲醇从化工产品向燃料转变的合法依据，以车用燃料甲醇为基础调配各种比例的甲醇汽油。